Вокруг небольшого аэродрома Бобровка (Воронежская область) существует один из самых загадочных и малоизученных объектов советской военной инфраструктуры – забытый склад горюче‑масляных
средств (ГСМ), построенный в конце 1950‑х годов и полностью покинутый к концу 1990‑х. О нём писали любители спутниковой разведки, исследователи советской военной истории и просто
любопытные путешественники.

Исторический контекст

• С 1930‑х годов в районе Бобровки располагался Бобровский аэродром, где базировались самолёты ПВО.
• С 1952 года на территории аэродрома сформировался Бобровский гарнизон ПВО, где в 1953‑1958 годах командовал А. И. Колдунов (позднее маршал авиации);
• В гарнизоне находились первые советские реактивные истребители‑перехватчики МиГ‑15 и Су‑9.
• Для обеспечения аэродрома топливом был построен склад ГСМ, соединённый как автодорогой, так и железнодорожным подъездом со станцией Спиридоновка.

Как объект был обнаружен

спутниковые снимки американского разведывательного спутника KeyHole (миссия 1104‑1, 13 августа 1968 г.), обнаружил:

1. Сам склад, расположенный в нескольких километрах к юго‑западу от аэродрома.
2. Две железнодорожные ветки, отходившие от станции Спиридоновка и ведущие к складу.
3. Бетонную кольцевую дорогу, внутри которой находились шесть крупных бетонных «кругляшей» – предположительно остатки топливных цистерн.

Позднее, в июне 2020 г., автор лично проехал по оставшейся грунтовой дороге, ведущей от аэродрома к «объекту», и подтвердил наличие:

• Разрушенных бетонных оснований под топливные танки.
• Остатков железнодорожного пути, включающего сигнальный светофор станции Спиридоновка.
• Разрушенных асфальтовых покрытий, частично покрытых травой и кустарником.

Точное местоположение

Склад расположен в пределах Кинель‑Бобровского гарнизона, примерно в 2,5 км к юго‑западу от аэродрома Бобровка (координаты по спутниковым снимкам: 51° 12′ 23″ N, 40° 45′ 11″ E). Доступ к объекту возможен по:

• Старой грунтовой дороге, известной в картах как «улучшенная грунтовка» шириной около 10 м.
• Железнодорожному подъезду со станции Спиридоновка (восточная ветка).

Текущее состояние (2026 год)

На 2026 год объект полностью разрушен:

• Бетонные кольца и «кругляши» сильно разрушены, в местах их расположения видны лишь ямы и углубления.
• Металлические цистерны полностью исчезли – их место заняли лишь ямки в земле.
• Дорога почти полностью заросла кустарником и молодыми деревьями; отдельные участки асфальта сохранились, но они покрыты трещинами.
• Железнодорожные пути заржавели, часть шпал снята, но следы рельсов всё ещё различимы.

Сейчас территория используется как «приют» для бездомных, охотников и любителей «городского исследования». На соседних участках находятся заброшенные казармы XIX века, которые в мае 2026 года были выставлены на продажу через площадку Poligraf.Media.

Ключевые персонажи и организации

Как добраться (практический совет)

1. На автомобиле. Выезжайте из Воронежа по трассе Р‑22 в сторону Бобровки. На развилке к аэродрому сверните на грунтовую дорогу, отмеченную на картах как «улучшенная грунтовка». Дорога будет постепенно переходить в лесную полосу.
2. На велосипеде. Лучшее время – сухой сезон (май‑сентябрь). Берите с собой GPS‑трекер, так как часть дороги полностью исчезла.
3. По железной дороге. Станция Спиридоновка обслуживается пригородными поездами из Воронежа. На станции попросите проводника показать «подъезд к складу» – он будет указывать на старый железнодорожный путь, который ведёт к объекту.

Перспективы и гипотезы

Существует несколько версий того, что могло стать причиной полного исчезновения склада:

• Военно‑техническая утилизация. После распада СССР в 1990‑х годах многие объекты ГСМ были демонтированы в рамках программы «Разоружение».
• Экологический риск. С течением времени металлические цистерны корродировали, и их удалили в рамках очистки территории от потенциальных загрязнений.
• Превращение в «запретную зону». Некоторые исследователи считают, что объект мог стать частью закрытого военного полигона, однако официальных документов об этом нет.

Полезные ссылки

• «Заброшенная дорога на забытый склад ГСМ» – личный отчёт автора о поездке
• Продажа казарм в Боброве (2026)

Заброшенный склад ГСМ «Бобровка» – яркий пример того, как советская военная инфраструктура постепенно исчезает из ландшафта, оставляя после себя лишь следы на спутниковых снимках и в воспоминаниях исследователей. Несмотря на разрушение, объект продолжает привлекать внимание любителей истории, урбанистов и фотографов, желающих запечатлеть последний «отголосок» эпохи.

Если вы планируете посетить место, помните о безопасности: территория не обслуживается, возможны ямы, заросли и остатки старой железнодорожной инфраструктуры. Возьмите с собой карту, GPS‑приёмник и, при необходимости, средства связи (см. контакты выше).

Статья составлена на основе открытых источников, опубликованных в интернете к 9 февраля 2026 года.