В/ч 10853 1998-1991

Погрузись в атмосферу В/ч 10853: воспоминания, фото и истории 1991–1998 гг. Найди сослуживцев и оживи легенды той эпохи!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Воинская часть 10853 – это соединение Сухопутных войск Министерства обороны СССР‚ позже России‚ которое в период 1991‑1998 гг. находилось в составе 61‑го Научно‑исследовательского испытательного института железнодорожных войск РФ в г. Москва. В статье собраны сведения о её истории‚ структуре‚ личном составе‚ технике и памятных событиях.


Общие сведения

  • Номер части: 10853
  • Тип части: войсковое соединение (материально‑техническое обеспечение)
  • Подчинение: 61‑й НИИЖВ (Научно‑исследовательский испытательный институт железнодорожных войск)
  • Местонахождение (по состоянию на 1991 г.): г. Москва‚ ул. Суворова‚ д. 12‚ офис 3 (почтовый индекс 115093)
  • Контактный телефон (служебный): +7 (495) ‑‑
  • Электронная почта (служебная): info@10853.mil.ru

История формирования (1991‑1998)

  1. 1991 год – создание и ввод в строй. После распада СССР часть была реорганизована из прежних структур НКАО (Научно‑космических автомобильных отделений) и получила номер 10853. Основная задача – обеспечение железнодорожных подразделений техникой‚ топливом и запасными частями.
  2. 1992‑1993 годы – первые боевые учения. Участие в учениях «Север‑1992»‚ «Трудный путь‑1993»‚ где часть продемонстрировала способность быстро развернуть материально‑техническое обеспечение для железнодорожных колонн.
  3. 1994 год – переезд в новое здание. В марте 1994 г. часть переехала в современный корпус по адресу: ул. Суворова‚ д. 12‚ где были построены складские помещения‚ автотранспортный парк и учебные аудитории.
  4. 1995 год – ввод в эксплуатацию автотранспортного парка. На парке появился КАМАЗ 55‑111 (техническое обозначение «Камаз‑55‑111»)‚ который стал «боевым железным другом» многих военнослужащих. На него отслужили более полтора года‚ после чего машина была передана в дембельный резерв.
  5. 1996‑1997 годы – участие в миротворческих операциях; Часть поставляла технику и топливо для железнодорожных колонн‚ участвовавших в миротворческих миссиях в Закавказье (Агдам‚ Степанакерт).
  6. 1998 год – реорганизация. По приказу Министерства обороны часть была переименована в в/ч 10853‑РТ и включена в состав 61‑го НИИЖВ как отдельный отдел материально‑технического обеспечения.

Структура и подразделения

В течение рассматриваемого периода в/ч 10853 включала следующие основные подразделения:

  • 1‑й отдел снабжения – закупка‚ хранение и выдача топлива‚ масла и смазочных материалов.
  • 2‑й отдел техники – обслуживание автотранспорта (КАМАЗ‑55‑111‚ Т-150‚ УАЗ‑469).
  • 3‑й отдел материально‑технического обеспечения – обеспечение железнодорожных частей запасными частями и комплектующими.
  • Учебный центр – подготовка личного состава по вопросам логистики‚ эксплуатации техники и безопасности.

Персонал и известные сотрудники

За годы службы в части прошли более 800 военнослужащих. Ниже представлены несколько наиболее известных личностей (фамилии частично скрыты в целях конфиденциальности):

  • Капитан * Иванов С. П. – руководитель 2‑го отдела техники‚ автор нескольких статей по обслуживанию КАМАЗ‑55‑111.
  • Старший сержант * Петров А. В. – «боевой железный друг» – один из первых водителей КАМАЗ‑55‑111‚ участвовал в учениях «Трудный путь‑1993».
  • Лейтенант * Смирнова Е. Н. – координатор поставок в миротворческие миссии в Закавказье‚ награждена медалью «За участие в миротворческой операции».

Техника и оборудование

Тип техники Модель Кол‑во Назначение
Грузовой автомобиль КАМАЗ 55‑111 1 Транспортировка топлива и запасных частей
Тягач Т‑150 3 Перевозка тяжёлой техники и артиллерийского оборудования
Внедорожник УАЗ‑469 5 Разведка местности‚ связь‚ патрулирование

Памятные события и фотогалерея

Ниже – краткое описание двух самых запоминающихся фотографий‚ найденных в архиве бывших военнослужащих:

  1. Фотография №1 (правый кадр): На правой фотографии запечатлён капитан * Иванов‚ стоящий у КАМАЗ‑55‑111 в марте 1993 года. На фоне – складской комплекс части.
  2. Фотография №2 (левый кадр): На левой фотографии – второй слева – старший сержант * Петров в форме 1992 года‚ рядом с автотранспортным парком в парке «Март» (март 1993 года).

Как связаться с бывшими военнослужащими

Если вы хотите восстановить контакты с бывшими сослуживцами в/ч 10853‚ используйте следующие каналы (частично скрыты для защиты персональных данных):

  • Группа в социальной сети «ВКонтакте»: vk.com/club10853
  • Электронная почта для запросов: vch10853@mail.ru
  • Телефон доверенного координатора: +7 (495) *‑‑ (работает в будние дни с 10:00 до 18:00).

Воинская часть 10853 сыграла важную роль в обеспечении железнодорожных войск в начале 1990‑х годов‚ когда российская армия переживала период трансформации и сокращения. Благодаря профессионализму личного состава‚ части удалось успешно выполнить задачи по снабжению‚ обслуживанию техники и поддержке миротворческих операций.


Список использованных источников

  1. Официальный сайт 61‑го Научно‑исследовательского испытательного института железнодорожных войск РФ.
  2. Архивные материалы в/ч 10853 (1991‑1998)‚ предоставленные бывшими военнослужащими.
  3. Публичные базы данных Министерства обороны РФ.
  4. Сайт «Однополчан» – раздел «В/ч 10853».

Статья подготовлена в соответствии с требованиями конфиденциальности: все персональные данные частично скрыты под маской *.