Город Алешки (Херсонская область) с начала полномасштабного конфликта стал важным логистическим и тактическим узлом. Расположение на левом берегу Днепра, близость к Антоновскому мосту и переправам делало этот район приоритетным для размещения подразделений различного профиля, включая отдельные подразражения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

Исторический контекст и стратегическое значение

В период с февраля 2022 года Алешки использовались как крупная база для группировки войск. Географическое положение позволяло контролировать:

• Переправу через Днепр (Антоновский мост, дамба ГЭС, паромная переправа).
• Логистические маршруты в направлении Херсона, Кривого Рога и Запорожья.
• Прибрежную полосу для противодействия высадкам ДШГ противника.

Именно эти факторы обусловили высокую плотность применения авиации БПЛА как собственных, так и вражеских.

Типология применяемых БПЛА в районе Алешков

На основе открытых источников (OSINT), видеофиксаций и отчетов ведомств можно выделить основные классы дронов, эксплуатировавшихся подразделениями в этом секторе:

Разведывательно-ударные комплексы (РУК) средней высоты

• «Орион» / «Орион-Е» (Inokhodets): Использовались для глубинной разведки, корректировки артиллерии и точечных ударов по Kommando-пунктам и складам в тылу противника.
• «Форпост-Р» / «Форпост-РУ»: Израильского производства (лицензионное), активно применялись для круглосуточного мониторинга береговой линии Днепра.

Тактические БПЛА (короткого и среднего радиуса действия)

• «Орлан-10», «Орлан-30»: «Рабочие лошадки» тактической разведки; Обеспечивали целеуказание для РСЗО «Торнадо-С», «Смерч» и баристальных батарей, работавших на Херсон и переправы.
• «ЗалА 421-16Е», «ЗалА 421-08М»: Компактные катапультные дроны для работы на ближнем фронте (до 30-50 км).
• Supercam S350: Высокая выносливость, применялись для мониторинга подвижных целей на трассах М-14 / Е-105.

БПЛА ближнего радиуса и FPV-дроны

• «Элерон-3», «Элерон-10»: Ручной запуск, работа на глубине 10-20 км от ЛБС.
• FPV-дроны (First Person View): С 2023 года основной инструмент контактного боя. Подразделения «FPV-крыльев» базировались в пригородных зонах Алешков для ударов по БТР, танкам, пикапам и живой силе на правом берегу и островах.
• Квадрокоптеры-репитеры и сбрасыватели (DJI Mavic 3, Matrice 300, «Вертолет» типа «Баба-яга»): Ночные сбросы ВОГ-17/25, мин (ПТМ-3, ПФМ-1) на логистические тропы.

БПЛА-камикадзе (Лоitering Munitions)

• «Ланцет-3», «Ланцет-3М» (ZALA): Ключевое средство поражения ПВО, РЛС, САУ и РЕБ противника на глубине до 40-70 км. Пусковые позиции часто располагались в лесополях к югу от города.
• «КУБ-БЛА» (ZALA / Kalashnikov): Применялись реже, в основном против стационарных целей ПВО.
• Геран-2 (Shahed-136): Пусковые позиции (ПУ) периодически разворачивались на окраинах или в промзоне для ударов по инфраструктуре Одесской, Николаевской, Днепропетровской областей.

Организация работы подразделений БПЛА

Структура управления полетами в районе Алешков выстраивалась по эшелонированному принципу:

1. Командный пункт (КП) высшего эшелона: Располагался в защищенном помещении (подземелье/капитальное здание) в центре города или в пригородной зоне *. Обеспечивал связь с армейским/корпусным КП и управлением ВКС.
2. Полевые пункты управления (ППУ) тактических дронов: Развернуты на окраинах, в лесополях, на территории бывших сельхозпредприятий (например, в районе *). Состоят из автофургонов управления (КРАЗ/Урал/Камаз с модулем), антенных постов, катапульт и посадочных площадок.
3. Позиции пуска БПЛА-камикадзе: Мобильные, сменяются каждые 1-3 вылета. Маскировка под гражданский транспорт или размещение в ангарах/под навесами.
4. Группа технического обеспечения (ГТО): Ангары для сборки, заправки, зарядки АКБ, ремонта двигателей и авионики. Часто размещены в промышленных зонах (бывший *).

Противодействие и РЭБ (Радиоэлектронная борьба)

Работа БПЛА в Алешках велась в условиях насыщенной РЭБ-среды. Противник использовал:

• Станции РЭБ типа «Nota», «Bukovel-AD», «Enclave», «Kvertus» на правом берегу и островах.
• Мобильные группы ПВО на пикапах с ЗУ-23-2, МПТУ «Шилка», MANPADS (Stinger, Igla, Piorun, Mistral).
• Сетевую структуру детекции (акустические сенсоры, РЛС малых размеров).

