Общие сведения

134-й отдельный автомобильный батальон (подвоза горючего) — воинское формирование автомобильных войск Вооружённых Сил СССР, принимавшее участие в Афганской войне 1979–1989 годов. Батальон входил в состав 59-й бригады материального обеспечения (в/ч 81*) и выполнял одну из самых ответственных и опасных задач — доставку горюче-смазочных материалов для нужд Ограниченного контингента советских войск в Афганистане (ОКСВА).

Ввод войск и начало службы

Батальон был введён на территорию Демократической Республики Афганистан 25 декабря 1979 года, в самый первый день ввода советских войск. Первоначально часть дислоцировалась в Кабуле. Вместе с 134-м оаб в состав группировки автомобильных войск входили:

• 425-й отдельный автомобильный батальон (Кабул);
• 426-й отдельный автомобильный батальон (Кабул);
• 446-й отдельный автомобильный батальон (подвоза горючего, Кабул);
• 449-й отдельный автомобильный батальон (подвоза горючего, Кабул).

Эти пять автомобильных батальонов были передислоцированы в Афганистан из различных военных округов СССР и составили основу транспортного обеспечения 40-й армии.

Дислокация и задачи

В ходе войны пункты постоянной дислокации батальона менялись:

• 1979–1980 гг., Кабул;
• 1980–1982 гг., Пули-Хумри (в период прокладки полевого трубопровода);
• 1982–1989 гг. — Баграм.

Основной задачей батальона являлся подвоз горючего — авиационного керосина, дизельного топлива и бензина — по горным дорогам Афганистана. Колонны автоцистерн были одной из приоритетных целей для моджахедов, поэтому каждый рейс сопровождался боевым охранением, а водители и командиры машин несли постоянные потери.

Особенности службы

Служба в батальоне подвоза горючего считалась одной из самых опасных в автомобильных войсках:

• подрывы на фугасах и минах на горных серпантинах;
• обстрелы колонн из стрелкового оружия и гранатомётов;
• высокая пожароопасность — попадание в цистерну нередко приводило к мгновенному возгоранию;
• тяжёлые климатические условия: жара, пыльные бури, горные перевалы.

Несмотря на это, личный состав батальона обеспечивал бесперебойное снабжение горючим авиации, бронетехники и гарнизонов 40-й армии на протяжении почти десяти лет войны.

Батальон покинул территорию Афганистана в ходе общего вывода советских войск, завершившегося 15 февраля 1989 года. По данным ветеранских источников, период пребывания части в Афганистане указывается как — .

Память

Ветераны 134-го оаб (подвоза горючего) поддерживают связь через ветеранские организации и тематические интернет-ресурсы, посвящённые автомобильным войскам в Афганистане. Сохраняются архивные документы части, воспоминания участников событий, публикации в военных газетах. Имена погибших военнослужащих увековечены в мемориалах и книгах памяти.

Примечание: конкретные фамилии, адреса и контактные данные ветеранов и командиров части в статье намеренно скрыты (*), так как являются персональными данными.