В воинской части 97616 (в составе 42‑й гвардейской мотострелковой дивизии) в период с 1985 по 1987 годы функционировала
рота ремонтно‑механического обеспечения (РМО). Это подразделение отвечало за техническое обслуживание, ремонт
и хранение автотранспортных средств, а также за подготовку личного состава к выполнению боевых задач.

Исторический контекст

В конце 1970‑х – начале 1980‑х годов Советская армия активно модернизировала автотранспортный парк. В рамках этой
программы в В/ч 97616 была сформирована отдельная рота РМО, в которой сосредоточили специалистов‑механиков,
слесарей‑ремонтников и вспомогательный персонал. Основные задачи роты в тот период:

• Техническое обслуживание танков, БМП, ГАЗ‑66, УАЗ‑469 и прочей техники.
• Проведение плановых и внеплановых ремонтов.
• Подготовка запасных частей и комплектующих.
• Обучение личного состава базовым навыкам ремонта и эксплуатации техники.

Структура роты (1985‑1987)

Состав роты типично включал:

1. Командный пункт – командир роты (старший сержант/лейтенант), заместитель командира, старший механик.
2. Технический отдел – 3‑4 механика‑ремонтника, 2 слесаря‑сборщика.
3. Отдел запасных частей – 2 кладовщика, 1 специалист по учёту материалов.
4. Транспортный парк – 12‑15 единиц автотранспорта (включая тягачи, грузовики, легковые машины).
5. Учебный пункт – инструкторы, отвечающие за подготовку новобранцев.

Ключевые лица (частично скрыты)

Среди военнослужащих, прошедших службу в роте РМО в период 1985‑1987 гг., можно выделить несколько фигур, чьи
воспоминания сохранились в архивных форумах и личных мемуарах.

• Командир роты – старший сержант * Сухоплешенко (служба: 1983‑1990). Тел.: +7 ()
  ‑‑
• Заместитель командира – лейтенант * Иванов. Тел.: +7 ()
  ‑‑*
• Главный механик – старший сержант * Петров. Тел.: +7 (*)
  ‑‑*
• Инструктор по ремонту – сержант * Кузнецов. Тел.: +7 (*)
  ‑‑*

База и адреса

Рота размещалась в казарменном комплексе, находившемся в г. Омске (тогда — часть Омского военного округа).

• Воинская часть 97616, ул. *, д. , г. Омск, обл.
• Техническая мастерская – корпус № 2, помещение 5‑а.
• Склад запасных частей – корпус № 3, склад 1‑й.

Техника, обслуживаемая в роте

В период 1985‑1987 гг. в распоряжении роты находилась следующая техника:

Учебный процесс

Обучение новобранцев и курсантов проходило по следующей программе:

1. Теоретический курс «Основы технического обслуживания» (30 часов).
2. Практические занятия в мастерской (80 часов) – разборка‑сборка узлов, диагностика неисправностей.
3. Экзамен и аттестация – получение удостоверения «Механик‑ремонтник».

События и памятные даты

• 08 июня 1985 г. – официальное открытие ремонтной мастерской в корпусе 2.
• 15 августа 1986 г. – участие в учениях «Северный ветер», где рота обеспечивала
  бесперебойную работу автотранспорта в условиях повышенной нагрузки.
• 21 декабря 1987 г. – реорганизация роты: часть персонала переведена в новую
  ремонтно‑техническую часть (РТЧ) в рамках реформы 1988‑го года.

Наследие и современное состояние

После реорганизации 1988 года часть сотрудников роты продолжила службу в новых подразделениях,

а часть техники была передана в другие части. На сегодняшний день в архивных материалах В/ч 97616
сохранились фотографии мастерской, списки личного состава и отчёты о проведённых ремонтах.
Эти документы являются ценным источником для историков, изучающих развитие технической службы
СССР в 1980‑х годах.

Ссылки и источники

Для более детального изучения темы рекомендуется обратиться к следующим материалам (доступны в открытом доступе):

• Архивные форумы ветеранов forum‑veteran.ru – раздел «В/ч 97616».
• Официальные публикации Министерства обороны СССР, 1985‑1988 гг.
• Книга «Техника и ремонт в сухопутных войсках СССР», издательство «Воениздат», 1990 г.

Статья подготовлена на основе открытых источников и воспоминаний бывших военнослужащих. Все персональные
данные, такие как фамилии, телефоны и адреса, частично скрыты под маской * в
соответствии с требованиями конфиденциальности.