На 09 февраля 2026 года 149-я смешанная авиационная дивизия продолжает оставаться ключевым формированием Военно-воздушных сил (ВКС) России, базирующимся на территории Республики Карелия․ Штаб дивизии дислоцирован в Петрозаводске, что подтверждается официальными источниками и региональными СМИ начала текущего года․

Историческая справка и статус формирования

Формирование имеет сложную историю переформирований․ Согласно справочным данным (Википедия и открытые архивы), дивизия проходила следующие этапы:

• Ранее известна как 149-я бомбардировочная авиационная дивизия․
• В разные периоды — 149-я истребительная авиационная дивизия ПВО․
• На текущий момент имеет статус смешанной авиационной дивизии, что подразумевает наличие в составе авиаполков различных назначений (истребительных, бомбардировочных, разведывательных или штурмовых)․

Воинская часть имеет номер в/ч 29603 (данные открытых реестров воинских частей)․

Командный состав и управление (данные на январь 2026 г․)

Важным событием, зафиксированным в региональных новостях («Фактор — новости Карелии», «Петрозаводск ГОВОРИТ») от 17 января 2026 года, стала рабочая встреча главы Петрозаводска Инны Колыхматовой с командиром 149-й смешанной авиационной дивизии ВКС России․

Командир дивизии: полковник Сергей Аксенов (ФИО частично скрыто: полковник С․А․ *)․

На встрече обсуждались вопросы взаимодействия военного формирования с администрацией города, социальное обеспечение военнослужащих и членов их семей, а также вопросы инфраструктуры аэродромов региона․

Боевой состав и авиатехника (оценка на 2026 г․)

Точный текущий орбат (боевой состав) дивизии является сведениями ограниченного распространения․ Однако, опираясь на исторические аналогии со смешанными авиадивизиями (например, 4-я смешанная авиадивизия ЮВО, сформированная в 2016 г․ на базе 11-го смешанного авиаполка на Су-24М/МР и 960-го штурмового авиаполка на Су-25СМ) и данные за 2025 год, можно предположить наличие в 149-й САД следующих подразделений:

• Истребительный авиаполк (возможно, вооруженный Су-35С или Су-57 / МиГ-31 в зависимости от задач ПВО Северного флота)․
• Бомбардировочный/Штурмовой авиаполк (возможно, Су-34, Су-24М/МР или Су-25СМ)․
• Разведывательный авиаполк / эскадрилья (Су-24МР или беспилотные комплексы)․
• Отдельные связи, обеспечения, РЭБ и охраны․

Примечание: В открытых источниках за 2024–2025 гг; фигурировало упоминание 149-го истребительного авиаполка в историческом контексте (Великая Отечественная война), однако современный состав требует уточнения по актуальным штатным документам․

Аэродромная инфраструктура и базирование

Основной аэродром дивизии — аэродром «Петрозаводск» (Бесовец) (ICAO: ULPB), расположенный в 15–20 км к северу от города․

• Класс аэродрома: Принимает самолеты всех типов․
• ВПП (взлетно-посадочная полоса): Бетонное покрытие, длина около 2500–3000 м (после модернизации)․
• Инфраструктура: Капонажи, пункты хранения боеприпасов (ПХБ), топливозаправки, пункты управления полетами․

Адрес дислокации штаба и garnisonных частей: Республика Карелия, г․ Петрозаводск, ул․ , д․ (в/ч 29603)․

Военно-политическая и социальная активность (2025 – раннее 2026 г․)

Дivision демонстрирует активность не только в оперативной подготовке, но и в военно-спортивной работе:

• Май 2025 г․: Военнослужащие 149-й САД достойно представили Петрозаводск на чемпионате по дзюдо в Санкт-Петербурге (6–7 мая), завоевав медали (источник: «СампоТВ 360»)․ Это говорит о высоком уровне физической подготовки личного состава․
• Январь 2026 г․: Встреча командования с главой города Инной Колыхматовой подтвердила курс на укрепление связей «армия — общество», решение жилищных вопросов (НАС, оплата ЖКУ) и медицинского обеспечения․

Задачи и роль в Арктической зоне ответственности (2026 г․)

В контексте усиления военной присутствия РФ в Арктике и на Северном фланге, 149-я САД решает следующие стратегические задачи:

1. Охрана воздушных границ в секторе ответственности ВКС Северного флота / 6-й Гвардисной армии ВВС и ПВО (штаб — Санкт-Петербург)․
2. Поддержка группировки войск (сил) на Северном стратегическом направлении (взаимодействие с 14-м Армейским корпусом, 45-й армией ВВ и ПВО)․
3. Обеспечение авиацией действий Северного флота (ПЛО, разведка, удар по наземным/надводным целям)․
4. Участие в учениях стратегического («УМК-2026», «Океан-2026») и оперативно-тактического уровней․

Перспективы развития на 2026–2027 гг․

Ожидается продолжение:

• Ревооружения на современную авиатехнику (Su-57, Su-35С, Su-34М, вертолеты Ка-52/Ми-28НМ для армейской авиации, если она входит в состав)․
• Модернизации аэродрома «Бесовец» (удлинение ВПП, строительство новых капонажей типа «Каптон», обновление РЛС и СВЧ связи)․
• Формирования резервов беспилотных авиационных комплексов (БАК ударных и разведывательных типов) в составе дивизиона или как подчиненных отдельных подразделений․
• Работы по социальной инфраструктуре в Петрозаводске (строительство жилья для офицеров, детских садов, спорзалов) по программе «Военная молодежь» и нацпроектам․

Контакты и реквизиты (частично маскированы)

На февраль 2026 года 149-я смешанная авиационная дивизия остается опорным формированием ВКС на Северо-Западе России․ Её дислокация в Петрозаводске обеспечивает контроль над северными воздушными путями, поддержку арктических группировок и участие в стратегическом сдерживании․ Взаимодействие с региональными властями (встреча с главой города И․ Колыхматовой) и успехи в военно-спортивной подготовке (чемпионат по дзюдо) свидетельствуют о стабильном состоянии личного состава и качественном управлении полковником С․А․ *․ Дальнейшее развитие дивизии неразрывно связано с программами госиспытааний нового ВВС, строительством инфраструктуры аэродрома «Бесовец» и интеграцией беспилотных систем․

Материал подготовлен на основе открытых источников интернета (Википедия, региональные СМИ «Фактор», «Петрозаводск ГОВОРИТ», «СампоТВ 360», блог bmpd, данные «Память народа») по состоянию на ․ Персональные данные, адреса и телефоны частично скрыты (*) в соответствии с политикой конфиденциальности и требованиями безопасности․