Воинская часть железнодорожных войск смоленска

Узнайте, как Воинская часть железнодорожных войск Смоленска защищает железные магистрали, какие традиции хранит, и кто стал её героями за годы службы.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

В Смоленской области, в посёлке Красный Бор, дислоцируется одно из ключевых тактических соединений Железнодорожных войск Российской Федерации — 29-я отдельная Варшавская орденов Кутузова II степени и Красной Звезды железнодорожная бригада (воинская часть 33149). Данное соединение обладает богатой историей, уходящей корнями в годы Великой Отечественной войны, и продолжает решать актуальные задачи по обеспечению транспортной мобилизации и восстановлению инфраструктуры.

Историческая справка

Формирование и Великая Отечественная война

Бригада была сформирована 15 февраля 1941 года (некоторые источники указывают 24 февраля как дату начала существования) и первоначально дислоцировалась на западе страны. Уже в марте-апреле 1941 года подразделения были переброшены для выполнения работ по увеличению пропускной способности железнодорожной линии Вапнярка — Ямполь.

С первых дней войны бригада воевала в составе Южного фронта. За годы Великой Отечественной войны личный состав соединения совершил колоссальный труд:

  • Восстановлено 8 600 километров железнодорожных путей;
  • Построено и восстановлено 13 100 погонных метров мостов;
  • Восстановлено 29 200 проводокилометров линий связи;
  • Отремонтировано сотни других железнодорожных объектов.

Более 4 000 военнослужащих бригады были награждены государственными наградами. Двое бойцов — капитан и , удостоены звания Герой Советского Союза. За мужество и героизм бригаде присвоено почётное наименование «Варшавская» и награждены Орденом Кутузова II степени и Орденом Красной Звезды.

Послевоенный период и передислокация

В послевоенные годы военнослужащие восстановили более 8 000 км путей и объектов инфраструктуры; В 1980-е годы 29-я железнодорожная бригада входила в состав 2-го железнодорожного корпуса и дислоцировалась в городе * (Калининградская область). В её состав входили части, расположенные в Черняховске (102-й путевой батальон, в/ч 61332), Гусеве, Советске и других пунктах.

Сентябрь 2012 года стал важным этапом: бригада была передислоцирована в посёлок Красный Бор Смоленской области, где сформирован современный военный гарнизон.

Современное состояние и задачи

Подчинение и дислокация

В настоящее время бригада подчиняется Западному военному округу (через команду Железнодорожных войск). Адрес дислокации: 214022, г. Смоленск, пос. Красный Бор, в/ч 33149.

Основные задачи

Согласно уставу и актуальным требованиям, задачами brigades являются:

  1. Восстановление объектов транспортной инфраструктуры (пути, мосты, надстройка).
  2. Прокладка нового полотна железной дороги с установкой мостов.
  3. Защита сооружений от диверсионно-разведывательных групп (ДРГ) противника.
  4. Подготовка понтонных парков, наведение наплавных железнодорожных мостов.
  5. Развёртывание водолазных станций.
  6. Проведение строительных работ с использованием тяжёлой инженерной техники, путепрокладочных поездов, мобильных рамно-эстакадных мостов, бульдозеров, экскаваторов и автокранов.

Состав и вооружение

В составе бригады имеются:

  • Путевые батальоны (строительство и ремонт верхней строения пути);
  • Мостовые и понтонно-мостовые батальоны (переправные средства, наведение мостов);
  • Рота обеспечения (связь, снабжение, ремонт);
  • Подразделения инженерной разведки и охраны.

Соединение оснащено современными комплексами: путепрокладочными поездами (ППМ), кранами путём (К-40, К-70), экскаваторами, бульдозерами, понтонно-мостовыми парками (ПМП) и наплавными мостами.

Участие в СВО (с 2022 года)

С начала специальной военной операции бригада активно задействована в зоне проведения боевых действий. Примером высокого профессионализма стало восстановление железнодорожного сообщения по направлению Купянск-Узловой — Волчанск (Харьковская область). В мае 2022 года силами бригады был возведён навигационный мост через реку * вместо разрушенного, что позволило возобновить грузовое и пассажирское сообщение в кратчайшие сроки. Личный состав выполняет задачи под обстрелами и угрозой применения беспилотников, обеспечивая логистику группировки войск.

