1 мсп — сокращённое обозначение 1-го мотострелкового полка (1-й гвардейский мотострелковый Севастопольский Краснознамённый, ордена Александра Невского полк имени 60-летия СССР, в/ч 31*). В составе такого полка действуют мотострелковые батальоны, в т.ч. батальоны на автомобильном транспорте — особый тип подразделений, в котором личный состав перемещается не на бронетехнике (БМП, БТР), а на грузовых автомобилях повышенной проходимости.
Что такое мотострелковый батальон на автотранспорте
Мотострелковый батальон на автомобильном транспорте (МСБ на АТ), это тактическое подразделение, основным средством передвижения которого служат армейские грузовые автомобили (семейства «Урал», «КамАЗ» и др;). В отличие от батальонов на БМП или БТР, такие подразделения:
- обладают высокой мобильностью на дорогах и большой дальностью марша;
- экономичнее в эксплуатации и проще в обслуживании;
- применяются для действий во втором эшелоне, охраны объектов, блокирования районов, перевозки личного состава и грузов;
- уступают бронированным батальонам в защищённости и огневой мощи на поле боя.
Типовая структура батальона
Ориентировочно МСБ на автотранспорте включает:
- Управление батальона, командир батальона (обычно подполковник или майор), штаб, взвод связи.
- Три мотострелковые роты — каждая из трёх взводов, личный состав перевозится на автомобилях.
- Миномётная батарея — 82-мм или 120-мм миномёты.
- Противотанковый взвод — ПТРК и гранатомёты.
- Зенитный взвод — ПЗРК и ЗУ-23-2.
- Подразделения обеспечения — взвод материального обеспечения, ремонтное отделение, медицинский пункт.
Общая численность — порядка 500–650 человек в зависимости от штата.
Исторический контекст: 1-й гвардейский мотострелковый полк
Полк, известный как 1 мсп, имеет богатую историю:
- 1940–1941 гг. — сформирован как 395-й стрелковый полк, затем преобразован в 395-й гвардейский стрелковый полк.
- 1953–1957 гг. — 73-й гвардейский механизированный, затем мотострелковый полк.
- 1982 г. — полку присвоено имя «60-летия СССР».
- Май 1990 г. — возвращён исторический номер: 1-й гвардейский мотострелковый полк.
- 1999–2000 гг. — участие в контртеррористической операции на Северном Кавказе; награждено 126 военнослужащих, командир полка гвардии полковник Дв* А. В. награждён орденом «За военные заслуги».
- 15 мая 2009 г. — расформирован в ходе военной реформы.
- 4 мая 2013 г., воссоздан в составе 2-й гвардейской Таманской мотострелковой дивизии.
- 23 апреля 2014 г. — вручено Боевое знамя нового образца;
Пункт постоянной дислокации — посёлок Калининец (Московская область), в/ч 31*.
Вооружение и техника
На вооружении полка в разные годы состояли танки Т-80, БМП-2/БМП-3, БТР-80, самоходные гаубицы 2С1 «Гвоздика» и 2С3 «Акация», реактивные системы залпового огня, зенитные комплексы. Батальоны на автотранспорте при этом комплектуются грузовыми автомобилями «Урал-4320» и «КамАЗ-5350» (в т.ч. в бронированных версиях), что позволяет быстро перебрасывать личный состав на большие расстояния.
Современный период
С 2022 года полк принимает участие в боевых действиях. В ходе боёв погибли командир полка подполковник Межуев Д. В. (10 апреля 2022 г.) и исполнявший его обязанности майор Ж* (11 июля 2022 г.), посмертно удостоенный звания Героя Российской Федерации.
Значение батальонов на автотранспорте
Опыт последних лет показал востребованность «лёгких» мотострелковых подразделений на колёсном транспорте: они эффективны при действиях в тылу, на второстепенных направлениях, при охране коммуникаций и в условиях, где применение тяжёлой бронетехники затруднено. Поэтому батальоны на автотранспорте остаются важным элементом структуры мотострелковых полков, включая 1 мсп.
Примечание: часть сведений (номера частей, фамилии, адреса) частично скрыта в соответствии с требованиями конфиденциальности.