Военный аэродром «Кача» (ИКАО: UKFK) — один из старейших и стратегически важнейших авиабаз Черноморского флота‚ расположенный в пригороде Севастополя‚ поселке Кача (Республика Крым). На протяжении десятилетий аэродром служил базой дляdeck-based авиации‚ транспортных и разведывательных частей. В статье обобщена информация о воинских частях‚ базировавшихся на аэродроме‚ их истории и ключевых событиях последних лет (по данным открытых источников на ).
Географическое положение и инфраструктура
- Расположение: поселок Кача‚ Севастопольский район‚ Республика Крым (временно оккупированная территория Украины).
- Координаты: * (скрыто в целях безопасности).
- ВПП (взлетно-посадочная полоса): бетонное покрытие‚ длина * м‚ класс *.
- Назначение: базирование истребительной‚ транспортной и противолодочной авиации ВВС ВМФ РФ.
Исторический обзор воинских частей
917-й отдельный транспортный авиационный полк (917-й ОТАП ВВС ВМФ)
Одна из самых известных частей‚ постоянно базировавшейся на аэродроме Кача.
- Условное наименование/воинская часть: в/ч * (данные частично скрыты).
- Период базирования: с * по 20 год (переформирован/распущен).
- Авиатехника: самолеты Ан-26‚ Ан-24‚ вертолеты Ми-8 (модификации МТВ‚ ПС).
- Задачи: транспортное обеспечение флота‚ переброска личного состава‚ грузов‚ санитарная эвакуация‚ поисково-спасательные операции.
Примечание: Согласно данным Википедии и открытым реестрам‚ на данный момент 917-й полк как самостоятельная воинская часть не существует‚ его традиции и задачи могли быть переданы другим подразделениям naval aviation.
Иные части и подразделения (разные годы)
- Истребительные авиаполки (ИАП): В советское время и 90-е годы на базе размещались истребительные дивизионы (Су-27‚ МиГ-29)‚ выполнявшие задачи прикрытия базы Черноморского флота.
- Разведывательные авиаэскадрильи: Подразделения на базе Су-24МР / МиГ-25РБ.
- Противолодочная авиация: Эскадрильи на базе Бе-12 «Чайка» (амфибии) и Ил-38.
- Служба аэродрома (батальон/компания): Обеспечение взлетно-посадочного комплекса‚ ПВО аэродрома (зенитно-ракетные батареи‚ РЭБ)‚ топливная служба‚ метеостанция.
Современное состояние и события 2024–2026 гг.
С начала полномасштабного российско-украинского конфликта аэродром «Кача» стал объектом приоритетного внимания разведывательных и ударных средств ВСУ. Ниже приведена хронология ключевых инцидентов зафиксированных открытыми источниками (OSINT) и официальными заявлениями сторон.
Хронология атак и инцидентов
| Дата | Событие | Последствия (по открытым данным) | Источник информации |
|---|---|---|---|
| Удар БПЛА по аэродрому | Повреждения инфраструктуры‚ данные о потерях уточнялись. | Центр журналистских расследований | |
| Атака БПЛА (ночь) | Пожар на территории аэродрома. «24 Канал» подтвердило попадание. | 24 Канал‚ OSINT | |
| Удар спецподразделения ГУР МО Украины | Уничтожено: 2 самолета Ан-26‚ 2 РЛС. Подтверждено Генштабом ВСУ. | Defense Express‚ Генштаб ВСУ‚ УНИАН | |
| Подтверждение попадания по Бе-12 | Генштаб ВСУ подтвердил поражение самолетов-амфибий Бе-12 «Чайка». | УНИАН | |
| Атака дронами на Ан-26 | Поражен и уничтожен военно-транспортный Ан-26. Есть погибшие и раненые среди экипажа (вертолетчиков/бортинженеров). | OBOZ.UA‚ 24 Канал‚ Википедия (список потерь авиации) | |
| Удар по аэродрому Бельбек (смежный объект) | Повреждены 2 Су-27СМ (для контекста группировки Крыма). | Википедия / OSINT |
Анализ потерь авиатехники (на 02.2026)
На основании сводных данных открытых источников‚ зафиксированы следующие потери на аэродроме «Кача» и смежных объектах:
- Ан-26: минимум 3 единицы уничтожено (сентябрь‚ декабрь 2025 г.).
- Бе-12 «Чайка»: минимум 2 единицы уничтожено/повреждено (сентябрь 2025 г.).
- Радиолокационные станции (РЛС): минимум 2 единицы уничтожено (сентябрь 2025 г.).
- Личный состав: зафиксированы гибели и ранения членов экипажей (детали имен — *).
Организация ПВО и защиты аэродрома
Несмотря на насыщенную систему ПВО Крыма (С-400‚ С-300‚ «Панцири»‚ РЭБ)‚ серия успешных атак на «Качу» (в т.ч. повторные удары по одному объекту с интервалом в дни/недели) свидетельствует о проблемах с:
- Обнаружением маломерных и низколетящих БПЛА на фоне рельефа/море.
- Реакцией средств ПВО на массовые рейды/ложные цели.
- Физической защитой парковок (отсутствие капонеров/ангаров для всех машин).
По данным Defense Express (сентябрь 2025)‚ повторное поражение «Качи» демонстрирует неспособность российской группировки надежно прикрыть данный стратегический объект.
Текущий статус воинской части (февраль 2026)
На момент аэродром «Кача» продолжает функционировать как военная база ВВС ВМФ РФ‚ однако:
- Интенсивность полетов снижена из-за угрозы ударов.
- Основная авиатехника (транспортная и ПЛО) частично разбазирована на аэродромы глубинного тыла (Краснодарский край‚ Ростовская область) или размаскирована.
- Штабная и техническая служба аэродрома (в/ч ) продолжает выполнение задач по содержанию ВПП и обеспечению прилетных бортовых групп.
- Командование аэродромом/гарнизоном: данные о командире (ф.и.о.) — (скрыты).
Контакты и реквизиты (маскированные)
Официальные контакты воинской части (воинская часть * / аэродром «Кача») в открытом доступе отсутствуют ввиду режима секретности. Обращения граждан (призыв‚ контракт‚ социальные вопросы) ведутся через:
- Военкоматы по месту жительства.
- Единый справочный телефон Минобороны РФ: *.
- Официальный сайт Минобороны РФ: structure.mil.ru.
Аэродром «Кача» остается ключевым узлом авиации Черноморского флота‚ однако условия современного противостояния радикально изменили режим его эксплуатации. История 917-го ОТАП и иных частей базы перешла в архив‚ уступив место новой реальности, выживанию под ударами высокоточного оружия и БПЛА. Дальнейшее destino базы зависит от хода конфликта и эффективности систем ПВО/РЭБ на полуострове.