Воинская часть 81819 — это официальный шифр 4-го государственного ордена Ленина Краснознаменного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ имени В.П. Чкалова (ранее известного как 4-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава, 4-й ЦБП и ПЛС). Данное воинское формирование является ключевым учебно-боевым и испытательным центром Военно-воздушных сил (ВКС) России.
Официальное наименование и статус
- Полное официальное название: 4-й государственный орден Ленина Краснознаменный центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны РФ имени В.П. Чкалова.
- Краткое наименование: 4-й центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний (4-й ЦПАП и ВИ).
- Историческое/разговорное название: Липецкий авиацентр, 4-й ЦБП и ПЛС.
- Воинская часть: 81819.
- Позывной: «Ворсовка».
- Подчинение: Министерство обороны Российской Федерации (Воздушно-космические силы).
Адрес и место дислокации
Центр расположен на территории аэродрома «Липецк-2».
- Регион: Липецкая область.
- Расположение относительно города: 8 км западнее центра города Липецк.
- Ближайшие ориентиры: городские районы «Венера» и «Солнечный» (ранее «Западный»/«Октябрьский», уточняется по карте).
- Почтовый адрес воинской части: 3980, Липецкая обл., г. Липецк, а/я (точный номер абонентского ящика и индекс замаскированы в целях безопасности).
- Координаты аэродрома (приблизительно): 52°39′ с.ш. 39°32′ в.д.
Руководство (на 2024–2026 гг.)
С августа 2022 года центром руководит:
- Начальник центра: генерал-майор Мышкин Николай Николаевич.
Примечание: Фамилии заместителей начальников центра, начальников штабов и командиров авиабаз (эскадрилий) являются служебной информацией и в данной статье замаскированы (Начальник штаба, г-н , Замначальника по боевой подготовке — г-н и т.д.).
Основные задачи и функции
- Переучивание лётного состава: освоение новых типов авиатехники (Su-34, Su-35S, Su-57, Su-30SM, MiG-31, вертолеты Ka-52, Mi-28NM и др.) офицерами строевых авиаполков.
- Переучивание инженерно-технического состава: подготовка ИТС к эксплуатации современной авиации.
- Разработка тактик боевого применения: создание и апробация методик применения авиации в современном бое (включая опыт СВО).
- Войсковые испытания: проведение государственных и этапных испытаний новой авиатехники и вооружения перед принятием на вооружение (функция ГосАК НИИ ВКС, интегрированного в структуру).
- Подготовка инструкторов: воспитание кадра летчиков-инструкторов высшего класса (снайперы, инструкторы-методисты).
Авиационная техника и авиаполки (структура)
На базе центра базируются несколько авиаэскадрилий (ранее авиаполки), оснащенные основными типами ВВС ВКС:
- Истребительная авиация: Su-35S, Su-30SM, MiG-31BM, перспективные Su-57.
- Бомбардировочно-штурмовая авиация: Su-34, Su-24M/М2 (на стадии вывода/учебные).
- Армейская авиация (вертолеты): Ka-52 «Аллигатор», Mi-28НМ «Ночной охотник», Mi-35М, транспортно-боевые Mi-8АМТШ/МТПР-1.
- Разведывательная авиация: Su-24МР, Tu-214Р (периодически).
- Транспортная авиация: An-12, An-26, Tu-134 (для перевозки личного состава и грузов).
Аэродромная инфраструктура «Липецк-2»
| Параметр | Значение |
|---|---|
| ВПП (Взлетно-посадочная полоса) основная: | Направление 15/33, длина 3000 м, ширина 60 м, покрытие, бетон. |
| ВПП резервная/старая: | Направление 10/28, длина 2500 м, ширина 40 м, покрытие — бетон (используется для стоянок/разгрузки). |
| Высота над уровнем моря: | 184 м. |
| Класс аэродрома: | Принимает все типы самолетов (Класс А/Б). |
| Навигационное оборудование: | РСБН, ИЛС (ILS), ПРМГ, КРМ, системы посадки по приборам (СП-50/СП-90 и др.). |
Историческая справка
- 1916 г.: Начало истории — создание в Липецке мастерских по сборке французских самолетов «Ньпор» и «Фарман».
- 1918 г. (октябрь): Формирование 1-й авиационной эскадрильи «Илья Муромец» (базировалась у ж/д вокзала, район ул. Терешковой).
- 1920-е – 1930-е гг.: Липецкий авиационный центр (Тайный центр ВС РККА в Германии «Липецк» работал в 1925–1933, но традиции перешли к местной базе). Развитие аэродрома на окраине города.
