Вкс россии в таганроге

Откройте историю и мощь авиабазы в Таганроге: уникальные самолеты, летчики-асы и небесный щит юга России. Присоединяйтесь к полету!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Таганрог по праву считается одним из колыбельных мест российской военной авиации. Город на берегу Таганрогского залива Азовского моря имеет богатейшую историю, неразрывно связанную с формированием и развитием Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации. В данной статье мы подробно рассмотрим военную авиаинфраструктуру города, ее роль в подготовке лётного состава и текущие задачи.

Исторический ретроспектив: от первой авиашколы до наших дней

История военной авиации в Таганроге насчитывает более столетия. Ключевые вехи:

  • 1915 год — основание Таганрогского авиационного училища (позже — Военно-воздушного училища лётчиков).
  • Великая Отечественная война — эвакуация училища, размещение в городе госпиталей и авиаремонтных баз, освобождение города авиацией ВВС Красного Знамени.
  • Послевоенный период — восстановление учебного процесса, переход на реактивную технику (МиГ-15, МиГ-17, Л-29, Л-39).
  • 2012–2013 гг. — реформа: Таганрогское ВВАУЛ им. В.П. Чкалова реорганизовано в 761-й учебно-авиационный полк (761-й УАП) в составе учебного авиационного центра (УАЦ) ВКС России.

Сегодня Таганрог остается ключевым центром начальной и базовой подготовки лётчиков Военно-воздушных сил, Дальней и Фронтовой авиации.

Аэродромная инфраструктура: Аэродром «Таганрог-Центральный»

Основной военный объект — аэродром «Таганрог-Центральный» (ICAO: URGT). Он расположен в черте города, что создает специфические особенности эксплуатации воздушного пространства.

Технические характеристики ВПП (взлетно-посадочной полосы):

  • Класс: 1 (принимает все типы самолетов).
  • Покрытие: бетонное / асфальтобетонное.
  • Длина: 2500 м (после реконструкции готовность к приему тяжелых ТА).
  • Ширина: 60 м.
  • Рadiolокационная и посадная аппаратура: курсовая система посадки (КСП), радиомаяки, ПРМГ (посадочный радиомаяк гибкой направленности).

Важно: В 2020–2024 гг. проведена капитальная реконструкция ВПП, рулёжных дорожек и парковок. Монтированы современные светосигнальные системы, позволяющие выполнять полеты в сложных метеоусловиях (категория ICAO II).

Военные формирования и подразделения

На базе аэродрома дислоцируется основное формирование — 761-й учебно-авиационный полк (в/ч *).

Состав авиатехники (на 2025–2026 гг.):

  1. Л-39Ц «Альбатрос» — основной учебно-тренажерный самолет (базовая подготовка).
  2. Л-39М1 — модернизированная версия с усиленным двигателем и обновленной авионикой (переходная подготовка).
  3. Як-130 — передовой учебно-боевой самолет (переходная подготовка на высокоскоростную и боевую технику). Поступление новых партий продолжается по госконтракту.

Штаб полка расположен по адресу: г. Таганрог, ул. , д. . Телефон доверенного лица / приёмной комиссии: +7 () —.

Сопутствующие подразделения:

  • *-й авиатехническая база / ремонтный цех — обеспечивает ТО и текущий ремонт Л-39/Як-130.
  • Медицинская часть (в/ч *) — авиационно-врачебно-экспертная комиссия (АВЭК) для отбора курсантов.
  • Объект материально-технического обеспечения (МТО) — склады ГСМ, СМ, авиационного вооружения (учебного).

Образовательная миссия: «Кузница кадров» для ВКС

761-й УАП выполняет задачу по программе начальной (на Л-39) и базовой (на Як-130) подготовке лётчиков.

Этапы обучения курсантов ВУНЦ ВКС «Военно-воздушная академия им. проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (Воронеж):

  • 1 курс: Теоретическая подготовка, парашютная подготовка, полеты на Л-39 (круговые, навигационные, инструментальные).
  • 2 курс: Освоение Як-130: пилотирование, навигация, применение авиационного вооружения (учебное), групповые полеты, ночные полеты.
  • Выпуск: Присвоение воинского звания «лейтенант», квалификации «военный лётчик», направление в боевые авиаполки (Су-34, Су-35, Су-57, МиГ-31, Ту-160/95/22М3).

Статистика: Ежегодно полигон выпускает до * курсантов (точное число засекречено, зависит от набора). Процент отсева на летном этапе составляет около %.

