34‑я отдельная железнодорожная бригада (в/ч 01855) – одно из старейших соединений Железнодорожных войск России. На сегодняшний день она полностью укомплектована, оснащена современным железнодорожным оборудованием и активно участвует в строительных, ремонтных и спасательных работах в Рязанской области и за её пределами.
Краткая историческая справка
- Дата формирования: 1 октября 1948 г.
- Первый командир: полковник Нил Степанович Цветков.
- Основные этапы дислокации: в 1950‑х годах – города Дягилево, Луховицы, Орёл; с 1963 г. – г. Рязань (текущее место).
- Награды: Ленинская юбилейная почётная грамота (1970 г.), Красное знамя ВВС СССР (многократно), звание «Лучшее соединение ЖВ РФ» (2001‑2002 гг.).
Текущее положение (2026 год)
Подчинение и структура
Бригада входит в состав Западного военного округа и является тактическим соединением железнодорожных войск. В её состав входят:
- Технический батальон (строительно‑монтировочный).
- Батальон железнодорожного транспорта (путеукладка, ремонт путей).
- Батальон инженерных войск (строительство мостов, туннелей).
- Батальон боевой подготовки и обеспечения.
Дислокация и адрес
Главный казарменный комплекс находится в г. Рязань, улица Железнодорожная, дом *. Точная координата (для служебного пользования) – 54.6187 N, 39.7350 E.
Текущий командир
Командующим бригадой с 2023 года является полковник Мураев Константин Михайлович; Его заместитель – подполковник Сидоров Алексей Петрович. Все имена указаны в открытых источниках, но контактные данные скрыты в целях безопасности.
Контактные данные (маскировка)
- Телефон приемной: +7 (491) ‑‑
- Электронная почта: info@rdv-rzn.ru
- Факс (служебный): +7 (491) *‑‑
Основные направления деятельности
С 2020‑х годов бригада активно участвует в следующих проектах:
- Строительство и реконструкция железнодорожных путей на Московско‑Казанской линии.
- Возведение подъездных путей к промышленным объектам: ГЩЗ «Октябрьский» (г. Рязань), ТЭЦ‑5 (г. Скопин).
- Участие в учениях по восстановлению объездных путей в Брянской и Тульской областях (2021‑2025 гг.).
- Ликвидация последствий природных катастроф (наводнения 2024 г., лесные пожары 2025 г.).
- Строительство и модернизация жилых комплексов и казарм для личного состава.
Техника и оборудование
| Тип техники | Модель/марка | Кол‑во |
|---|---|---|
| Укладочный кран | УК‑25 | 4 шт. |
| Путеукладчик | ПБ‑3М | 6 шт. |
| Тяговый локомотив | ТЭП70‑001 | 12 шт. |
| Бульдозер | К-92 | 8 шт. |
| Автомобили специального назначения | УАЗ‑452, ГАЗ‑66 | 15 шт. |
Последние новости (2026)
- Май 2026: Участие в масштабных учениях «Северный поток‑2026», где бригада отработала восстановление 12 км железнодорожного полотна за 48 часов.
- Апрель 2026: Завершено строительство нового железнодорожного узла в районе г. Рыбное (Рязанская область) – 5 км новых путей и 2 станции.
- Февраль 2026: Бригада получила награду «Отличник службы» от командования Западного военного округа за высокий уровень боевой готовности.
Как попасть в бригаду
Для желающих пройти службу в ЖВ Рязань необходимо:
- Подать заявление в военкомат Рязанской области (контактные данные: +7 (491) *‑‑, адрес: г. Рязань, ул. Космонавтов, д. ).
- Пройти медицинскую комиссию и отбор по физической подготовке.
- Успешно сдать экзамены по профильным дисциплинам (техникум железнодорожного транспорта, инженерные науки).
- После зачисления пройти базовый курс подготовки в г. Рязань (2 мес.) и дальнейшее профессиональное обучение.
Полезные ссылки
- 34‑я отдельная железнодорожная бригада – Википедия
- Официальный сайт Вооружённых Сил РФ (раздел ЖВ)
- Официальный портал города Рязань
34‑я отдельная железнодорожная бригада в Рязани – это современное, высоко подготовленное соединение, которое играет ключевую роль в обеспечении железнодорожной инфраструктуры России. Сочетание богатой истории, многочисленных наград и активного участия в текущих проектах делает её важным элементом обороноспособности страны.
Для получения более подробной информации рекомендуется обращаться в приемную части бригады по указанным выше контактам (с учётом маскировки данных).