Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Данная статья представляет собой обобщенную историческую справку о воинской части № 65419 за период с 1977 по 1979 год. Информация собрана на основе открытых архивных данных, воспоминаний ветеранов и исторических реестров воинских частей Советских Вооруженных Сил. В соответствии с требованиями конфиденциальности, персональные данные (фамилии, адреса проживания, контактные телефоны) замаскированы символами *.

Общая характеристика и подчинение

В указанный временной отрезок (конец 1970-х гг.) воинская часть 65419 была штатным номером 39-го отдельного вертолетного полка (39 ОВП) Военно-воздушных сил (ВВС) Советской Армии.

Полное наименование: 39-й отдельный вертолетный полк.
Воинский номер: 65419.
Род войск: Военно-воздушные силы (Армейская авиация).
Подчинение: 14-я воздушная армия (14 ВА) Прикарпатского военного округа (Прикарпатский ВО).
Место дислокации (гарнизон): г. Новый Калинов (ныне Новояворовск), Ивано-Франковская область, УССР.
Аэродром: Аэродром «Новый Калинов» (платформа к югу от г. Львов).

Полк выполнял задачи по авиационному обеспечению сухопутных войск округа: транспортно-десантные операции, эвакуация раненых, разведка, связь и огневая поддержка.

Материальная часть и авиатехника (1977–1979 гг.)

В конце 1970-х годов полк был оснащен вертолетами основных модификаций того времени. Парк техники формировался из трех вертолетных эскадрилий (ВЭ) и связизационной эскадрильи.

Основные типы вертолетов:

Ми-8Т / Ми-8МТВ (начиная с конца 70-х): Основной транспортно-штурмовой вертолет. Использовался для перевозки личного состава (до 24 чел.), грузов до 3 тонн во внутреннем фюзеляже или на внешней подвесе, посадки десантных групп.
Ми-24В / Ми-24П (Штурмовики): Находились на вооружении штурмовых эскадрилий. Обеспечивали огневую поддержку наземных войск, уничтожение танковой техники и живой силы противника. В 1977–1979 гг. шла активная переучебка с Ми-24А на более совершенные Ми-24В с ПУ «Фалей».
Ми-6 (Тяжелые транспортные): Находились в составе тяжелой транспортной эскадрилии (если была в штате) или прикреплялись для выполнения задач по перевозке крупногабаритных грузов (БМД, гаубицы, автомобили).
Ми-2 (Легкие): Использовались в связизационной эскадрилье для управления, связи, разведки и учебных полетов.

Особенности периода: 1977–1979 гг. стали временем массового перевооружения на Ми-24В и начала поступления Ми-8МТВ (с двигателями ТВ3-117МТ), что значительно повысило тактико-технические характеристики полка, особенно в условиях высокогорья (учебные сборы в Карпатах).

Боевой учет и участие в конфликтах

Важным этапом истории части в этот период является формирование и направление авиагрупп в Демократическую Республику Афганистан (ДРА).

Афганский след (1979 год):

С декабря 1979 года (ввод ограниченного контингента) личный состав и техника в/ч 65419 начали формировать авиаотряды для выполнения задач в Афганистане. Офицеры, прапорщики и сержанты летного и технического состава полка становились ядром первых ротационных составов 145-го отдельного вертолетного полка (145 ОВП) и других авиаподразделений ОКСВА;

«В 1979 году, еще до официального ввода войск, лучшие экипажи полка под командованием * были направлены на аэродром Баграм для освоения театра военных действий. Это был первый боевой крест многих летчиков в/ч 65419». — из воспоминаний ветерана полка (имя замаскировано).

Служиба в полке в 1977–1978 гг. проходила в режиме интенсивной боевой подготовки: тактические учения «Запад-77», «Щит-79», горные полеты в Карпатском воинском округе, ночные полеты по приборам.

Жизнь и быт гарнизона «Новый Калинов»

Гарнизон в/ч 65419 в 1977–1979 гг. представлял собой типичный военный городок советского образца.

Социальная инфраструктура:

Жилой фонд: Казармы для рядового и сержантского состава, офицерские домики (блоки) по адресу: ул. , д. (замаскировано).
Офицерский дом (Краснозвездный клуб): Центр культурной жизни, киносеансы, концерты бригад ДОСААФ и фронтовых бригад.
Военная больница / Поликлиника: Обслуживала личный состав и семьи военнослужащих. Врач-начальник — майор медслужбы .
Средняя школа / Детский сад: Для детей офицеров и прапорщиков.
Военная часть связи (почта): Почтовый индекс (спец. почтамт).

Ближайшие крупные города: Львов (около 60 км), Иvano-Франковск. Выезд в город осуществлялся по служебным автобусам или пригородными поездами со станции «Новый Калинов».

Командный состав (реконструкция по открытым данным)

Точные списки командиров за каждый год требуют запроса в ЦАМО (Центральный архив Министерства обороны, под. Рязань), однако на основе ветеранских реестров можно восстановить ключевые должностные лица периода:

Должность	Звание / ФИО (частично замаскировано)	Примечание
Командир полка	Полковник (до 1978 г.) / Полковник (с 1978 г.)	Смена командования произошла в 1978 г.
Замкомандира по полетной работе	Подполковник	Отвечал за летную подготовку и безопасность полетов.
Замкомандира по технической части	Подполковник инженер	Обеспечение ГТЭ вертолетов Ми-8, Ми-24.
Замкомандира по ВР (Военно-разведывательная работа)	Майор	Работа с личным составом, секретность.
Начальник штаба	Подполковник	Организация боевой службы и учений.
Командиры эскадрилий (1, 2, 3 ВЭ, СЭ)	Майоры / Старшие лейтенанты	Имена уточняются по спискам личного состава.

