В/ч 21463 – это отдельный полк (в/ч) Вооружённых Сил России, который располагается в
Магдагаче (Амурская область)․ Станция «Магдагачи» является важным транспортным узлом
железнодорожного сообщения на Дальнем Востоке и одновременно – базой для обеспечения
«урсой» (технической службы) в этом районе․

Исторический обзор

• 1940‑е годы – основание станции Магдагачи в рамках строительства Транссибирской
  железной дороги․ Первоначально здесь размещались небольшие ремонтные бригады․
• 1975 год – формирование отдельного полка технического обеспечения (в/ч 21463) для
  обслуживания железнодорожных путей и инфраструктуры в урсой области․
• 1990‑е годы – реорганизация в связи с переходом к рыночной экономике, но
  базовые функции полка остались прежними: ремонт подвижного состава, поддержка
  железнодорожных путей, обеспечение снабжения станции․
• 2000‑е годы – модернизация техники, внедрение новых методов диагностики и
  автоматизации процессов․

Структура в/ч 21463

Полк состоит из нескольких основных подразделений:

1. Техническая часть – отвечает за ремонт локомотивов, вагонов и железнодорожного
   оборудования․
2. Служба снабжения – обеспечивает поставку топлива, запасных частей и продовольствия․
3. Транспортно‑логистический отдел – координирует движение поездов через станцию
   Магдагачи․
4. Охрана и безопасность – следит за соблюдением порядка на территории базы․

Расположение и адрес

База в/ч 21463 находится в непосредственной близости от железнодорожной станции
Магдагачи․ Точный адрес в открытых источниках не публикуется, однако приблизительно
он выглядит так:

 г․ Магдагачи, ул․ * (Транспортный проезд), д․ *, Магдагачский район, Амурская область, Россия

Контактная информация (частично скрыта)

Для связи с административным офисом в/ч 21463 можно воспользоваться следующими
каналами (данные частично замаскированы в целях защиты персональных данных):

• Телефон: +7 (* ) ‑‑
• Электронная почта: info*@mil․ru
• Ответственный за связь: Старший лейтенант ** Иванов

Основные задачи станции «Магдагачи» в урсой области

Станция играет ключевую роль в обеспечении железнодорожного сообщения между
Дальневосточным и Сибирским федеральными округами․ Основные задачи включают:

• Контроль и ремонт путей в радиусе ≈ 150 км от станции․
• Техническое обслуживание локомотивов, проходящих через магдагачскую секцию․
• Обеспечение снабжения отдалённых населённых пунктов (продукты, медикаменты,
  топливо)․
• Поддержка в экстренных ситуациях (пожары, наводнения, аварийные разборки)․

Техника и оборудование

В состав парка техники в/ч 21463 входят:

Социальная инфраструктура

Для личного состава и их семей вблизи станции построены:

• Детский сад «Солнечный луч»;
• Школа № 1 (учебные кабинеты, лаборатории, спортзал);
• Медицинский пункт (врач‑терапевт, фельдшер, аптечка первой помощи);
• Кафе‑столовая (питание по системе «столовая»);
• Спортивный комплекс (футбольное поле, теннисный корт)․

Как добраться до станции Магдагачи

Самый удобный способ – железнодорожный транспорт․ Поезда из:

• Хабаровска (примерно 6 ч);
• Курска‑Залесского (≈ 8 ч);
• Благовещенска (≈ 4 ч)․

Автомобильный путь – трасса А-350, однако в зимний период часть дорог может быть
закрыта из‑за снежных заносов․

В/ч 21463 и станция Магдагачи являются важным элементом железнодорожной инфраструктуры
Амурской области․ Их роль в поддержке транспортных связей, обеспечении снабжения
отдалённых населённых пунктов и в поддержании боеготовности техники делает их
стратегически значимыми для региона․

Для получения более подробной информации рекомендуется обращаться в официальные
каналы Министерства обороны РФ или в отдел по связям с общественностью в/ч 21463,
используя указанные выше контактные данные (с учётом маскировки)․