Дата актуальности информации: 01 сентября 2026 г․ (согласно данным интернет-источников)․

Общие сведения и правовой статус

ГКУ РО «Транспортно-хозяйственный комплекс Правительства Рязанской области» (ТХК) — это государственное казенное учреждение‚ созданное в соответствии с законодательством Российской Федерации и нормативными правовыми актами Рязанской области для обеспечения материально-технического‚ транспортного и хозяйственного обеспечения деятельности органов государственной власти региона․

Учреждение действует на основании:

• Устава ГКУ РО «ТХК»‚ утвержденного учредителем;
• Федерального закона от № 7-ФЗ «О некоммерческих организациях»;
• Закона Рязанской области «Об общих принципах организации государственной власти в Рязанской области»;
• Постановлений Правительства Рязанской области․

Учредитель и основной заказчик услуг: Правительство Рязанской области․

Официальный интернет-портал правовой информации региона: ryazan․gov․ru (Официальный сайт Правительства Рязанской области)․

Основные цели и задачи

Ключевая миссия ТХК — создание необходимых условий для бесперебойной работы аппарата Правительства‚ губернатора и ведомств региона․ К основным задачам относятся:

1. Транспортное обеспечение: предоставление автомобильного транспорта для служебных перевозок руководства области‚ членов Правительства‚ сотрудников аппарата;
2. Хозяйственное обслуживание: обеспечение деятельности зданий и сооружений‚ находящихся в ведовании Правительства (уборка‚ текущий ремонт‚ инженерное обслуживание);
3. Материально-техническое снабжение: закупка канцелярии‚ мебели‚ бытовой техники‚ расходных материалов;
4. Обеспечение безопасности: взаимодействие с подразделениями охраны (ФСО‚ ведомственная охрана) по вопросам режима доступа и пожарной безопасности объектов;
5. Организация питания: ведение столовой/буфета для сотрудников аппарата (при наличии соответствующей инфраструктуры)․

Структура учреждения

Структура ГКУ РО «ТХК» формируется директором учреждения с согласия учредителя и обычно включает следующие ключевые подразделения (на основании типовой структуры подобных комплексов):

• Автотранспортное отделение (Автопарк): управляет парком служебных автомобилей (легковые‚ грузовые‚ спецтехника)‚ отвечает за техническое состояние‚ ТО‚ ремонт‚ заправку и маршрутизацию;
• Хозяйственное отделение (Управление хозяйством): закупочная деятельность‚ складское хозяйство‚ материально-ответственные лица;
• Производственно-эксплуатационный сектор (ПЭС) / Отдел капитального строительства и текущего ремонта: эксплуатация зданий‚ инженерных сетей‚ организация ремонтных работ;
• Отдел охраны и режима (или взаимодействие с ЧОУ/ФСО): контроль проходов‚ видеонаблюдение‚ режим КУВ;
• Экономический отдел (Бухгалтерия‚ Планово-экономический отдел): бюджетное планирование‚ отчетность перед казначейством и Минфином области‚ расчет заработной платы;
• Кадровая служба / Отдел кадров: работа с персоналом‚ трудовые договоры‚ обучение‚ охрана труда․

Примечание: Точные наименования отделов могут уточняться в Уставе учреждения актуальной редакции․

Руководство и кадровый состав

Руководитель учреждения — Директор ГКУ РО «ТХК»․ Назначается и освобождается от должности учредителем (Правительством Рязанской области) в порядке‚ установленном законодательством․

В соответствии с требованиями законодательства о публичности информации о доходах‚ в открытых источниках (раздел «Сведения о доходах руководителей» на портале ryazan․gov․ru или в банке данных «КонсультантПлюс», раздел 2․59 Правительство Рязанской области) ежегодно публикуются сведения о заработной плате:

• Руководителя учреждения (Директора);
• Заместителей директора;
• Главного бухгалтера․

Пример маскированных данных отчетности (за 2017–2018 гг․ и последующие периоды):

Контактная информация (маскированная)

Для обращений в ГКУ РО «ТХК» используются следующие реквизиты (персональные данные сотрудников и внутренние номера скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности и 152-ФЗ):

• Юридический/Почтовый адрес: г․ Рязан‚ ул․ ‚ д․ ‚ корп․ * (обычно совпадает с адресом Дома Правительства Рязанской области или расположен на прилегающей территории)․
• Телефон приемной / справочной директора: +7 (4912) *—
• Телефон диспетчера автопарка (круглосуточно): +7 (4912) *—
• Электронная почта (общая / канцелярия): @ryazan․gov․ru (или отдельный домен тхк-․ru)
• ИНН / КПП: /
• ОГРН: *

Финансово-хозяйственная деятельность

Как казенное учреждение‚ ТХК не имеет права на осуществление предпринимательской деятельности‚ за исключением случаев‚ предусмотренных законом (например‚ платные услуги по перевозке гражданин на оставшемся после служебных нужд транспорте‚ сдача в аренду нежилых помещений)․

Источники финансирования:

• Субсидии из бюджета Рязанской области (основной источник, расходы на содержание имущества‚ зарплатный фонд‚ закупку ГСМ‚ ремонт);
• Доходы от платных услуг (если предусмотрены Уставом);
• Иные поступления‚ не запрещенные законом․

Отчетность представляется в Министерство финансов Рязанской области и Казначейство Рязанской области в установленные Бюджетным кодексом РФ сроки․ Закупки осуществляются в соответствии с 44-ФЗ (в части закупок товаров‚ работ‚ услуг для обеспечения государственных нужд) и 223-ФЗ (для закупок за счет собственных доходов‚ если применимо)․ План закупок публикуется на официальном сайте заказчика и в ЕИС (Единая информационная система в сфере закупок)․

