Заброшенные военные части карелии

Заброшенные военные части Карелии манят искателей приключений! Узнайте, где скрываются мрачные бункеры, казармы и секретные объекты среди северной природы.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Республика Карелия, расположенная на северо-западе России, на протяжении десятилетий была стратегически важным регионом с насыщенной военной инфраструктурой. Граница с Финляндией, арктический климат и обширные лесные массивы диктовали необходимость размещения многочисленных воинских частей, аэродромов, ракетных комплексов и объектов связи. С распадом СССР и последующей реформой Вооруженных Сил в 1990–2000-х годах значительная часть этой инфраструктуры была расформирована, консервирована или просто заброшена. Сегодня эти объекты представляют собой уникальный, хоть и мрачный, слой истории региона, привлекающий внимание исследователей, урбанеров и туристов.

Исторический контекст: от Мannerгейм-линии до «Бурана»

Военная история Карелии неразрывно связана с событиями Великой Отечественной войны. На территории республики насчитывается 423 воинских захоронения, где покоятся 57 122 защитника Отечества (из них имена известны 51 631 человека). В 1941–1944 годах здесь действовал Карельский фронт, чьи части сдерживали атаку финских и немецких войск. В частности, исторические источники упоминают, что в двух километрах от одной из ныне заброшенных деревень части 18-й и 168-й советских дивизий сдержали натиск противника.

После войны регион стал опорным пунктом северного стратегического фланга. Здесь размещались:

  • Ракетные воинские части стратегического назначения;
  • Авиабазы Дальней и Фронтовой авиации;
  • Мотострелковые и танковые дивизии;
  • Инженерно-сапёрные соединения (строившие мосты, ЖД пути, ЛЭП и линии связи);
  • Объекты ПВО и радиолокационные посты.

По данным справочников начала 2000-х годов (например, «Петрозаводск и Республика Карелия. Перечень воинских частей»), в регионе располагалась оперативно-тактическая организация военно-морских судов, атомных подводных лодок и авианосных групп, выполнявших специальные задачи.

Ключевые заброшенные объекты: досье

Военный поселок «Буран» (Ракетная воинская часть)

Один из самых известных и атмосферных объектов. Когда-то это был секретный военный поселок, связанный с размещением ракетных комплексов. На зданиях до сих пор стоят датировки 1981 год. Поселок опустел в 1990-е годы в связи с расформированием части.

  • Статус: Полностью заброшен, здания в стадии руинизации.
  • Инфраструктура: Жилые дома для офицеров, казармы, klubы, спортзалы, объекты бытового обслуживания.
  • Доступ: Расположен вблизи Лососинского шоссе. Популярен у стеков (stalkers) и фотографов.

Авиабаза Подужемье (в/ч 20038)

Крупный аэродром, построенный в советское время для базования бомбардировщиков и перехватчиков. В разное время здесь могли базироваться самолеты Ил-28, Су-15, МиГ-31. После урезания финансирования и признания части типов техники бесперспективными, аэродром был заброшен. Часть полос превратилась в аэродромы сельхозавиации, но основная военная инфраструктура (капитальные ангары, командные посты, топливозаправки) стоит пустой.

Городок в/ч 77625 и в/ч 57970

Типичный пример «военного городка» холодной войны. Построен в середине 1960-х годов. Части расформированы в 1998 году. Территория подверглась тотальной разграбленке цветных металлов и строительных материалов.

  • Сохранилось: Казарма, столовая, караулка (ныне используется как неофициальный склад), хозяйственные блоки.
  • Утеряно: Здания штабов разрушены, коммуникации демонтированы.
  • Рядом: Заброшенный винтовочно-артиллерийский полигон с траншеями и остатками мишеней.

Заброшенная мотострелковая часть (Пряжинский район, поселение Сона)

В Пряжинском районе находится малоизвестное заброшенное поселение Сона. Рядом с ним располагалась мотострелковая часть, опустевшая в 90-е годы. От мест хранения танков и БТР остались только развалившиеся казармы, склады, хозблоки и санчасть. Этот объект менее известен широкой публике, что делает его интересным для изучения «чистой» истории без вмешательства вандалов-любителей.

