Вч остб 1939

Погрузитесь в мир 1939 года с Вч остб 1939: редкие архивные материалы, интерактивные карты и захватывающие истории, которые оживят прошлое.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Аббревиатура «в/ч ОСТБ 1939» расшифровывается как воинская часть — отдельный строительный батальон № 1939. Подобные формирования относились к системе военно-строительных частей (ВСЧ), широко известных в СССР под народным названием «стройбат». В данной статье мы рассмотрим, что представляли собой такие части, каковы были их задачи, структура и условия службы.

Что такое отдельный строительный батальон

Отдельный строительный батальон (ОСТБ) — это организационно самостоятельная административно-хозяйственная единица военно-строительного назначения. Такие батальоны входили в состав системы военно-строительных формирований Министерства обороны СССР, а также других силовых и гражданских министерств и ведомств.

Основные задачи подобных частей включали:

  • строительство объектов военной инфраструктуры, казарм, аэродромов, складов, полигонов;
  • возведение дорог, мостов и линий коммуникаций;
  • обустройство и благоустройство военных городков;
  • выполнение строительно-монтажных работ в интересах народного хозяйства;
  • восстановление разрушенных объектов в мирное и военное время.

Организационная структура

Управление военно-строительными частями осуществлялось по следующей вертикали:

  1. Военно-строительные управления (ВСУ) военных округов и военно-морские строительные управления (ВМСУ) флотов;
  2. Управления инженерных работ (УИР);
  3. Управления начальника работ (УНР) — аналоги гражданских строительных управлений;
  4. Строительно-монтажные участки (СМУ), склады, базы и непосредственно военно-строительные части, в т.ч. отдельные строительные батальоны.

Типовой батальон, подобный в/ч ОСТБ 1939, имел штатную численность порядка 400–800 человек и включал в себя несколько рот (строительных, монтажных, транспортных), а также службы обеспечения.

Личный состав и статус военных строителей

Основу личного состава строительных батальонов составляли военные строители — категория, введённая Постановлением Совета Министров СССР № 787 и закреплённая «Положением о военно-строительных отрядах МО СССР» 1965 года. До этого использовался термин «рабочие военно-строительных отрядов (частей)».

Особенности статуса военных строителей:

  • они состояли вне штатной численности Вооружённых Сил СССР;
  • их права и обязанности определялись законодательством и общевоинскими уставами;
  • трудовая деятельность регулировалась трудовым законодательством с определёнными особенностями;
  • оплата труда производилась по действующим тарифным нормам;
  • срок работы засчитывался в срок действительной военной службы.

Комплектование частей производилось за счёт призывников — преимущественно из числа окончивших строительные учебные заведения, имевших строительные специальности (каменщики, бетонщики, плотники, монтажники) или опыт работы в строительстве.

Вооружение и техника

Важной особенностью военно-строительных частей, включая ОСТБ 1939, было то, что они фактически не имели боевого вооружения. Основным «инструментом» службы являлись:

  • строительная техника (краны, экскаваторы, бульдозеры, бетономешалки);
  • специальная техника;
  • автомобильный транспорт (грузовые автомобили, самосвалы, тягачи).

Хозяйственная деятельность

Военно-строительные отряды и части являлись хозрасчётными организациями и содержались в основном за счёт собственных средств, получаемых от выполнения строительных подрядов. Это отличало их от обычных воинских частей, финансируемых из бюджета. Части имели статус юридических лиц, собственные расчётные счета и условные наименования.

Историческое значение

К 1980-м годам общая численность личного состава военно-строительных частей СССР достигала 300–400 тысяч человек, что количественно превышало такие рода войск, как ракетные войска стратегического назначения, вместе взятые с рядом других. Военные строители возводили объекты по всей территории Советского Союза — от военных городков в западных округах до объектов на Дальнем Востоке и в Средней Азии.

Контактные данные и дислокация

В соответствии с требованиями конфиденциальности и сохранения военной тайны, точные данные о дислокации и руководстве части скрыты:

  • Адрес дислокации: г. , ул.
  • Командир части: * И. О. (фамилия скрыта)
  • Телефон для справок: +7 () —
  • Почтовый индекс части:

Воинская часть ОСТБ 1939, как и сотни подобных отдельных строительных батальонов, являлась типичным представителем системы военно-строительных формирований СССР. Несмотря на отсутствие боевого оружия, вклад военных строителей в обороноспособность и хозяйственное развитие страны был огромным: тысячи километров дорог, сотни военных городков, аэродромов и объектов инфраструктуры были возведены руками солдат-строителей. Служба в стройбате оставила заметный след в памяти нескольких поколений советских призывников.