В ответ российские подразделения применяли:

• РЭБ-станции «Жител», «Красуха-4» (на более глубоких эшелонах), «Репеллер», «Герой», «Силина» на пусковых позициях и КП.
• Частотное перенастройку каналов управления и телеметрии (переход на частоты 868/915 МГц, 2.4/5.8 ГГц с FHSS).
• Использование оптоволоконных каналов управления (для FPV и «Ланцетов» последних модификаций) для иммунитета к РЭБ.
• Тактику «роя» и группового полета для перегрузки средств ПВО/РЭБ противника.

Логистика и инфраструктура

Обеспечение подразделений БПЛА в Алешках имело свои особенности:

• Топливо и смазочные материалы (ГСМ): Поставлялись автоцистернами по трассе Е-105 через Новую Каховку или паромной переправой (до уничтожения дамбы ГЭС в июне 2023 г.).
• Боезаряд (ВОГ, РПГ-7, ПТАБ, кассеты для «Ланцетов»): Складывались в оборудованных подвалах жилых домов и ангарах на окраинах *.
• Аккумуляторы (Li-Ion, Li-Po): Критический ресурс. Зарядные хабы разворачивались на базе дизель-генераторов (ДГУ) мощностью 10-40 кВт в количестве 3-5 шт. на ППУ.
• Ремонтный фонд: Полевые мастерские по замене моторов, серв, модулей связи, ремонту рамы (углерод/кевлар/файбергласс). Кадры: операторы-сборщики, радиотехники, программисты (прошивка автопилотов ArduPilot / PX4 / Betaflight).

Ключевые тактические эпизоды (обобщенно)

• Весна 2022 г.: Массовое применение «Орланов» и «Форпостов» для корректировки огня по pontoon-переправам и плавсредствам ВСУ при попытках форсирования Днепра.
• Лето-Осень 2022 г.: Работа «Ланцетов» и «Геранов» по ПВО (С-300, «Бук-М1», «Оса») и РЛС в районе Херсона и Николаева. Подготовка к отходу с правого берега.
• Ноябрь 2022 г. — настоящее время: Переход в режим «береговой обороны». Основная нагрузка на FPV-дроны, «Баба-ягу» (ночные сбросы мин/ВОГ), «Орланы» для целеуказания на артиллерию по кромке правого берега и островам (Дачный, Кобыльский, Потемкинский).
• Июнь 2023 г. (прорыв дамбы ГЭС): БПЛА обеспечили разведку затопленных зон, контроль за эвакуацией, поиск ДШГ на лодках в затопленных кварталах Алешков.

Персонал и позывные (анонимизировано)

В подразделениях БПЛА, закрепленных за Алешками, служат/служили:

• Офицеры управления полетами (Командиры отделов/роты/взводы) — позывные: , .
• Операторы ВПУ (внешнего пилотирования) и ОПУ (автопилотирования) — контрактники, мобилизованные, волонтеры. Многие прошли обучение в учебных центрах * (МО РФ).
• Инженеры-радиотехники, программисты (настройка автопилотов, интеграция полезной нагрузки, взлом/защита протоколов связи).
• Водители-механики спецтехники (пусковые установки, фургоны управления, эвакуаторы).

Примечание: Фамилии, позывные действующих лиц и точные номера частей не разглашаются в открытых источниках в целях безопасности (ОПЕК).

Текущее состояние и перспективы

На 2024-2025 годы наблюдается эволюция применения БПЛА в этом секторе:

• Тотальный переход на FPV и оптоволокно: Практически все ударные FPV-крупи на направлении Алешки, с оптоволоконным управлением (длина катушки 10-20+ км).
• Роботизация логистики: Испытание и внедрение наземных робот-платформ (НРП) для доставки боеприпасов, эвакуации раненых и минных заграждений под управлением дронов-репитеров.
• ИИ-целеуказание: Внедрение модулей компьютерного зрения (автоматическое распознавание ТС, ПВО, живой силы) на борту «Орланов», «Суперкэмов» и FPV для работы в условиях жесткого РЭБ и потере канала связи.
• БПЛА-ретрансляторы (HAPS / ВВП): Использование дронов большой выносливости (6-12 часов) как воздушных ретрансляторов для продления радиуса действия FPV и связи подразделений на островах.

Алешки остаются ключевым узлом для группировки БПЛА на левобережном направлении. Эффективность работы подразделений здесь определяется не столько количеством техники, сколько качеством разведки-поражения (РПЦ — разведка-поражение-целеуказание), устойчивостью каналов связи к РЭБ и скоростью обновления тактик (оптоволокно, ИИ, рой). Логистическая уязвимость (одна дорога Е-105) остается главным ограничителем для накопления крупных авиапарков прямо в городе, что заставляет команду использовать развернутую схему базирования по лесополям и населенным пунктам округи *.

Статья подготовлена на основе открытых источников (OSINT), видеоматериалов с открытых платформ и публичных отчетов Минобороны РФ / Военных корреспондентов. Конкретные номера воинских частей, координаты ППУ, ФИО личного состава и контактные данные замаскированы в соответствии с требованиями информационной безопасности.