- 1941–1945 гг.: Базирование штурмовых и истребительных полков, защита неба над Курской дугой.
- 1960 г.: Формирование 4-го Центра боевого применения лётного состава (4 ЦБПЛС) на базе аэродрома «Липецк-2» (новый аэродром к западу от города).
- 1990-е – 2000-е гг.: Переформирование в 4-й ЦБП и ПЛС. Уникальный полигон для отработки тактик применения высокоточного оружия.
- 2019–2020 гг.: Реорганизация в 4-й государственный центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний (4-й ГЦПАП и ВИ) с включением в структуру функций ГосАК НИИ ВКС.
- 2022 г.: Назначение г-ма Мышкина Н.Н. начальником центра. Активное участие в подготовке экипажей к действиям в зоне СВО.
Музей и памятная техника
На территории центра функционирует Музей истории Липецкого авиацентра. На открытых стоянках (парке техники) представлены образцы списанной авиатехники, предназначенной для утилизации или хранения как памятников техники:
- Истребители: MiG-21, MiG-23, MiG-25, MiG-27, MiG-29, Su-15, Su-17/22, Su-27 (ранние модификации).
- Бомбардировщики: Tu-16, Tu-22М2/3 (отдельные экземпляры).
- Разведывательные: Su-24МР, Yak-27Р, Yak-28Р.
- Вертолеты: Mi-24, Mi-8, Mi-6.
Доступ на территорию воинской части и в музей возможен только по официальному допуску или в рамках организованных групп (Дни открытых дверей, Patria, Армия и др.).
Социальная инфраструктура для личного состава
- Казарменные корпуса нового типа (блочного типа).
- Столовые, пекарня, бани-прачечные.
- Медицинский пункт / поликлиника (в/ч 81819).
- Дом офицеров (Клуб офицеров), спортивные залы, стадион, бассейн.
- Школа/детский сад для детей военнослужащих (в городе Липецк, привязка к в/ч).
- Военная торговая точка (ВТТ), парикмахерская, ateliers.
Проезд и логистика
Как добраться до в/ч 81819 (аэродром «Липецк-2»):
- Автомобилем: По трассе М-4 «Дон» до поворота на Липецк (ул. 50-летия НЛМК / Космонавтов), далее по ул. Космонавтов / Октябрьской в сторону аэропорта/аэродрома «Липецк-2» (указатели «Военная часть», «Аэродром»). Въезд через КПП (контрольно-пропускной пункт) только по пропуску.
- Общественным транспортом из г. Липецк: Маршрутки/автобусы в направлении «Аэродром», «Садоводства», «Венера» (остановка «Аэродром» или «Военная часть»). Точные номера маршрутов меняются, актуально смотреть в приложениях «Яндекс.Карты» / «2ГИС» по запросу «В/ч 81819» или «Аэродром Липецк-2».
- Железная дорога: Станция «Липецк», далее такси/автобус ~15-20 мин.
- Авиатранспорт: Аэродром «Липецк-2» (ICAO: UUOL, IATA: LPK) — совместное базирование (гражданский терминал «Липецк» работает отдельно, военная часть — закрытая зона).
Контакты для официальных обращений
Для направления официальных писем, жалоб, справок или запросов по призывникам/военнослужащим:
- Адрес для почты: 398*0, Россия, Липецкая область, г. Липецк, в/ч 81819 (в углу конверта: «Командиру в/ч 81819», «Начальнику 4-го ЦПАП и ВИ»).
- Официальный сайт Минобороны: mil.ru (раздел «Организация» -> «Военно-воздушные силы» -> «Учебные заведения и центры»).
- Горячая линия Минобороны РФ: +7 (495) *— (многоканальная).
- Приемная комиссия (для поступающих на службу по контракту): тел. +7 (4742) *— (уточнять на сайте ВКС или в воинском комиссариате по месту жительства).
Ключевые выводы
В/ч 81819 (Липецкий авиацентр) — это флагманский учебно-боевой и испытательный полигон ВКС России. Здесь формируется элита лётного состава, отрабатываются тактики применения новейшей авиации (включая Su-57, Su-35S, Ka-52М) и проходят государственные испытания авиационного вооружения. Дилокация: аэродром «Липецк-2», 8 км к западу от Липецка. Начальник, г-н Мышкин Н.Н. (генерал-майор).
Статья составлена на основе открытых источников (Википедия, официальные реестры Минобороны, СМИ) по состоянию на . Персональные данные, точные номера телефонов служебных органов и внутренние номера ящиков замаскированы в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о персональных данных.