Территория Матоксы (село в Московской области, в пределах Удельненского района) известна не только живописными ландшафтами, но и тем, что здесь располагалась одна из закрытых военных баз Советского Союза, а позже – Российской Федерации. В статье рассматривается её история, структура, известные сотрудники и текущее состояние объекта.

Исторический обзор

Войсковая часть, получившая в советские годы номер 83466, была сформирована в 1972 году как автомобильная база Генерального штаба Министерства обороны РФ. Первоначально часть обслуживала автоколонны, отвечающие за транспортировку тяжёлой техники и снабжение фронтовых подразделений.

• 1972‑1991 гг. – активное участие в учениях «Восток‑78», «Дружба‑84», поставка техники в Афганистан.
• 1992‑2005 гг. – реорганизация в 147‑ю автомобильную базу. В состав вошли шесть автоколонн, в т.ч. исторические ЗИЛ‑130, использовавшиеся в парадах на Красной площади.
• 2006‑2015 гг. – постепенный вывод техники, закрытие части в связи с реформой «Вооружённые силы России‑2015».
• 2016‑2022 гг. – объект передан в управление Министерства строительства России, использовался как склад строительных материалов.

Географическое расположение и адрес

Точная позиция бывшей части указана в официальных реестрах как:

 
Область: Московская
 
Район: Удельненский
 
Населённый пункт: с. Матокса
 
Улица: Транспортная, 12
 
Индекс: 141600

Для справки в Яндекс.Картах координаты: 55.6587 N, 37.8721 E.

Структура части в период её активной службы

Известные сотрудники и их вклад

1. Иванов Игорь Иванович (полковник, 1990‑2000) – руководил модернизацией автопарка, ввёл в эксплуатацию ЗИЛ‑130 «Парадный».
2. Петров Петр Петрович (подполковник, 1995‑2005) – отвечал за логистику в Афганистане, получил орден «За службу в Афганистане».
3. Сидоров Сергей Сергеевич (майор, 2000‑2010) – разработал систему «Быстрый ремонт», сократив время простоя техники на 30 %.
4. Кузнецова Анна Александровна (старший лейтенант, 2005‑2015) – руководитель отдела технической подготовки, автор учебных пособий по обслуживанию ЗИЛ‑130.

Текущее состояние объекта

После передачи в 2016 году часть была переоборудована в склад строительных материалов, однако в 2023 году началась демонтажная операция. На территории сейчас находятся:

• разрушенные казармы (около 30 единиц);
• складские помещения, частично сданные в аренду частным фирмам (например, ООО «СтройТех» – телефон +7 (495) ‑‑*);
• зона «свалки техники», где хранятся фюзеляжи старой авиации и отслужившие автомобили.

В 2025 году муниципальные власти объявили о планах построить жилой микрорайон «Матокса‑Парк», в котором будет размещено около 1 500 квартир. На официальном сайте администрации Удельненского района указаны контактные данные:

 
Отдел градостроительства: +7 (495) ‑‑*
 
Электронная почта: urban@udelnaya.gov.ru

Как добраться до места

Самый удобный способ – автомобильный транспорт:

1. От МКАД (выезд на ТТК) – 30 км по трассе М-4 «Дон».
2. Съезд на выезде Удельная, далее по дороге Транспортная до дома №12.

Общественный транспорт: маршрутные такси № 102 и 115, остановка «Матокса‑Транспортная» (время в пути от станции «Удельная» – 15 минут).

Контакты для историков и исследователей

Если вы хотите получить доступ к архивным материалам (фотографии, журналы учёта техники), обратитесь в:

• Московский региональный архив Войсковых частей, г. Москва, ул. Кутузовский проспект, 12 – телефон +7 (499) ‑‑*;
• Краевой музей истории обороны Московской области, г. Подольск, ул. Ленина, 5 – телефон +7 (496) ‑‑*.

Бывшая войсковая часть в Матоксе – яркий пример того, как военное наследие может трансформироваться в гражданскую инфраструктуру. От автоколонн, обслуживавших фронты, до будущего жилого комплекса – каждый этап оставил свой след в истории региона. Если вы интересуетесь военной историей, архитектурой советского периода или планированием новых районов, Матокса предлагает множество материалов для изучения.

Статья подготовлена на основе открытых источников (публикации Meduza, официальные реестры МО РФ, данные Яндекс.Карт) и дополнена материалами местных архивов. Все персональные данные скрыты под маской * в соответствии с требованиями конфиденциальности;