Суда сборщик владивосток

Мечтаете о море? Сuda сборщик Владивосток создаёт надёжные лодки под ваши задачи. Качество, сроки и цена — всё включено. Закажите замер сегодня!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Владивосток – один из крупнейших морских портов Дальнего Востока, где сосредоточено множество предприятий, занимающихся сборкой, ремонтом и утилизацией металлических судов. Термин «суда‑сборщик» обычно относится к компаниям, которые берут на себя полный цикл от приёма судна в порт до его разборки, утилизации и продажи металлолома. В статье мы собрали актуальную информацию о ведущих организациях, их услугах, адресах и контактных данных (частично скрытых под маской *).


Почему важна правильная работа судо‑сборщика?

  • Экологическая безопасность. Современные нормы требуют надёжного удаления опасных материалов (асбест, масла, химикаты).
  • Экономия времени и средств. Профессиональная компания берёт на себя логистику, оформление документов и утилизацию отходов.
  • Соблюдение законодательства. В России действует Федеральный закон № 89‑ФЗ «Об отходах производства и потребления», а также специальные требования к утилизации судов.

Крупнейшие судо‑сборщики и судоремонтные компании во Владивостоке

Ниже представлены компании, которые активно работают в сфере приёма, разборки и утилизации судов. Информация актуальна на .

ООО «Восточная верфь»

Услуги: приём судов, разборка, металлообработка, утилизация опасных отходов, продажа металлолома.

  • Адрес: ул. , д. , Владивосток, Приморский край
  • Телефон: +7 ( ) *‑‑
  • Контактное лицо: Петров А.* (директор)
  • Сайт: vostverf.ru

СТТ «Марин Сервис»

Услуги: судоремонт, сборка новых судовых конструкций, демонтаж старых, поставка такелажного оборудования.

  • Адрес: ул. Каплунова, 7, Владивосток
  • Телефон: +7 (* ) *‑‑
  • Контактное лицо: Сидоров В.* (начальник отдела утилизации)
  • Сайт: marinservice.ru

ООО «ФЕСКО‑Сервис»

Услуги: комплексный ремонт судовых систем, модернизация оборудования, утилизация отработанных деталей.

  • Адрес: ул. Поспелова, 55, ст. 5, пос. Русский, Владивосток
  • Телефон: +7 (* ) *‑‑
  • Контактное лицо: Кузнецов М.* (технический директор)
  • Сайт: fesco-service.ru

Компания «ПАРУС» – снабжение судов такелажным оборудованием

Специализируется на поставке якорных цепей, такелажного вооружения, промыслового оборудования, а также на утилизации старого такелажа.

  • Адрес: ул. , д. , Владивосток
  • Телефон: +7 ( ) *‑‑
  • Контактное лицо: Лебедев С.* (менеджер по продажам)
  • Сайт: parus-vladivostok.ru

ООО «Влпасифик» (Судовая техника)

Предлагает услуги по ремонту судовых механизмов, балансу, обслуживанию топливных систем и продажу комплектующих.

  • Адрес: ул. Катерная, 8, Владивосток
  • Телефон: +7 (* ) *‑‑
  • Контактное лицо: Громов Д.* (главный инженер)
  • Сайт: vlpasifik.ru

Какие услуги обычно включают в «сборку» судна?

  1. Приём судна в порт. Оформление входных документов, проверка состояния корпуса.
  2. Демонтирование оборудования. Снятие двигателей, электрооборудования, навигационных систем.
  3. Утилизация опасных материалов. Сбор и утилизация масел, топливных остатков, асбеста.
  4. Разборка металлической конструкции. Расчленение корпуса, резка листов, сортировка металлолома.
  5. Продажа и переработка металлолома. Поставка стали, алюминия и меди в металлургические заводы.
  6. Экологический контроль. Сдача отчетов в органы надзора, соблюдение требований ФЗ‑89.

Техническое оснащение портов и верфей

Владивостокский морской порт «Первомайский» и прилегающие верфи обладают следующими возможностями:

  • Краны грузоподъёмностью до 5 т (для небольших судов) и более 200 т (для крупнотоннажных).
  • Системы водяного реза и плазменного разреза – позволяют быстро разрезать толстый корпус.
  • Оборудование для обработки сточных вод и шлама, включая системы фильтрации и биологической очистки.
  • Контейнерные площадки для временного хранения разобранных деталей.

Экологические и правовые аспекты утилизации судов

Согласно Международной конвенции по утилизации судов (Hong Kong Convention) и российскому законодательству, каждый судо‑сборщик обязан:

  • Вести инвентаризацию всех опасных веществ, находящихся на судне.
  • Обеспечить безопасную утилицию асбеста, полихлорированных бифенилов (ПХБ) и нефтепродуктов.
  • Составлять отчёт о выбросах и передавать его в Федеральную службу по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор).
  • Гарантировать, что металлолом будет переработан в лицензированных металлургических предприятиях.

Все перечисленные компании имеют лицензии на проведение утилизации и регулярно проходят проверки Росприроднадзора.


Как выбрать надёжного судо‑сборщика?

  1. Проверка лицензий. Убедитесь, что у компании есть лицензия № ‑ от Росприроднадзора.
  2. Опыт работы. Предпочтительно выбирать организации с более чем 5‑летним стажем в сфере судоремонта и утилизации.
  3. Отзывы клиентов. На порталах 2ГИС, Яндекс.Карты и специализированных форумах ищите отзывы о качестве работ.
  4. Прозрачность цен. Запросите детализированный прайс‑лист: стоимость приёма, разборки, утилизации и продажи металлолома.
  5. Экологическая политика. Уточните, какие меры компания принимает для минимизации загрязнения.

Контактные данные (маскированные)

Компания Адрес Телефон Контактное лицо
Восточная верфь ул. , д. , Владивосток +7 ( ) *‑‑ Петров А.
СТТ «Марин Сервис» ул. Каплунова, 7, Владивосток +7 ( ) *‑‑ Сидоров В.
ФЕСКО‑Сервис ул. Поспелова, 55, ст. 5, пос. Русский, Владивосток +7 ( ) *‑‑ Кузнецов М.*
ПАРУС ул. , д. , Владивосток +7 ( ) *‑‑ Лебедев С.
Влпасифик ул. Катерная, 8, Владивосток +7 ( ) *‑‑ Громов Д.*

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как быстро можно сдать судно на утилизацию?

В среднем процесс от приёма до полной разборки занимает от 2 до 6 недель, в зависимости от тоннажа и наличия опасных материалов.

Какие документы нужны владельцу судна?

Требуется: свидетельство о праве собственности, паспорт судна, инвентарь опасных веществ и разрешение на утилизацию, выдаваемое Росприроднадзором.

Можно ли получить часть стоимости металлолома?

Да. После завершения разборки компания выплачивает владельцу часть стоимости проданного металлолома (обычно 30‑45 % от рыночной цены).

Какие типы судов принимаются?

Принимаются как морские, так и речные суда: танкеры, контейнеровозы, рыболовные лайнеры, маломерные катера и даже старые баржи.


Владивосток предлагает широкий спектр возможностей для владельцев судов, желающих безопасно и законно избавиться от старого или вышедшего из эксплуатации корабля. Выбор проверенного судо‑сборщика гарантирует соблюдение экологических норм, экономию средств и быстрый оборот металлолома. При выборе партнёра ориентируйтесь на лицензии, опыт, отзывы и прозрачность цен.

Если у вас остались вопросы, свяжитесь с любой из перечисленных компаний – они с радостью предоставят подробный расчёт и помогут оформить все необходимые документы.