Войсковая часть 74531 — формирование, относящееся к автомобильным войскам Вооружённых Сил Российской Федерации. Автомобильные войска, это род специальных войск, предназначенный для перевозки личного состава, подвоза боеприпасов, горючего, продовольствия и иных материальных средств, а также для эвакуации раненых, больных, вооружения и военной техники.
Общие сведения о части
В/ч 74531 выполняет задачи автотранспортного обеспечения войск. Как и другие автомобильные части, она организационно может входить в состав общевойсковых соединений либо действовать как отдельное формирование. Основные задачи подобных частей:
- перевозка личного состава и воинских грузов;
- подвоз боеприпасов, ГСМ, продовольствия и имущества;
- эвакуация раненых и повреждённой техники;
- обслуживание и ремонт автомобильной техники;
- подготовка водителей и специалистов автомобильной службы.
Точный адрес дислокации части в открытых источниках указывается как: * (адрес частично скрыт). Контактные телефоны: +7 () —. Командование части: фамилии командиров и начальников служб в открытом доступе скрыты — *.
Исторический контекст: автомобильные войска России
Автомобильные войска зародились в России ещё до Первой мировой войны. В 1906 году в инженерных войсках появились первые автомобильные команды по 10–15 машин — прообраз будущих автомобильных войск. В 1910 году в Санкт-Петербурге была создана первая учебная военная автомобильная рота, готовившая специалистов для автомобильных частей.
В годы Первой мировой войны Русская армия имела пять отдельных автомобильных рот и шесть команд. К концу 1917 года в армии насчитывалось уже 146 автомобильных формирований с общим парком около 10 000 машин различной грузоподъёмности.
Автомобильные войска в СССР
В Советских Вооружённых Силах автомобильные формирования появились в период Гражданской войны. На 1 сентября 1923 года в составе инженерных войск РККА числилось 39 автомобильных отрядов, 27 автомобильных грузовых отрядов, а также Петроградский автотранспортный батальон и учебная автомобильная моторизованная бригада.
В 1937 году начали формироваться первые автомобильные полки, вызванные необходимостью крупных оперативных перевозок войск и грузов. К началу Великой Отечественной войны в РККА имелось 19 автомобильных полков, состоявших из 4–6 автотранспортных батальонов по 169 автомобилей в каждом. Полк из шести батальонов располагал 1 062 машинами и мог за один рейс перебросить целое соединение.
Автопарк Красной Армии к началу войны насчитывал 272,6 тыс. автомобилей, из них 257,8 тыс. грузовых и специальных. Основу парка составляли знаменитые 1,5-тонные «полуторки».
Служба в автомобильных войсках сегодня
Военнослужащие таких частей, как в/ч 74531, проходят подготовку по специальностям:
- водитель автомобиля различных категорий;
- механик-водитель;
- техник по ремонту и обслуживанию автомобильной техники;
- специалисты автомобильной службы штабов и подразделений обеспечения.
На вооружении автомобильных частей состоят грузовые автомобили семейств Урал, КамАЗ, специальные машины, автомобили повышенной проходимости, ремонтные и эвакуационные средства.
Как связаться с частью
По вопросам службы, получения информации о военнослужащих и официальных обращений родственникам рекомендуется направлять запросы через официальные каналы Министерства обороны РФ либо по почтовому адресу части: * (скрыто). Телефон для справок: +7 () —**.
В/ч 74531 продолжает многолетние традиции автомобильных войск России, берущих начало ещё в начале XX века. Автомобильные войска остаются незаменимым элементом материально-технического обеспечения армии: без надёжного подвоза грузов, горючего и личного состава невозможно ведение любых боевых действий и повседневная жизнедеятельность войск.