На 09 февраля 2026 года сеть автоматических комплексов фотовидеофиксации (АВКФ) в Новосибирске продолжает расширяться. Система «Безопасный город» и федеральные проекты охватывают ключевые транспортные артерии, опасные перекрестки и транзитные магистрали. В данной статье мы систематизировали открытые данные о расположении камер, их типах и режимах работы, чтобы помочь водителям ориентироваться в текущей обстановке на дорогах.

Классификация используемых комплексов

На улицах Новосибирска зафиксированы четыре основных типа технических средств. Понимание их принципов работы позволяет избежать неожиданных штрафов:

• Стационарные радары (К, КР, М, Аренда и др.) — фиксируют превышение установленной скорости в конкретной точке (моментальная скорость).
• Камеры проезда на запрещающий сигнал светофора — контролируют соблюдение требований знака 6.2 / раздела 6 ПДД, а также проезд на красный и повороты с не той полосы на регулируемых перекрестках.
• Комплексы контроля средней скорости («Автодор-СРС», «Стрелка-СТ» и аналоги) — измеряют время проезда участка между двумя точками. Превышение средней скорости фиксируется даже при кратковременном замедлении перед камерой.
• Мобильные засады (развертываемые комплексы) — устанавливаются инспекторами ГИБДД в нестандартных местах, часто маскируются под окружающую среду или устанавливаются на прицепах/автомобилях. Их координаты меняются ежедневно.

Стационарные радары контроля скорости

Данные комплексы установлены на постоянной основе. Ниже приведен список локаций, где зафиксирована их работа по состоянию на начало 2026 года. Примечание: точные номера домов и координаты частично скрыты в соответствии с правилами безопасности.

• Волочаевская улица (район координат: 55.048, 83.006)
• улица Котовского (район координат: 54.992, 82.883)
• Старое шоссе (несколько точек установки)
• улица Крылова, д. 18 (точка фиксации)
• Владимировская улица (район координат: 55.035, 82.890)
• Димитровский мост (въезд/выезд на мост)
• Кировский район (уточняйте локацию по навигатору)
• Октябрьский район (уточняйте локацию по навигатору)

Камеры проезда на красный свет (контроль перекрестков)

Установлены на наиболее нагруженных и аварийных регулируемых перекрестках. Фиксируют: проезд на запрещающий сигнал, поворот с не крайней полосы, выезд за стоп-линию, движение пешеходов на красный (в некоторых комплексах).

• Вертковская улица, д. 42
• Автогенная улица
• Днепрогэсовская улица
• Большевистская улица (несколько перекрестков)
• Красный проспект (центральная магистраль, ряд перекрестков)
• улица Гоголя
• улица Бориса Богаткова
• Серебренниковская улица
• улица Жуковского (район координат: 55.068, 82.893)

Комплексы контроля средней скорости

Самый эффективный тип контроля на трассах и широких проспектах. Камеры стоят парами: в начале и в конце контролируемого участка. Система вычисляет среднюю скорость по формуле Vср = S / t. Останавливаться перед второй камерой бесполезно — нарушение уже зафиксировано.

• Большая улица (два участка контроля)
• проезд Энергетиков
• Октябрьский мост (транзит через Обь)
• Волочаевская улица, д. 72 (участковый контроль)
• микрорайон Академгородок, проспект Строителей
• Бердское шоссе (выезд за город / въезд в город)

Точки возможной установки мобильных засад

Внимание: Мобильные посты (КРИС-С, Сокол, Аренда и др.) не имеют постоянного адреса. Ниже перечислены улицы и участки, где по данным открытых баз и сообщениям водителей наиболее часто зафиксировано их появление. Инспектора ГИБДД имеют право установить засаду в любом другом месте, не противоречащем ПДД и приказам ведомства.

• Ипподромская улица
• улица Богдана Хмельницкого
• улица Кошурникова
• Первомайская улица
• Станционная улица
• Большевистская улица (дополнительно к стационарным)
• Бердское шоссе (дополнительно к СКС)

Важные нюансы для водителей Новосибирска

Толерантность и погрешность

Согласно ст. 12.9 КоАП РФ и методическим рекомендациям, штраф за превышение скорости выписывается при превышении более 20 км/ч. Техническая погрешность приборов (обычно +/- 2-5 км/ч) закладывается в алгоритм, однако надеяться на «нештрафные 19 км/ч» рискованно — на некоторых участках (школы, жилые зоны) порог может быть ниже.

Знаки предупреждения

Перед зоной действия каждого стационарного комплекса обязательно должен быть установлен знак 8.23 «Фото-/видеофиксация» (часто в комбинации с 1.1, 1.2, 3.24, 5.1 и т.д.). Отсутствие знака, основание для обжалования решения в ГИБДД или суде.

Как проверить штрафы

Официальные источники для проверки и оплаты:

1. Госуслуги (личный кабинет / приложение).
2. Сайт ГИБДД РФ (gibdd.ru — раздел «Проверка штрафов»).
3. Приложение «ГИБДД Штрафы» или банковские приложения (Сбер, Т-Банк, Альфа и др.).

Обжалование решений

Срок обжалования, 10 дней со дня получения копии решения (по почте или в личном кабинете Госуслуг). Основания: нечитаемые знаки, ошибка распознавания номера, отсутствие знака 8.23, неисправность прибора (нет в Госреестре СИ), передача управления другому лицу.

Интерактивные карты и навигаторы

Для оперативного мониторинга рекомендуется использовать навигаторы с базой камер (Яндекс.Навигатор, 2ГИС, Навител, СитиГИД) и специализированные сервисы вроде driver-helper.ru, mapcam.info или radar-locator.com. Они позволяют:

• Смотреть актуальные координаты стационарных постов.
• Получать предупреждения о мобильных засадах, добавленных пользователями (краудсорсинг).
• Отслеживать новые установки (статус «Строится», «Планируется»).

Сеть видеофиксации в Новосибирске на 2026 год плотно покрывает центральные диаметры (Красный проспект, Большевистская, Богаткова, Волочаевская), мосты (Октябрьский, Димитровский, Бугринский) и скоростные выходы (Бердское шоссе, Старое шоссе). Ключевая стратегия безопасности — соблюдение скоростного режима на участках контроля средней скорости и внимательность на регулируемых перекрестках с камерами «красного света».

Данные актуальны на момент публикации . Расположение мобильных постов меняется ежедневно. Убедительная просьба respecter ПДД и безопасность всех участников движения.