Таганрог в контексте текущих задач ВКС (СВО)

Хотя предоставленные интернет-сводки за июнь–июль 2026 г. касаются преимущественно применения ударной авиации (Х-39, КАБ, уничтожение ПВД, пунктов управления БПЛА в зоне СВО), роль Таганрога в этом процессе фундаментальна, хоть и косвенна:

  • Кадровый ресурс: Лётчики, наносящие удары по объектам в районе Кучерова Яра, Сумской области (уничтожение моста через Локню) и по ПВД ВСУ, прошли базовую подготовку именно на Як-130 в Таганроге.
  • Переучивание: Аэродром используется для курсов переучивания лётчиков с «четвертого поколения» (Су-24, Су-25, МиГ-29) на современные Су-34/35/57 с использованием Як-130 как «летающей лаборатории» тактик.
  • Испытания: На базе аэродрома проводятся государственные испытания новых модификаций учебно-боевой авиации и систем моделирования боевых задач.

Экспертная оценка: «Интенсивность ударов ВКС РФ в июне 2026 года, о которой сообщают сводки ТАСС, напрямую коррелирует с качеством подготовки экипажей. Таганрог — это «входной билет» в фронтовик. Без стабильной работы 761-го УАП невозможно обеспечить те темпы применения КАБ и ракет Х-39, которые мы наблюдаем», — комментарий военного аналитика (имя скрыто ).

Социально-экономическое взаимодействие с городом

Присутствие крупного авиаполка — значимый фактор для города:

  • Занятость: Более гражданских специалистов (инженеры, техники, АТС, охрана, БХО) трудоустроены в в/ч .
  • Жилищное обеспечение: Строительство жилья для военнослужащих в микрорайоне «» (дома по ул. , ).
  • Экология и шум: Действует режим ограничения полетов в ночное время (с : до : местного времени), согласованный с администрацией города (тел. администрации: +7 () —).
  • Патриотическое воспитание: Регулярные Дни открытых дверей, авиашоу к Дню ВКС (12 августа) и Дню города, взаимодействие с Музеем истории авиации Таганрога (ул. , д. ).

Перспективы развития до 2030 года

По данным открытых госзакупок и докладов Минобороны (частично маскировано *):

  • Планируется закупка еще * единиц Як-130 для полного перевооружения полка (вытеснение Л-39).
  • Строительство нового тренажерного корпуса с полнофункциональными симуляторами (ФФС) Як-130 и Л-39 (сокращение летных часов на живой технике).
  • Модернизация СВЧ-связи и систем автоматизированного управления полетами (АСУП).
  • Рассмотрение вопроса о базировании учебных вертолетов Ансат-У для подготовки вертолетников (передача функций из Сасово/Торжок).

Контактная информация (справочно)

Объект / Служба Адрес / Контакты (частично скрыты)
Штаб 761-го УАП (в/ч *) г. Таганрог, ул. , д. | Тел: +7 () —
Приёмная комиссия / Курсантский отдел г. Таганрог, ул. , д. | Тел: +7 () — (доб. )
Аэродром «Таганрог-Центральный» (Диспетчерская) Частота: MHz (TWR), * MHz (APP) | Тел: +7 () —
Военный комиссариат Таганрога (взаимодействие) г. Таганрог, пр. , д. | Тел: +7 () —
Музей истории Таганрогской авиации г. Таганрог, ул. , д. | Режим: Пн-Пт :–:

Таганрог остается стратегически важным узлом системы подготовки лётного состава ВКС России. Аэродром «Таганрог-Центральный» и 761-й учебно-авиационный полк обеспечивают непрерывный поток квалифицированных офицеров-летов, способных осваивать передовую авиатехнику (Су-57, Су-35С, Як-130) и решать боевые задачи высокой сложности, включая применение высокоточного оружия (КАБ, Х-39, «Кинжал»), о чем свидетельствуют оперативные сводки Минобороны за лето 2026 года.

Дальнейшее развитие базы — это курс на полную цифровизацию обучения, увеличение доли симуляторных часов и полный переход на Як-130 как единую платформу базовой подготовки для всех веток ВКС.


Примечание: В статье использованы данные открытых источников, отчеты Минобороны РФ за 2024–2026 гг., материалы госзакупок (zakupki.gov.ru) и справочники аэродромов. Персональные данные военнослужащих, точные номера военных частей, частоты спецсвязи и домашние адреса скрыты в соответствии с требованиями безопасности (152-ФЗ, устав ВКС).