Объекты РТОТ и АВТБ (Карельский перешеек)

На Карельском перешейке и в приграничной зоне сохранилось обилие заbetоненных огневых точек: РТОТ (роты танковых огневых точек) и АВТБ (артиллерийские взводы танковых башен). Многие из них построены еще до войны или в первые послевоенные годы. Они не являются «частями» в чистом виде, но представляют собой элементы стационарной системы безопасности, которая, по мнению экспертов, «годами выстраивалась и разрушалась» в 90-е.

Причины заброшки и правовой статус

Основная волна расформирования пришлась на 1997–2008 годы. Причины стандартны для постсоветской России:

  1. Отсутствие финансирования на содержание инфраструктуры.
  2. Сокращение штатов ВС РФ и переход на бригадную структуру.
  3. Моральное устаревание базовой техники (ракетные комплексы, авиация 2-го/3-го поколений).

Важный нюанс: Большинство этих территорий остаются в ведении Министерства обороны РФ (Минобороны) или переданы в управление РосИмУществом для реализации/сдачи в аренду. Юридически проникновение на них может квалифицироваться как незаконное проникновение на охраняемую территорию (ст. 13.11 КоАП РФ) или нарушение режима секретности (если объект не снят с учета), хотя физически охрана на многих объектах снята давно.

Современные тенденции: ревитализация или снос?

На фоне геополитической обстановки (вступление Финляндии и Швеции в НАТО) обсуждается восстановление военной инфраструктуры на Северном фланге. Уже сформированы новые воинские соединения (например, бригада-преемник расформированной в 90-е части, бойцы которой в ВОВ строили 5 больших мостов, 1500 км путей, 180 км ЛЭП и 350 км линий связи).

Однако судьба старых городков двояка:

  • Снос под стройматериалы: Как в случае с базой в Красноярском крае (аналогичная практика), где здания планируют разобрать, но процесс затягивается на годы.
  • Возвращение в строй: Некоторые объекты могут быть реанимированы под новые части или склады (как караулка в/ч 77625).
  • Туристическая эксплуатация: Появляются предложения гидов по законному посещению объектов (например, через сервисы вроде Kamaran.ru), что позволяет легализовать интерес к индустриальному наследию.

Безопасность и этика посещения

Если вы планируете поездку к заброшенным военным объектам Карелии, соблюдайте правила:

  • Не забирайте сувениры: Любые находки (документы, значки, элементы оружия, приборы) являются гостайной или боеприпасами.
  • Опасность обрушения: Перекрытия домов 1960–80-х годов без отопления и ухода теряют несущую способность.
  • Химическое загрязнение: На аэродромах и ракетных базах возможны остатки ГСМ, компонентов ракетного топлива (гептил, амил), асбест;
  • Юридические риски: Наличие табличек «Въезд посторонним запрещен», заборов (даже разрушенных) и табличек с номерами в/ч означает режим закрытого территории.

«Разрушены не просто воинские части, а годами выстраивавшаяся система безопасности». — комментарий очевидца процесса расформирования.

Заброшенные военные части Карелии — это не просто кучи бетона и железа. Это следы эпохи, когда регион был «ковчегом» стратегического ядерного парашута и щитом северных границ. Сегодня они стоят на распутье: часть снесется под лопатами экскаваторов, часть, возможно, оживится под новый шум маршей, а часть останется молчаливыми памятниками эпохе, запечатленным на фото пленного советского солдата 1941 года и на снимках современных стеков. Изучение этой темы требует не только любопытства, но и уважения к памяти тех, кто служил здесь, и ответственности за собственную безопасность.


Статья подготовлена на основе открытых источников интернета (данные за 2018–2026 гг.). Конкретные адреса, координаты, номера воинских частей в действующем составе и контактные данные ответственных лиц скрыты в соответствии с правилами информационной безопасности (*)