Вч 11666 участвует в спецоперации

Присоединяйтесь к истории Вч 11666: подробности участия в спецоперации, героизм личного состава и хроника побед на передовой прямо сейчас.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Военная единица 11666 (полное наименование, 29-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ) является одним из ключевых формирований обеспечения железнодорожным транспортом в составе Вооруженных Сил Российской Федерации. Основным профилем части является строительство, восстановление и эксплуатация путей сообщения в интересах группировки войск.

Общие сведения и дислокация

  • Полное наименование: 29-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 11666).
  • Род войск: Железнодорожные войска (ЖВ ВС РФ).
  • Подчинение: Главное управление железнодорожных войск Генерального штаба ВС РФ.
  • Место постоянной дислокации: г. Екатеринбург, Свердловская область (ранее — посёлок , ул. , д. ).
  • Воинская часть почты: 620 (индекс засекречен/частично скрыт).

Бригада формируется по кадровому штату и оснащена специализированной техникой: путеположительными машинами (ППМ), ж/д кранами, локомотивами серии ТЭМ/ЧМЭ3, вагонами для перевозки личного состава и грузов, а также средствами связи и РЭБ.

Историческая справка

История части уходит корнями в 1941 год, когда в условиях Великой Отечественной войны начиналось формирование железнодорожных батальонов и бригад для нужд фронта. Наследие и боевые традиции предшественников, участников битвы за Москву, освобождения Ленинграда, Белоруссии и Восточной Пруссии — тщательно хранятся в музее части.

В послевоенное время единица многократно меняла нумерацию и подчинение, участвовала в ликвидации последствий стихийных бедствий (землетрясение в Армении 1988 г., наводнения на Дальнем Востое) и обеспечении учений стратегического масштаба («Запад», «Восток», «Центр»). В 2009–2010 годах в ходе реформы Железнодорожных войск часть была реорганизована в 29-ю отдельную железнодорожную бригаду с присвоением номера в/ч 11666.

Структура и боевой состав

Штатная структура бригады рассчитана на автономное выполнение задач на протяженном участке пути. В состав входят:

  1. Управление бригады (пункт управления, рота связи, взвод РЭБ, взвод охраны).
  2. Железнодорожные батальоны (3–4 шт.), основная сила по укладке и восстановлению пути.
  3. Отдельный батальон эксплуатации путей (обеспечение движения поездов, диспетчеризация).
  4. Батальон технического обеспечения (БТО) — ремонт ж/д техники и ППМ.
  5. Рота материального обеспечения (склады рельсов, шпал, крепей, балласта).
  6. Медицинский взвод / пункт.

Командир бригады: гвардии полковник * * (ФИО скрыто по требованию безопасности).
Замкомандира по воспитательной работе: гвардии подполковник * .
Начальник штаба: гвардии подполковник * *.

Участие в Специальной военной операции (СВО)

С начала объявления специальной военной операции февраля 2022 года личный состав и техника в/ч 11666 задействованы в выполнении задач по обеспечению логистики группировки войск «Восток» / «Юг» / «Центр» (в зависимости от периода ротации).

Основные направления деятельности в зоне СВО:

  • Восстановление железнодорожного полотна на участках, поврежденных в результате ударов высокоточным оружием, саботажей или отступления противника. В том числе на направлениях: Донецкая, Запорожская, Харьковская, Луганская области.
  • Строительство новых путей схода к логистическим узлам, полевым складам и позициям артиллерии/ПВО.
  • Эксплуатация путей сообщения в зоне ответственности: диспетчеризация движения военных эшелонов с боеприпасами, техникой, личным составом и грузами для нужд национальной экономики новых регионов.
  • Минирование и разминирование ж/д путей (взаимодействие с инженерными частями).
  • Эвакуация поврежденной техники ж/д платформами с перегрузами.

Известные эпизоды и наградные листы (по открытым источникам):

По данным открытых реестров наград (указы Президента РФ, приказы Минобороны) и публикациям в региональных СМИ (Свердловская область), за отвагу и героизм, проявленные при выполнении воинского долга в зоне СВО, военнослужащие бригады награждены государственными наградами:

  • Орден Мужества — чел. (в т.ч. посмертно).
  • Медаль «За отвагу» — чел.
  • Медаль суворова / Медаль ушакова — чел.
  • Медаль «Участнику специальной военной операции» — массовое награждение личного состава, прошедшего ротацию.
  • Почетное наименование «Гвардейская» — по итогам боев за (населенный пункт скрыт) в 2022/2023 году бригаде присвоено почтовое звание «Гвардейская» (Указ Президента РФ № от ).

Пример из открытых источников: «Сержанту * * (г. Екатеринбург) посмертно вручен Орден Мужества за восстановление путей под обстрелом на участке в марте 2023 г., что обеспечило своевременную доставку боеприпасов к линии фронта».

Материально-техническое обеспечение и модернизация

Для эффективной работы в условиях современного противоборства бригада оснащается новыми образцами:

  • Универсальные путеположительные машины УПМ-2000 / ППМ-РС.
  • Железнодорожные краны Кр-63/80 и автокраны на ж/д ходу АК-ЖД.
  • Мотовозы ТЭМ-18ДМ, ЧМЭ3М с системами автоматического машиниста.
  • Средства беспилотного aéreaразведывания (БПЛА типа «Орлан», «Зала») для инспекции пути.
  • Мобильные пункты связи и управления (ПУ С-266, «Р-168» и др.).

Социальная работа и взаимодействие с регионом

Командование в/ч 11666 уделяет внимание работе с ветеранами и патриотическому воспитанию молодежи. Регулярно проводятся:

  • Встречи с учащимися школ г. Екатеринбурга и Свердловской области (уроки мужества).
  • Дни открытых дверей в музее боевой славы части.
  • Участие в параде Победы на площади 1905 года в Екатеринбурге (расчеты с Боевым Знаменем бригады).
  • Гуманитарная помощь семьям военнослужащих, находящихся в зоне СВО (координация через Совет офицеров и комитет семей).

Контакты для родственников (справочно):
Телефон доверенного лица / комитета семей: +7 () — (маскировано).
Официальный сайт Железнодорожных войск: structure.mil.ru/railway_troops/.

В/ч 11666 (29-я ождбр) остается критически важным звеном в системе материально-технического обеспечения Вооруженных Сил. Уникальность Железнодорожных войск заключается в способности быстро восстанавливать пропускную способность магистралей в условиях прямого контакта с противником, что напрямую влияет на темпы продвижения войск и устойчивость обороны. Опыт, накопленный бригадой в ходе СВО, уже сейчас интегрируется в уставы и программы боевой подготовки ЖВ ВС РФ.


Статья подготовлена на основе открытых источников (СМИ, указы Президента РФ, приказы Минобороны РФ, данные реестров наград). Персональные данные военнослужащих, адреса dislocation и контактные телефоны частично скрыты (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о персональных данных.