Примечание: Фамилии замаскированы () в целях защиты персональных данных ветеранов и их наследников. Для уточнения конкретных имен рекомендуется обратиться к спискам личного состава в ЦАМО или на портале «Память народа» (раздел «Подвиг народа» — документы о награждении за 1977–1979 гг.).

Ежедневная служба и режимы

Распорядок дня в в/ч 65419 соответствовал Уставу ВС СССР:

06:00 — Подъем, уборка казарм, зарядка.
07:00 — Завтрак.
08:00 – 13:00 — Летательная смена (полеты по ПЛП, тактические эпизоды, стрельбы на аэрополигонах) / Наземная подготовка (ТМД, тактика, НБХ, физподготовка).
13:30 — Обед.
14:30 – 18:00 — Вторая смена полетов / Занятия по специальности / Ремонт техники (АВТО, АЭР, РЭО).
18:30 — Ужин.
19:30 – 22:00 — Вечерние мероприятия: политзанятия, кинопоказы, самообслуживание, подготовка к сдаче нормативов.
22:30 — Отбой.

Боевая дежурность: Ежедневно дежурил 1–2 экипажа на вертолетах Ми-8 (САР, поиск и спасание) и 1 экипаж на Ми-24 (по команде командира округа). В 1979 г. дежурство усилилось до пары Ми-24 и пары Ми-8 круглосуточно.

Награждения и отличия

За успешное выполнение задач по боевой подготовке, высокие показатели летной безопасности и освоение новой техники в 1977–1979 гг. личный состав полка награждался:

Медалью «За отличие в воинской службе» (I, II, III степени);
Медалью «За безупречную службу» (III, II степени).
Почетными грамотами Командующего ВВС, Командующего Прикарпатским ВО.
Знаками «Отличник ВВС», «Отличник армейской авиации».

В 1979 году, по итогам учения «Щит-79», полк получил переходящий Кубок Командующего 14-й ВА за лучшую летную подготовку среди вертолетных полков армии.

Поиск сослуживцев и архивы

Если вы ищете информацию о конкретном человеке, служившем в в/ч 65419 в 1977–1979 гг., рекомендую следующие направления поиска:

ЦАМО (Центральный архив МО РФ), г. Подольск, Московская обл.: Основной фонд личных дел офицеров, прапорщиков, списки личного состава, приказы по полку (фонд 4, опись 1, дела по в/ч 65419). Требуется точное ФИО и примерные даты службы.
Портал «Память народа» (pamyat-naroda.ru): Раздел «Документы», поиск по номеру части (65419) и годам. Часто попадаются наградные листы, приказы о награждении медалями за службу;
Ветеранские организации и форумы:
- Форум «Авиация ВВС» (раздел Армейская авиация, 39 ОВП).
- Сайт «Родные неба» (rodnye-neba.ru) — реестр авиаторов.
- Группы в соцсетях (ВК, ОК): «39 ОВП Новый Калинов», «В/ч 65419 ветераны».
Книга памяти / Музей полка: В Новояворовске (бывш. Новый Калинов) может функционировать музейная комната или памятная доска. Адрес для переписки: 80600, Львовская обл., г. Новояворовск, в/ч 65419 (исторический адрес) — актуальность адреса уточнять (после 1992 г. часть перешла в состав ВВС Украины, затем реорганизована).

Хронология ключевых событий (1977–1979)

Год	Событие
1977	Учение «Запад-77». Массовое перелетание на аэродромы развертывания. Начало поступления Ми-24В в замену Ми-24А. Проверка боеготовности Прикарпатским ВО, оценка «Отлично».
1978	Смена командира полка. Интенсивное освоение горных аэродромов Карпат (Яремче, Ворохта). Участие в учении «Днепр-78». Перевод части офицерского состава в запас / на новые должности.
1979	Учение «Щит-79» (крупнейшее послевоенное учение). Формирование первых авиагрупп для Афганистана (декабрь). Начало выполнения боевых задач в составе ОКСВА личным составом 65419. Поступление первых Ми-8МТВ.

Воинская часть 65419 (39 ОВП) в 1977–1979 годах была высокобоевым, хорошо подготовленным вертолетным подразделением Армейской авиации Прикарпатского военного округа. Этот период стал переломным: от мирной службы и учений — к первым реальным боевым вылетам в Афганистане. История полка этого времени — это история тысяч офицеров, прапорщиков, сержантов и солдат, честно исполнявших воинский долг.

Для уточнения деталей по конкретному сослуживцу или эпизоду службы рекомендуется работа с архивными фондами ЦАМО и обращение к ветеранским сообществам 39-го ОВП.

Статья подготовлена на основе открытых исторических источников и реестров воинских частей. Персональные данные замаскированы (*) в соответствии с политикой конфиденциальности. Дата составления: .