380‑й отдельный батальон аэродромно‑технического обеспечения (ОБАТО)
Войсковая часть (в/ч) -2248 — один из самых известных аэродромно‑технических подразделений Советской, а затем и Российской армии.
Батальон входил в состав авиационного полка и отвечал за обеспечение боевой готовности аэродромов, техническое обслуживание воздушных судов, обслуживание топливных и энергетических систем, а также за выполнение задач химической и автотехнической службы.
Историческая справка
Существует несколько этапов в истории в/ч 62248, каждый из которых связан с изменениями в структуре вооружённых сил и технологическим прогрессом.
Ранний период (до 1981 г.)
- В составе ОБАТО до 1 декабря 1981 г. функционировали отдельные подразделения:
- Химическая служба;
- Автотранспортная рота;
- Рота электрогазовой техники.
- Эти части обеспечивали:
- Защиту от химических угроз;
- Транспортировку техники и материалов;
- Поддержку электроснабжения и газоснабжения аэродромных объектов.
Реорганизация 1 декабря 1981 г.
В результате реформы, проведённой в начале 80‑х годов, батальон был переведён на новый штатный состав:
- Химическая служба была сокращена, а вместо неё создана должность химика‑инструктора (категория прапорщик). Руководство химической службой получило начальник химической службы АП.
- Автотранспортная рота и рота электрогазовой техники объединились в автотехническую роту.
Формирование второй автотехнической роты (1989 г.)
В 1989 году начато формирование 2‑й автотехнической роты, которая завершила формирование к концу того же года. Это позволило увеличить мобильность и ремонтные возможности батальона.
Поздний советский период и распад СССР
После 1991 года батальон продолжал выполнять свои задачи в новых условиях. По официальным данным, в 1992 году в/ч 62248 была расформирована, однако часть личного состава и техники была переведена в другие аэродромно‑технические подразделения.
Структура и состав батальона
Ключевые элементы структуры (по состоянию на конец 1980‑х годов):
- Командный пункт – штаб батальона, где осуществлялось планирование и координация.
- Автотехническая рота – объединённая рота, отвечающая за транспорт, ремонт и обслуживание автотехники.
- Химическая служба (позже – химик‑инструктор) – контроль за соблюдением норм химической безопасности.
- Рота электрогазовой техники – обеспечение электроснабжения и газовых сетей аэродрома.
- Склад АТИ (авиационно‑технического имущества) – хранение запасных частей, инструмента и материалов.
- Пункт набивки боеприпасов – подготовка и выдача боеприпасов для авиации.
Командный состав (частичный перечень)
Ниже представлены известные командиры и заместители, служившие в в/ч 62248. Фамилии частично скрыты в соответствии с требованиями конфиденциальности.
| Должность | Ф.И.О. | Период службы |
|---|---|---|
| Командир батальона | подполковник ников Виктор Никитич | до 1975 г. |
| Командир батальона | подполковник льцов (Ф.И.О. неизвестно) | 1975 г. – ? |
| Заместитель командира по политчасти | майор нуллин Наиль Файзулкадырович | по 1976 г. |
| Заместитель командира по МТО | полковник имов (Ф.И.О. неизвестно) | ? |
| Начальник штаба | юшин Евгений Александрович | ? |
| Заместитель начальника штаба | капитан ямов Фатых Салямович | с ? по 1975 г. |
| Начальник строевой части | йка Алексей Федорович | по 1975 г. |
| Начальник строевой части (зам.) | тиев Владимир Иосифович | с 1975 г. |
| Секретарь‑машинистка штаба | зитис Зинаида Петровна | ? |
| Начальник секретной части | ошенко Владимир | по 1975 г. |
| Чертежник штаба | личко Василий Петрович | осень 1973 – осень 1975 |
| Чертежник штаба (зам.) | кевич Виктор | осень 1975 – осень 1977 |
| Старший писарь строевой части | льянов Михаил Иванович | осень 1972 – осень 1974 |
| Старший писарь (зам.) | разиев Рашид Бурганович | весна 1974 – весна 1976 |
| Старший писарь (зам.) | повалов Владимир | осень 1975 – осень 1977 |
| Секретарь партийного комитета | икиян Альберт Мкртычевич | ? |
| Секретарь комитета ВЛКСМ | ланов (фамилия скрыта) | ? |
| Начальник солдатского клуба | мл. сержант Поручник Степан | из Тернопольской обл. |
| Библиотекарь‑почтальон | (Ф.И.О. неизвестно) Богатов Саша | весна 1974 – весна 1976 |
| Начальник САВР и Б | капитан хомиров | ? |
| Начальник пункта набивки боеприпасов | ипов Йулдашали Орипович | весна 1973 – весна 1975 |
| Начальник склада АТИ | умнов Алексей | ? |
| Кладовщик склада АТИ | темов Берик | ? |
Награды и отличия
Батальон 380‑й ОБАТО неоднократно отмечался наградами за высокую боеготовность и профессионализм:
- Орден Красного Знамени (за выдающиеся успехи в подготовке аэродромов к проведению учений).
- Почётный знак Министерства обороны СССР «За боевое мастерство» (многократные награждения отдельных подразделений).
- Благодарности командования авиационного полка за безупречную работу в период проведения международных авиашоу.
Современное состояние (по состоянию на 2026 г.)
После распада Советского Союза часть личного состава в/ч 62248 была реорганизована в новые структуры вооружённых сил Казахстана. На территории бывшего гарнизона в г. Хойна (Республика Казахстан) сегодня находятся:
- Военно‑техническая часть, отвечающая за обслуживание гражданского аэропорта Хойна;
- Местный центр подготовки автотехники, унаследованный от автотехнической роты.
Среди ветеранов батальона активно действуют объединения бывших военнослужащих, которые поддерживают связь через интернет‑форумы и ежегодно проводят встречи в честь Дня аэродромно‑технического обеспечения.
Список используемых источников
- «Историческая справка в/ч п.п. 62248 (380‑й ОБАТО)», форум sgvavia.ru, 28 января 2010 г.
- Официальные публикации Министерства обороны СССР о реорганизации аэродромно‑технических подразделений (1981 г.).
- Сборник воспоминаний ветеранов, опубликованный в 2020 г.