Войсковая часть 49383 (в документах часто фигурировала как Учреждение «ВЧ 49383») — это воинская формирование (юридическое лицо)‚ которое имело длительную историю службы‚ начиная с периода Великой Отечественной войны‚ и прекратило свое существование в начале 2010-х годов. Ниже представлена сводная информация на основе открытых реестров и воспоминаний ветеранов.

Юридические реквизиты и текущий статус

Согласно данным государственных реестров (ЕГРЮЛ‚ сервисы проверки контрагентов)‚ юридическое лицо имело следующие характеристики:

• Полное наименование: Учреждение «Войсковая часть 49383»
• ИНН: 7718116413
• КПП: 771801001
• ОГРН: 1037718055495
• Дата регистрации (внесения в ЕГРЮЛ): 23 февраля 1942 года
• Дата прекращения деятельности: 2 сентября 2011 года
• Статус на : Не действует (ликвидирована)
• Ведомственная подчиненность: Генеральный штаб Министерства обороны РФ

Юридический адрес

Последний зарегистрированный адрес находился в г. Москве: ул. Иркутская‚ д. ‚ к. ‚ 105.

Примечание: Точные номера дома/корпуса и индекс частично скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности.

Руководство на момент ликвидации

С 24 февраля 2011 года функции руководителя выполнял Председатель ликвидационной комиссии — Кокуев Г.* (Фамилия полностью‚ инициалы частично скрыты).

Судебная статистика

По данным сервисов мониторинга судебной активности (на момент проверки)‚ в качестве ответчика по делам в судах общей юрисдикции процент проигрышей составлял 100%.

Историческая справка и дислокация

Несмотря на московский юридический адрес (часто используемый для центрального управления или архивов)‚ реальная боевая служба и дислокация личного состава проходили в других регионах.

Ключевые этапы:

1. 1942 год — Формирование/регистрация части в годы ВОВ.
2. Советский период — Служба в составе Авиации ВМФ (Морской авиации). В воспоминаниях ветеранов на форумах (например‚ forumavia.ru‚ 2006 г.) часть упоминается в одном ряду с в/ч 39050‚ 51341‚ 10703.
3. Гарнизоны дислокации (по данным ветеранов):
   • Монгохто (Монголы/Монгохтой) — упоминается как место длительной службы (более 15 лет у некоторых сотрудников‚ например‚ заведующей летной столовой).
   • Оленегорск (Мурманская обл.) — база 170-го гвардейского МРАП (смешанного реактивного авиаполка)‚ где‚ по отзывам‚ находилась одна из лучших летных столовых Севера.
   • Возможная связь с 170 гв. МРАП (в форуме 2006 г. пользователь Фугас исправил запись с ОДРАП на МРАП в контексте службы в Оленегорске).
4. 2011 год — Официальная ликвидация юридического лица (приказ о реорганизации/распуске).

Ветеранское сообщество и память

История части сохраняется в сообществах бывших военнослужащих.

Группы в социальных сетях

• ВКонтакте: Существует группа/клуб (ID: club12351829)‚ объединяющая ветеранов в/ч 49383. Там публикуются фотографии‚ воспоминания и поздравления с профессиональными праздниками (День Морской авиации).

Известные ветераны (по открытым упоминаниям в сети)

• Селянский В.* — бывший командир в/ч 39050‚ в/ч 49383‚ главный инженер в/ч 10703. Активный участник ветеранского движения‚ поздравлял сослуживцев с 90-летием Морской авиации в 2006 году.
• Емец Александр Александрович — бывший командир в/ч 36182‚ в/ч 10703-Ц‚ оставил воспоминания о службе.
• Субботин Виталий Савельевич — генерал-майор авиации‚ отец участницы форума‚ служил в структуре МА.

«В частях Авиации ТОФ она прослужила 21 календарный год‚ выслуги более 30 лет‚ ветеран Вооруженных Сил. Многие‚ кто посещал Монгохто‚ могут её знать‚ последние 15 лет она служила начальником летной столовой…» — фрагмент тоста на форуме forumavia.ru в честь жен военнослужащих в/ч 49383.

Интересные факты и фольклор части

На ветеранских форумах сохраняются яркие бытовые истории‚ иллюстрирующие жизнь гарнизонов‚ где дислоцировалась часть:

Летная столовая в Оленегорске

По отзывам служивших (1980-е – 1990-е гг.)‚ столовая в Оленегорске считалась эталонной по Северу. Заведующая была награждена орденом «Трудового Красного Знамени». Особо отмечалось качество питания перелетных экипажей и профессионализм официанток (умели запоминать сложные заказы на 6 человек без ошибок).

История с «Изделием Верблюд» (1980-е гг.)

Курьезный случай‚ описанный пользователем Bez (Начальник штаба АП/гарнизона):

• На базе приземлился Ан-26 с Камчатки‚ на борту — живой верблюд (в сетке)‚ следовавший в составе передвижного цирка.
• Командование не было информировано о грузе («Изделие Верблюд» приняли за шифр спецоборудования).
• Решено было разместить верблюда в автопарке как «транспортное средство» и обеспечить «заправку» (корм).
• Верблюд с удовольствием съел подшивки газеты «Правда»‚ использувшиеся для протирки рук механиками.
• Событие зафиксировано на видео штурманом 568 ОГСАП майором Н. Савишиным.

Финансово-хозяйственная деятельность (по данным реестров)

Поскольку часть имела статус «Учреждение» (бюджетная организация)‚ коммерческая выручка не формировалась. Финансовое обеспечение осуществлялось за счет средств федерального бюджета через Генеральный штаб МО РФ.

• Налоговый орган регистрации: ИФНС России № 46 по г. Москве (позже № 18 по г. Москве).
• Основание прекращения: Ликвидация юридического лица (решение учредителя/ведомства).

Резюме

В/ч 49383 — это страница истории Морской авиации ВМФ/ВВС России. За почти 70 лет существования (1942–2011) часть прошла путь от формирования в военное время до службы в стратегически важных арктических гарнизонах (Оленегорск‚ Монгохто) в составе 170 гв. МРАП и частей обеспечения.

На данный момент юридическое лицо исключено из ЕГРЮЛ‚ имущество и архивы‚ согласно законодательству‚ переданы правопреемникам или в федеральные архивы (ЦАМО‚ РГВА). Память о части поддерживается ветеранами в закрытых группах и на профильных форумах авиации ВМФ.

Статья составлена на основе открытых данных ЕГРЮЛ (saby.ru‚ audit-it.ru)‚ архивов ветеранского форума forumavia.ru (2006) и открытых групп ВКонтакте. Персональные данные и точные адреса частично маскированы.