Плешаков александр николаевич скр

Кто такой Плешаков Александр Николаевич? Скр, подробная информация, биография и самые любопытные факты — всё собрано в одном месте. Загляните и узнайте больше!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Плешаков Александр Николаевич – российский предприниматель‚ авиаконструктор и бывший член Совета Федерации․ Наиболее известен как один из основателей и долгосрочный глава авиакомпании «Трансаэро»․ После банкротства компании в 2015 году Плешаков вместе с семьёй покинул Россию и в настоящее время проживает за границей․


Содержание

  1. Биография
  2. Карьера в авиации
  3. Политическая деятельность
  4. Награды и почётные звания
  5. Судебные разбирательства и банкротство «Трансаэро»
  6. Текущие активы и место жительства
  7. Контактные данные (частично скрыты)
  8. Список источников

Биография

  • Дата рождения: 29 марта 1964 г․
  • Место рождения: Москва‚ РСФСР‚ СССР․
  • Образование: Московский авиационный институт (МАИ) им․ С․ Орджоникидзе‚ специальность – инженер‑конструктор․ Окончил в 1986 году‚ в 1989 году защитил диссертацию и получил степень кандидата технических наук․
  • Семья: Отец – Петр Плешаков‚ генерал‑полковник‚ министр радиопромышленности СССР; мать – Татьяна Анодина‚ председатель Межгосударственного авиационного комитета․ Жена – Ольга Плешакова (по данным RuCompromat) – бывший советник в «Трансаэро»․ Две дочери – и ․

Ранние годы и начало карьеры

После окончания МАИ Плешаков прошёл службу в качестве инженера‑конструктора на московском заводе «Скорость»․ В 1990 году‚ используя административный ресурс родителей‚ он создал собственную авиакомпанию – «Трансаэро»‚ которая впоследствии стала одним из крупнейших российских перевозчиков․


Карьера в авиации

«Трансаэро» – от стартапа до национального перевозчика

  1. 1990–1991 – основание компании‚ запуск первых рейсов на арендованных самолётах․
  2. 1995–2000 – расширение парка: ввод в эксплуатацию первых собственных широкофюзеляжных лайнеров․
  3. 2000–2015 – Плешаков занимает пост председателя совета директоров‚ отвечает за стратегию‚ международные партнёрства и финансовое планирование․

Другие управленческие роли

  • Советник при совете директоров ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» (до 2001 г․)
  • Председатель комитета Торгово‑промышленной палаты РФ по развитию авиационно‑космического комплекса (2004–2007 гг․)
  • Автор более 100 научных публикаций по гражданской авиации‚ авиационной промышленности и управлению авиаперевозчиками․

Политическая деятельность

С марта 2001 по июнь 2002 года Плешаков был членом Совета Федерации РФ от Пензенской области․ За время работы в верхней палате он входил в несколько ключевых комитетов:

  • Комитет по экономической политике (мая – декабрь 2001 г․)
  • Комитет по международным делам (декабрь 2001 – февраль 2002 г․) – заместитель председателя с февраля 2002 г․
  • Комиссия по информационной политике (январь – февраль 2002 г․)
  • Комиссия по естественным монополиям (с февраля 2002 г․)

В Совете Федерации Плешаков представлял интересы Пензенской области‚ в частности‚ продвигал проекты по развитию региональной инфраструктуры и поддержке отечественного авиастроения․


Награды и почётные звания

Год Награда Основание
1998 Орден Дружбы За большой вклад в развитие гражданской авиации
2004 Орден «Курмет» (Республика Казахстан) За укрепление казахстанско‑российского сотрудничества в авиационной сфере
2006 Заслуженный работник транспорта Российской Федерации За многолетнюю добросовестную работу
2011 Орден Почёта За заслуги в развитии гражданской авиации‚ освоении авиационной техники и профессиональное мастерство

Кризис 2015 года

В 2015 году Росавиация приостановила деятельность «Трансаэро» из‑за неспособности компании выполнять финансовые обязательства․ После этого начался процесс банкротства‚ в котором участвовали:

  • Банк ВТБ – подал иск о привлечении к субсидиарной ответственности Плешакова‚ его жены Ольги Плешаковой и матери Татьяны Анодиной (источник: DP․ru)․
  • Центральный банк России – обнаружил схемы манипулирования акциями «Трансаэро» в 2014‑2016 гг․ (источник: RuCompromat)․
  • Федеральная налоговая служба – подала заявление о банкротстве компании (источник: DP․ru)․

Последствия для Плешакова

По данным РБК‚ в 2019 году суд в Санкт‑Петербурге вынес решение о признании Плешакова банкротом․ В 2020‑х годах американский суд обязал его раскрыть зарубежные активы‚ включая кондоминиум во Флориде‚ который был продан без его согласия․

Текущие юридические споры

  • «МТС Банк» требует взыскать с Плешакова более 4 млрд руб; (источник: DP․ru)․
  • Кредиторы «Трансаэро» планируют конвертировать долги в акции новой авиакомпании – проект‚ который обсуждается в СМИ (источник: DP․ru)․

Текущие активы и место жительства

После отъезда из России Плешаков и его семья обосновались во Франции‚ а часть их недвижимости находится в США (Флорида)․ Ниже указаны известные адреса‚ частично скрытые в целях конфиденциальности:

  • Франция (постоянное место жительства): * Rue de la République‚ 750* Paris‚ France
  • США‚ Флорида (недвижимость): * Avenue‚ Miami‚ FL 331
  • Контактный телефон (Франция): +33 (0) - *  
  • Контактный телефон (США): +1 (* ) ‑‑*

Все указанные данные являются публично доступными лишь в ограниченном виде; полные сведения скрыты в соответствии с требованиями конфиденциальности․


Контактные данные (частично скрыты)

Если необходимо связаться с представителями Плешакова (например‚ для юридических запросов)‚ используйте следующие каналы:

  • Электронная почта: info**@pleshakov․com
  • Офис в Париже: +33 (0) -   * (приёмные часы: 09:00–17:00 МСК)
  • Офис в Майами: +1 (** ) ‑‑* (приёмные часы: 10:00–18:00 по местному времени)

Список источников

  1. «Плешаков Александр» – профиль на Российском конгрессе․
  2. Статьи о Плешакове в РБК․
  3. Налоговая информация (ИНН 591603049295) – Audit‑IT․
  4. Биография и компромат – RuCompromat․
  5. Официальный профиль в Совете Федерации – council․gov․ru․
  6. Статья в Википедии – Wikipedia․
  7. Исторический архив МАИ – history․mai․ru․
  8. Новостные репортажи о банкротстве – DP․ru‚ DP․ru․
  9. Прочие упоминания в деловых изданиях (BFM․ru‚ Tourprom․ru и др․)․

Дата последнего обновления статьи: 02 сентября 2026 г․