Санкт-Петербург — один из крупнейших транспортных узлов России, через который ежедневно проходят тысячи единиц коммерческого транспорта: грузовики, фуры, маршрутные такси, автобусы и автомобили с иностранными номерами․ Контроль за этим потоком осуществляют сотрудники Госавтоинспекции (ГИБДД) СПб и Ленинградской области․ В этой статье разберём, как устроена работа инспекторов с коммерческим транспортом, какие рейды проводятся и что важно знать перевозчикам и водителям․
Кто контролирует коммерческий транспорт в Петербурге
Основные функции по надзору за дорожным движением выполняет УГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области․ В его структуре действуют:
- отдельные батальоны и роты ДПС, патрулирующие городские магистрали и КАД;
- подразделения технического надзора, проверяющие состояние коммерческого транспорта;
- группы разбора ДТП и исполнения административного законодательства;
- специализированные подразделения по контролю за пассажирскими перевозками․
Официальные новости о рейдах и изменениях в работе инспекции публикуются на сайте ГУ МВД по СПб и ЛО, а также в официальном Telegram-канале «Госавтоинспекция СПб и ЛО» (t․me/ugi*)․
Рейды по коммерческому и иностранному транспорту
Одним из заметных направлений работы стали специализированные рейды по проверке автомобилей с иностранными номерами, которые нередко используются в коммерческих перевозках․ Так, в феврале 2025 года сотрудники ГИБДД Санкт-Петербурга провели масштабную проверку, в ходе которой было осмотрено около двух тысяч автомобилей․
Результаты рейда оказались показательными:
- выписано более 1200 административных протоколов за различные нарушения;
- выявлено, что за водителями уже числится свыше тысячи правонарушений, а общая задолженность по штрафам составила около 1 миллиона рублей;
- примерно 100 автомобилей эвакуированы на спецстоянку;
- более 30 машин отправлены на стоянку из-за изменённых номеров агрегатов;
- 18 водителей направлены на медицинское освидетельствование, пятеро отказались и получили протоколы;
- гражданам РФ, не стоящим на воинском учёте, вручены повестки в военкоматы․
Как отметили в региональном управлении МВД, большинство водителей таких автомобилей — граждане стран ближнего зарубежья и Прибалтики․
Статистика за 2024 год
Масштаб работы петербургской Госавтоинспекции хорошо виден по итогам 2024 года:
- более чем в 96 тысячах случаев автомобили были эвакуированы на спецстоянки;
- более 28 тысяч раз инспекторы снимали с госномеров предметы, мешающие идентификации (рамки, сетки, загрязнённые накладки);
- регулярно проводились рейды по выявлению нетрезвых водителей и нарушителей правил грузоперевозок․
Что проверяют у коммерческого транспорта
При остановке грузового или пассажирского коммерческого транспорта инспекторы обращают внимание на:
- Документы, водительское удостоверение, СТС, полис ОСАГО, путевой лист, лицензионную карточку (для пассажирских перевозок)․
- Техническое состояние — тормозная система, рулевое управление, светотехника, состояние шин․
- Режим труда и отдыха водителя — данные тахографа для грузовиков свыше 3,5 тонн и автобусов․
- Соответствие номеров агрегатов — сверка номеров рамы, кузова и двигателя с документами․
- Перегруз и габариты — на въездах в город и на КАД работают пункты весового контроля․
- Трезвость водителя — при подозрении проводится направление на медицинское освидетельствование․
Спецстоянки и эвакуация
За задержанные и эвакуированные автомобили в Петербурге отвечают специализированные стоянки, расположенные в разных районах города (адреса вида: г․ Санкт-Петербург, ул․ , д․ )․ Забрать автомобиль можно после устранения причины задержания и предъявления документов․ Уточнить местонахождение эвакуированного ТС можно по телефону дежурной части: +7 (812) — или через единую службу 112․
Полезные контакты
- Дежурная часть УГИБДД СПб и ЛО: +7 (812) *—
- Адрес управления: г․ Санкт-Петербург, ул․ * , д․
- Официальный Telegram-канал: t․me/ugi*
- Приём обращений граждан: через сайт мвд․рф (раздел «Санкт-Петербург»)
Работа Госавтоинспекции Санкт-Петербурга в сфере коммерческого транспорта становиться всё более жёсткой: рейды проводятся регулярно, а результаты показывают тысячи выявленных нарушений․ Перевозчикам и водителям стоит заранее заботиться о полном пакете документов, исправном техническом состоянии транспорта и соблюдении режима труда и отдыха — это позволит избежать штрафов, эвакуации и простоя автомобиля на спецстоянке․