Военно‑служебный автотранспортный батальон (далее – автобат) в составе войсковой части 9849 (ОСБ) является одним из ключевых элементов обеспечения мобильности пограничных подразделений Дальневосточного флота. В статье собраны сведения, полученные из открытых источников, а также воспоминания бывших служащих;

Общие сведения о в/ч 9849

• Полное название: Войсковая часть 9849 (ОСБ) «Автобат».
• Подразделение: Пограничный округ Дальневосточного флота.
• Географическое расположение: г. Владивосток, ул. , 2 (офисные помещения находятся в здании бывшего военного казарменного комплекса).
• Контактный телефон (служебный): +7 (423) ‑‑.
• Электронная почта: *@pogranec.ru.

История создания

Автобат в/ч 9849 был сформирован в начале 1970‑х годов в рамках реорганизации автотранспортных подразделений Пограничных войск. Первоначальная задача – обеспечение перевозки личного состава, техники и материально‑технического снабжения по обширному прибрежному району Дальнего Востока.

Основные задачи

1. Транспортировка пограничных подразделений к пунктам патрулирования.
2. Перевозка грузов (боеприпасов, продовольствия, топлива) между базами.
3. Экстренная эвакуация личного состава в случае стихийных бедствий.
4. Поддержка учений и совместных операций с другими родами войск.

Структура автобата

Состав автобата в 2020‑х годах включал:

Техника, используемая в батальоне

• ГАЗ‑66 – основной внедорожный грузовик 4×4, использовался в период 1980‑1990‑х годов. Пример номера: 01‑39 БЯ.
• УАЗ‑452 «Буханка» – легкий внедорожник, применялся для перевозки небольших групп личного состава.
• КамАЗ‑5350 – современный грузовик повышенной проходимости, введён в эксплуатацию в 2010‑х годах.

Известные командиры и сотрудники

Ниже – краткие биографии некоторых командиров и заместителей, упомянутых в открытых источниках. Фамилии и имена частично скрыты, чтобы соблюсти конфиденциальность.

• Ст. л‑нт Колесников – командир автовзвода в 1980‑1982 гг. (служба в 1‑й роте).
  Контакт: +7 (423) *‑‑
• М‑р Платонов – командир батальона в 1985‑1987 гг.
  Телефон: +7 (423) *‑‑
• Ст. л‑нт Ахлестин – заместитель командира автовзвода в 1985‑1987 гг.
• Прапорщик Асадулин – старший механик, отвечал за ремонт ГАЗ‑66.
• Прапорщик Чикин – отвечал за снабжение топливом.
• Романцов Виталий – командир части в конце 1990‑х годов, переводил часть в Арсеньев.
• М‑р Петров (Пётр) – командир первой роты в 1991‑1993 гг.
• Ст. л‑нт Бучко – заместитель командира первой роты, известный как «конь» за выносливость.

Памятные истории

Среди бывших служащих есть несколько ярких воспоминаний:

1. «Служба проходила на автомобиле ГАЗ‑66 с номером 01‑39 БЯ. Под конец службы меня направили в командировку в Арсеньев, где я заменил Козлова и отдал свой ГАЗ‑66 на ремонт. Там я и дослужил с командиром Романцовым.» – воспоминание (1995 г.).
2. «В 1984 году я служил в авто‑взводе на ГАЗ‑66. Было много сложных переездов через горные перевалы, но техника справлялась отлично.» – , 2015 г.
3. «За 730 дней службы я провёл 100 суток в аресте в комендатуре – это был мой «период» в первой роте под командованием м‑р Петрова.» – *, 2012 г.

Адреса и контактные данные (частично скрыты)

Для уточнения деталей рекомендуется обращаться через официальные каналы Пограничных войск РФ или через форум пограничников, где часто публикуются новости о в/ч 9849.

Как попасть в в/ч 9849 «Автобат»

Для желающих пройти службу в автотранспортном батальоне необходимо:

1. Подать заявление в военный комиссариат по месту жительства.
2. Пройти медицинскую комиссию (особое внимание уделяется состоянию опорно‑двигательной системы).
3. Успешно сдать тесты на водительские права категории В и С (для управления ГАЗ‑66, УАЗ‑452 и КАМАЗ‑5350).
4. Пройти базовый курс подготовки в военной части 9849.

После завершения обучения новобранцы назначаются в один из автотранспортных взводов в зависимости от их квалификации и личных предпочтений.

Войсковая часть 9849 (ОСБ) «Автобат» играет важную роль в обеспечении мобильности пограничных подразделений Дальневосточного флота. За более чем полвека своей истории батальон прошёл через множество реорганизаций, смену командиров и модернизацию автотранспорта. Несмотря на трудности, служба в этом подразделении оставила яркие воспоминания у многих бывших пограничников, а также сформировала крепкую традицию профессионализма и преданности делу.

Если у вас есть дополнительные вопросы или хотите поделиться собственными воспоминаниями, вы можете написать на *@pogranec.ru или оставить сообщение на форуме пограничников.