Месячник безопасности дорожного движения — это комплекс организационных, учебных и контрольных мероприятий, проводимых в воинских частях и подразделениях с целью предупреждения дорожно-транспортных происшествий (ДТП), повышения культуры вождения военнослужащих и обеспечения безопасности военной службы․ Проведение месячника регламентируется Руководством по обеспечению безопасности военной службы в Вооружённых Силах Российской Федерации (Приказ Министра обороны РФ от № 4)․

Цели и задачи месячника

Основная цель: предупреждение гибели, травмирования военнослужащих и повреждения военной техники в результате дорожно-транспортных происшествий․

Задачи:

• изучение личным составом правил дорожного движения и требований безопасности при эксплуатации автомобильной и бронетанковой техники;
• проверка технического состояния колёсной и гусеничной техники;
• анализ ДТП и нарушений, допущенных в части за отчётный период;
• повышение профессионального мастерства водителей и механиков-водителей;
• укрепление воинской дисциплины и ответственности должностных лиц;
• взаимодействие с подразделениями ВАИ (военной автомобильной инспекции)․

Организационный этап

На основании приказа командира войсковой части № * от «» * 20* г․ разрабатывается план проведения месячника․ Ответственным за организацию назначается заместитель командира части, контроль осуществляет начальник службы вооружения (автобронетанковой службы)․

На организационном этапе проводятся:

1. инструктаж должностных лиц и личного состава под роспись;
2. доведение плана месячника до подразделений;
3. оформление уголков и стендов по безопасности движения;
4. назначение ответственных в ротах (батареях)․

Примерный план мероприятий месячника

Первая неделя — организационно-аналитическая

• Проведение общевойскового сбора руководящего состава по итогам состояния безопасности движения․ Ответственный: зам․ командира части, подполковник И* А․*․
• Анализ ДТП и нарушений ПДД за предыдущий период, разбор причин и виновных лиц․
• Проверка знания личным составом требований безопасности (зачёты, тестирование)․

Вторая неделя, техническая

• Контрольный осмотр автомобильной техники с выездом на контрольно-технический пункт․
• Проверка состояния тормозных систем, рулевого управления, световой сигнализации․
• Проверка укомплектованности техники аптечками, огнетушителями, знаками аварийной остановки․
• Отработка действий водителей при отказах техники в движении․

Третья неделя, учебно-практическая

• Занятия по вождению в сложных условиях (ночью, в условиях недостаточной видимости, по бездорожью)․
• Классные и внеклассные занятия с водителями по изучению ПДД․
• Тренировки по оказанию первой помощи пострадавшим в ДТП․
• Совместные занятия с сотрудниками ВАИ гарнизона (начальник ВАИ — майор П* С․, тел․ дежурного 8—*—)․

Четвёртая неделя — контрольно-итоговая

• Проверка подразделений комиссией части по выполнению плана месячника․
• Контрольные зачёты по безопасности движения с личным составом․
• Подведение итогов, определение лучших подразделений и водителей․
• Постановка задач по устранению выявленных недостатков․

Основные направления контроля

В ходе месячника особое внимание уделяется:

1. Дисциплине на маршрутах — соблюдение скоростного режима, запрет управления техникой в состоянии утомления и после приёма алкоголя;
2. Порядку выпуска техники, наличие путевых листов, допуск водителей, медицинский осмотр перед выездом;
3. Сопровождению колонн — назначение старших машин, соблюдение дистанций и интервалов;
4. Перевозке личного состава, оборудование кузовов, наличие старшего, соблюдение правил посадки-высадки;
5. Документации — ведение журналов учёта, листков учёта ДТП, актов расследования․

Работа с личным составом

С водителями и механиками-водителями проводятся:

• индивидуальные беседы о личной ответственности за безопасность;
• разборы реальных ДТП с привлечением виновных лиц;
• психологическое тестирование на готовность к управлению техникой;
• стажировка молодых водителей под руководством опытных наставников․

Подведение итогов

По окончании месячника командир части на совещании подводит итоги:

• оценивается состояние безопасности движения в каждом подразделении;
• поощряются отличившиеся военнослужащие (объявляется благодарность, заносятся на Доску почёта);
• с виновных в нарушениях взыскивается в установленном порядке;
• разрабатывается план мероприятий по устранению недостатков на следующий период․

Документальное оформление

Результаты месячника оформляются:

• приказом командира части по итогам месячника;
• докладом вышестоящему штабу (в/ч , адрес: г․ *, ул․ , д․ );
• записями в журналах учёта работы по предупреждению происшествий;
• актами проверок технического состояния техники․

Месячник по безопасности движения — не формальное мероприятие, а важнейший инструмент сохранения жизни и здоровья военнослужащих, боевой готовности техники и подразделений․ Систематическое проведение таких месячников, личная ответственность командиров всех степеней и высокая культура вождения позволяют свести к минимуму риск дорожно-транспортных происшествий в войсках․

Примечание: конкретные даты, номера приказов, фамилии и адреса в конспекте частично скрыты (*) в целях соблюдения требований защиты служебной информации․