Архангельск — крупнейший портовый город на севере России, расположенный в дельте Северной Двины. Речной и морской транспорт здесь играет ключевую роль как в пассажирских, так и в грузовых перевозках. В этой статье мы подробно рассмотрим, какие речные суда работают в Архангельске, какие маршруты доступны пассажирам и какие перспективы открываются перед речным флотом региона.

Общая характеристика речного транспорта региона

Архангельская область обладает уникальным географическим положением: Северная Двина соединяет город с внутренними районами области, а Белое море открывает выход к Северному морскому пути. Суда класса «река-море» выходят в Белое море и доставляют грузы в прибрежные пункты без перегрузки, что делает логистику максимально эффективной.

В речных портах Архангельска, Котласа и Сыктывкара организована перевалка грузов с воды на сушу. Контейнерный терминал порта Архангельск занимает площадь около 89 900 кв. м, а допустимая осадка судов составляет до 9,2 метра;

Пассажирские пристани и речной вокзал

В Архангельске действуют несколько ключевых точек отправления речных судов:

• Пристань Соломбала — расположена на пересечении наб. Георгия Седова и ул. Маяковского (точный адрес: г. Архангельск, наб. Г. Седова, д. ). Отсюда теплоходы следуют по направлениям: Соломбала — Хабарка — Выселки — Пустошь, а также к населённым пунктам в Маймаксанском рукаве Северной Двины.
• Речной вокзал — находится на набережной Северной Двины (д. ). Это главная точка отправления пассажирских теплоходов и прогулочных судов.

Популярные маршруты и экскурсии

Речная навигация в Архангельской области традиционно открывается в конце весны и длится до начала осени. Среди популярных направлений 2026 года:

1. Архангельск — остров Ягры (Северодвинск) — Архангельск. Продолжительность тура — около 8 часов, стоимость, от 7 000 рублей.
2. Теплоходная экскурсия «Город над Двиной», прогулка на речном теплоходе «Москва» по Северной Двине с обзором городских достопримечательностей.
3. Маршруты до Кегострова, Красного и Соловков — сезонные пассажирские перевозки, пользующиеся спросом у туристов и местных жителей.

Уникальное судно — пароход «Н.В. Гоголь»

Особой гордостью региона является единственное судно, пригодное для многодневных туристских программ, — уникальный пассажирский пароход-колёсник «Н.В. Гоголь» 1911 года постройки, занесённый в Книгу рекордов России. Это старейшее действующее пассажирское судно страны, настоящий плавучий памятник истории.

Речные круизы

Архангельск включён в программы речных круизов крупных туроператоров. Доступны маршруты:

• Москва — Архангельск, Москва;
• Архангельск — Соловки;
• круизы из Санкт-Петербурга с заходом в Архангельск.

Цены на круизы 2025–2026 годов начинаются от 117 000 рублей. Уточнить расписание и забронировать тур можно по телефонам: 8-800—00, +7 (812) —55.

Грузовые перевозки и судоходные компании

В Архангельске работают компании, специализирующиеся на морских и речных грузоперевозках. Среди них:

• Компания на Поморской улице, д. 3* (морские и речные грузоперевозки);
• «Севнор менеджмент» — судоходная компания, офис в МФК «Дельта», наб. Северной Двины, д. 5*;
• Операторы линии Архангельск, Дудинка/Норильск и Архангельск — Певек (доставка по Северному морскому пути судами ледового класса).

В морском порту Архангельск действует разрешительный порядок движения и стоянки судов в соответствии с графиком, утверждаемым ФГБУ «Администрация морских портов Западной Арктики»;

Перспективы развития

В 2024–2027 годах будет сформирован перечень судовых фарватеров для проектирования и строительства подводных гидротехнических сооружений на подходах к судоремонтным предприятиям Архангельской области. Программа включена в Комплексный план развития Архангельского транспортного узла до 2035 года.

Главный ожидаемый результат, в акваторию порта Архангельск смогут заходить суда с осадкой свыше 11 метров, что существенно расширит возможности порта и повысит его конкурентоспособность на Северном морском пути.

Речные суда Архангельска — это не только транспорт, но и важная часть туристической привлекательности Поморья. От исторического парохода «Н.В. Гоголь» до современных грузовых судов класса «река-море» — водный транспорт региона продолжает развиваться, а масштабные инфраструктурные проекты до 2035 года обещают вывести Архангельский транспортный узел на новый уровень.