Бытовые условия и организация службы (по открытым источникам и отзывам)

Размещение и инфраструктура

Поселок Красный Бор представляет собой развитый военный гарнизон. На территории части расположены несколько казарм кубрикового типа (новые и старые фонды). В новых казармах предусмотрены современные условия: центральное отопление, горячее водоснабжение, стиральные машины. На территории гарнизона функционируют:

  • Военный госпиталь и амбулатория;
  • Столовая (общая для нескольких воинских частей гарнизона);
  • Спортивные объекты, строевой плац;
  • Почтовое отделение (индекс 214022, ул. Красный Бор, д. ).

Режим дня и дозволения

  • Курс молодого бойца проходит до присяги (строевая, физподготовка, изучение уставов).
  • Связь с родными: ежедневно с 20:00 до 21:00 (мобильные телефоны хранятся у командира подразделения в остальное время).
  • Операторы связи: лучше всего работают МТС, Билайн, Теле2. Мегафон ловит плохо.
  • Увольнительные:
    • После присяги — с ночевкой (суббота-воскресенье) под залог паспорта родителей.
    • В будни — встречи на КПП в воскресенье с 10:00 до 21:00 (время регламентируется командиром).
    • На сутки — по рапорту на имя командира части (подается в четверг).
  • Досуг: экскурсии по Смоленску, кино, чтение, субботы, парко-хозяйственные работы, воскресенья — спорт.
  • Питание: оценивается как хорошее.
  • Денежное довольствие: выплачивается на карты ВТБ (ранее ВТБ-24). В гарнизоне есть терминал Сбербанка, банкоматов нет. Рекомендуется оформить карту «Моментум» заранее.

Экипировка и быт

Военторг в гарнизоне отсутствует. Экипировку и необходимые товары рекомендуется приобретать в Смоленске (например, на Колхозной площади возле вокзала). Практикуется ежевечерняя проверка личного состава на предмет телесных повреждений и состояния здоровья. Дедовщины и неуставных отношений по отзывам не отмечается.

Контактная информация (частично маскирована)

Объект Телефон / Адрес Режим работы / Примечание
Дежурная часть (в/ч 33149) 8 (4812) — (ориг. 42-08-82) Круглосуточно
Гарнизонный военный госпиталь (справочная) 7 (813-61) — (ориг. 6-22-45) Рабочее время
Почтовое отделение (Красный Бор) 8 (4812) *— (ориг. 42-09-42) Вт–Сб: 10:00–18:00
Адрес для почтовых отправлений 214022, г. Смоленск, пос. Красный Бор, в/ч 33149, ФИО солдата, подразделение Посылки выдаются по воинскому билету группами по 10 чел. Рекомендуется EMS-почта (доставка в часть).
Проезд из Смоленска Маршрутка № от ж/д вокзала (остановка «Ко») Уточнять актуальный номер маршрута на месте

Память и традиции

Бригада бережно хранит историю. 6 октября 2017 года в брянском селе * (Рогнединский район) военнослужащие бригады установили памятник единственному Герою Советского Союза из числа воинов-железнодорожников ВОВ — Виктору Мирошниченко.

Ежегодно 4 августа (День железнодорожных войск) на территории части в Красном Бору проходят торжественные митинги с вручением государственных наград, памятных знаков, благодарственных писем и присвоением внеочередных воинских званий. В мероприятиях участвуют руководство области (врио губернатора В. Анохин, председатель Областной Думы И. Ляхов), ветераны и личный состав.

29-я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 33149) остается мощным инженерным соединением, способным решать задачи любой сложности в интересах обеспечения оборонноспособности страны. От битв за Днепр в 1943 году до восстановления путей на новых территориях в 2022–2026 годах — путь бригады это путь служения Родине, профессионализма и мужества тысяч воинов-железнодорожников.


Статья составлена на основе открытых источников: Википедия, официальный сайт ГТРК «Смоленск», ресурс voinskayachast.net, открытые данные пресс-службы ЗВО. Актуальность информации на . Контактные данные и режим работы могут меняться; перед посещением рекомендуется уточнять информацию по телефонам дежурной части.