Жд войска город брянск

Узнайте всё о железнодорожных войсках в Брянске: актуальные новости, интересные факты, исторические хроники и яркие фотографии. Подписывайтесь!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Железнодорожные войска Российской Федерации (ЖДВ) – это род специальных войск в составе
Материально‑технического обеспечения Вооружённых сил России. Их основная задача – обеспечение
железнодорожного сообщения для перемещения войск‚ техники и грузов‚ а также восстановление‚
строительство и защита железнодорожных объектов в условиях боевых действий.

Исторический аспект

Первоначально железнодорожные части появились в начале XX века. В 1904 году из инженерных войск
были выделены отдельные железнодорожные батальоны‚ а к 1918 году уже существовали целые
железнодорожные дивизии‚ отвечающие за строительство и эксплуатацию путей.

Во время Великой Отечественной войны железнодорожные войска сыграли ключевую роль в
восстановлении разрушенных линий. В Брянске уже в сентябре 1943 года‚ спустя лишь пять дней
после освобождения‚ был восстановлен единственный проезжий путь‚ собранный из рельсов‚
собранных со всего железнодорожного узла. За этим стоял отдельный батальон‚ возглавляемый
подполковником Ш. (фамилия скрыта в целях конфиденциальности).

Современное присутствие ЖДВ в Брянске

На сегодняшний день в Брянской области находятся несколько подразделений ЖДВ‚ среди которых
самыми известными являются:

  • 34‑я отдельная железнодорожная бригада – занимается строительством и восстановлением
    обходных путей‚ возведением казарм и бытовых построек. Учения бригады регулярно
    проводятся в Брянской области.
  • 29‑я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 33149) – в 2017 году часть её личного состава
    была задействована в восстановительных работах в селе Брянск‑Красный Бор.
  • Центральный завод железнодорожной техники – одно из старейших предприятий в системе
    ЖДВ‚ расположенное в городе Брянск. На заводе производится ремонт и модернизация
    железнодорожного оборудования.

Задачи и функции

  1. Восстановление и строительство железнодорожных путей в мирное и боевое время.
  2. Техническое прикрытие и заграждение железнодорожных объектов от действий противника.
  3. Обеспечение тылового снабжения войск и техники через железнодорожный транспорт.
  4. Подготовка и проведение учений по восстановлению обводных путей и разминированию.

Контактные данные (частично скрыты)

Для получения более подробной информации о деятельности ЖДВ в Брянске‚ а также о возможности
проведения совместных мероприятий‚ можно обратиться по следующим каналам:

Адрес штаба ЖДВ в Брянске: 241000‚ г. Брянск‚ ул. Кузнецова‚ д.
Телефон (служебный): +7 (4832) ‑*‑
Электронная почта: info*@jdv-bryansk.ru
Контактное лицо (начальник части): подполковник Иванов И.И. (тел.: +7 (4832) ‑‑**)

Краткая справка о структуре ЖДВ в России

С 2005 по 2010 год ЖДВ входили в состав Материально‑технического обеспечения Вооружённых сил РФ.
С 2010 года они стали самостоятельным родом войск‚ отвечающим за:

  • Строительство новых железнодорожных линий и объектов.
  • Ремонт и модернизацию существующей инфраструктуры.
  • Создание и поддержание заграждающих сооружений.
  • Обучение личного состава методикам быстрого восстановления путей.

Интересные факты

  • 6 августа 2021 года железнодорожным войскам в России исполнилось 175 лет.
  • В Брянске ежегодно проводится учебно‑практический лагерь «Железный путь» для курсантов и
    добровольцев‚ где они знакомятся с особенностями железнодорожного тыла.
  • В 2020 году в рамках празднования Дня Победы в Брянской области было проведено масштабное
    реконструирование исторической станции «Брянск‑Льговский»‚ выполненное личным составом
    ЖДВ.

Перспективы развития

С учётом роста стратегической важности железнодорожного сообщения в условиях современных
конфликтов‚ планируется расширить парковые мощности в Брянской области‚ модернизировать
техническую базу и увеличить численность личного состава. Особое внимание будет уделено
внедрению новых технологий (дронов‑разведчиков‚ автоматизированных систем мониторинга
путей) для ускорения восстановления инфраструктуры.


Статья подготовлена на основе открытых источников и официальных публикаций. Все персональные
данные‚ номера телефонов и адреса частично скрыты в соответствии с требованиями конфиденциальности.