Отдельный инженерно-сапёрный батальон (ОИСБ) — это специальное подразделение инженерных войск, входившее в состав воздушно-десантных дивизий (ВДД) и предназначенное для инженерного обеспечения боевых действий десантников. В этой статье подробно рассмотрим, сколько всего подразделений, личного состава и техники насчитывал ОИСБ ВДВ, на основе воспоминаний ветеранов и открытых источников.

История формирования

Инженерно-сапёрные подразделения вошли в состав воздушно-десантных войск ещё в конце 1930-х годов. Сначала это были роты в составе отдельных воздушно-десантных бригад (1938 год), а затем, по мере развития ВДВ, появились и отдельные сапёрные батальоны. Например, известно, что 21 сентября 1948 года был сформирован 629-й ОИСБ ВДВ в военном городке Задвинье. В послевоенные годы каждая воздушно-десантная дивизия имела в своём составе собственный инженерно-сапёрный батальон.

Структура ОИСБ ВДВ: сколько всего подразделений

Структура батальона менялась в зависимости от периода и конкретной дивизии, однако в целом прослеживается общая закономерность. По свидетельствам ветеранов, типовой ОИСБ воздушно-десантной дивизии включал:

• Две инженерно-сапёрные роты — основа батальона, занимались минированием, разминированием, прокладкой проходов в минных полях;
• Инженерно-техническая рота — эксплуатация инженерной техники, понтонные переправы, механизация работ;
• Разведывательно-водолазный взвод, инженерная разведка и водолазные работы;
• Взвод (отделение) связи;
• Ремонтный взвод;
• Взвод материального обеспечения (хозвзвод).

Пример: ОИСБ 105-й гвардейской «Венской» ВДД (1975–1977 гг.)

По воспоминаниям служивших, батальон состоял из: двух инженерно-сапёрных рот, одной инженерно-технической роты, разведводолазного взвода, отделения связи и хозвзвода.

Пример: 139-й ОИСБ 106-й ВДД (1992–1993 гг.)

Структура включала три роты — сапёрную, заграждений и инженерно-техническую, а также четыре взвода: разведывательно-водолазный, связи, ремонтный и взвод материального обеспечения.

Численность личного состава

По данным ветеранов 143-го ОИСБ (1983–1985 гг., в/ч 325*, г. Казлу-Руда), согласно штатному расписанию батальон насчитывал около 360 человек:

• Инженерно-техническая рота — три взвода примерно по 33 человека каждый (взвод инженерной техники, взвод понтонёров-водителей, взвод механиков-водителей с ремонтным отделением и отделением водоочистной станции);
• 2-я сапёрная рота — около 110 человек с офицерами (взвод связи, взводы обеспечения понтонных переправ);
• 3-я сапёрная рота, около 110 человек с офицерами (сапёрные взводы минирования/разминирования, разведывательно-водолазный взвод);
• Управление батальона, офицеры, прапорщики, медсанчасть (около 10 человек);

Техника и вооружение

На вооружении ОИСБ ВДВ находилась специфическая десантируемая техника:

• ПЗМ (позиционные землеройные машины) — по воспоминаниям, в батальоне ВДД было около 9 единиц;
• Понтонно-мостовой парк десантный ПМП-Д — на базе ГАЗ-66, с надувными понтонами, накачиваемыми компрессором;
• Автомобили «Урал», ГАЗ-66, краны, БАТ, скреперы;
• БТР-Д для механиков-водителей;
• Водоочистные станции, средства связи.

Отличия от ОИСБ мотострелковых дивизий

Для сравнения: ОИСБ мотострелковой дивизии был крупнее и включал инженерно-сапёрную роту, роту инженерных заграждений (с ГМЗ-3, ПМЗ-4, УМЗ), инженерно-дорожную роту (ИМР, УР-77, БАТ-2, ТММ-3), понтонную роту (ПТС-М, ГСП), инженерно-позиционную роту, взвод инженерной разведки, взвод связи, ремонтный взвод и взвод материального обеспечения. Десантный батальон был компактнее и ориентирован на десантируемую технику.

Итак, отвечая на вопрос «сколько всего»: типовой отдельный инженерно-сапёрный батальон ВДВ насчитывал около 350–360 человек личного состава, включал 3 роты и 3–4 отдельных взвода, а также управление батальона. Точные цифры варьировались в зависимости от дивизии и периода службы, но общая структура оставалась стабильной на протяжении десятилетий.

Примечание: конкретные данные (фамилии военнослужащих, точные номера частей и адреса дислокации) в статье частично скрыты под маской (*) в соответствии с требованиями конфиденциальности.