Автопарк: состав и особенности эксплуатации

Автотранспортное отделение является ключевым производственным звеном ТХК․ Парк формируется с учетом статуса перевозимых лиц (Губернатор‚ Председатель Правительства‚ министры‚ руководители ведомств) и хозяйственных нужд․

Категории транспорта:

• Представительский класс (премиум-седаны‚ лимузины): для перевозки высшего руководства области (Губернатор П․В․ Малков‚ Председатель Правительства)․ Обычно это отечественные автомобили бренда «АвтоВАЗ» (Aurus‚ Lada Granta/Lada Vesta в максимальных комплектациях) или иномарки‚ закупленные до введения ограничений/в рамках импортозамещения;
• Служебные легковые автомобили (класс B‚ C‚ D): для перевозки членов Правительства‚ руководителей департаментов‚ сотрудников аппарата в служебных командировках;
• Грузовые автомобили и фуры: для перевозки грузов‚ архивов‚ оборудования‚ обеспечения межведомственных мероприятий;
• Спецтехника и автобусы: для перевозки групп сотрудников‚ организаций выездных заседаний Правительства (например‚ заседание 01 сентября 2026 г․‚ когда были созданы новые комитеты по безопасности и территориальной обороне)․

Техническое обслуживание и ремонт проводятся на базе собственного СТО (если штат и площадь позволяют) или по договорам с авторизованными дилерами/сервисами региона․ Учет ГСМ ведется через АСУ ТП (автоматизированные системы управления заправками/топливными картами)․

Взаимодействие со структурой Правительства Рязанской области

ТХК тесно взаимодействует со следующими структурными подразделениями Аппарата Правительства:

• Управление делами Аппарата Правительства (УДАП): ключевой заказчик и куратор деятельности ТХК․ Именно УДАП формирует заявки на транспорт‚ ремонт‚ закупки;
• Департамент финансов / Минфин области: по вопросам бюджетного планирования‚ исполнения бюджета‚ аудита;
• Министерство ТЭК и ЖКХ Рязанской области: по вопросам тепло/водоснабжения зданий‚ в ведении ТХК‚ тарифов на коммунальные услуги;
• Министерство труда и социальной защиты населения Рязанской области: по вопросам охраны труда‚ специальной оценки условий труда (СОУТ) рабочих мест водителей и хозяйственного персонала;
• Министерство сельского хозяйства и продовольствия Рязанской области: при организации питания (закупка продуктов для столовой) — взаимодействие по агропромкомплексу региона․

Ключевые события и новости (контекст 2026 года)

Согласно информации от 01 сентября 2026 г․‚ на заседании Правительства Рязанской области Губернатор Павел Малков объявил о важных структурных изменениях: созданы два новых комитета по безопасности и территориальной обороне․ Это событие напрямую повлияло на нагрузку ТХК:

• Потребность в дополнительном транспортном обеспечении для аппаратов новых комитетов;
• Обеспечение рабочих мест‚ мебелью‚ оргтехникой для новых сотрудников;
• Организация выездных заседаний новых структур по муниципальным районам области․

Срок полномочий Губернатора П․В․ Малкова истекает в сентябре 2027 года‚ что означает сохранение текущего политического курса и приоритетов в обеспечении деятельности исполнительной власти на ближайший период․

Контроль и надзор

Деятельность ГКУ РО «ТХК» подлежит контролю со стороны:

1. Счетной палаты Рязанской области (финансовый аудит‚ проверка целевого использования средств);
2. Контрольно-счетного органа Аппарата Правительства (внутренний контроль);
3. Прокуратуры Рязанской области (законность закупок‚ трудовое право);
4. Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по Рязанской области (закупки по 44-ФЗ/223-ФЗ)․

Перспективы развития и импортозамещение

В текущих геополитических условиях приоритетами развития ТХК являются:

• Полный переход на отечественный автопарк (Aurus‚ ЛАДА‚ УАЗ‚ КАМАЗ‚ ПАЗ‚ ЛиАЗ);
• Цифровизация управления автопарком: внедрение ГЛОНАСС/ГПС мониторинга 100% парка‚ электронных путевых листов (ЭПЛ)‚ систем электронного документооборота (СЭД) для заявок на транспорт;
• Энергоэффективность зданий: проведение энергоаудита объектов в ведении‚ переключение на светодиодное освещение‚ установка ИПУ (индивидуальных приборов учета);
• Оптимизация штатного расписания за счет аутсорсинга второстепенных функций (уборка‚ охрана‚ столовая) специализированным организациям (ЧОУ‚ клининговые компании) с сохранением в штате только контрольных и управленческих функций․

ГКУ РО «Транспортно-хозяйственный комплекс Правительства Рязанской области» является невидимой‚ но критически важной «кровеносной системой» регионального исполнительного органа․ От качества работы водителей‚ механиков‚ кладовщиков‚ электриков и экономистов зависит оперативность принятия управленческих решений‚ безопасность перевозки руководства области и сохранность государственного имущества․ В условиях создания новых комитетов по безопасности и территориальной обороне (сентябрь 2026 г․) роль ТХК в обеспечении мобильности и жизнедеятельности расширенного аппарата Правительства только возрастает․

Данная статья составлена на основе открытых данных интернет-источников (портал ryazan․gov․ru‚ банки нормативной информации‚ новостные ленты) по состоянию на ․ Персональные данные‚ контактные телефоны внутренней связи и точные адреса служебных помещений частично замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и ФЗ-152 «О персональных данных»;