Военная часть 78064 — это воинское формирование Вооруженных Сил Российской Федерации‚ относящееся к структуре Воздушно-космических сил (ВКС). В открытых источниках она известна как 549-й авиационный базовый аэродром (549-я АБА)‚ расположенный на аэродроме Клушниково (также встречается название «Дмитров» или «Дмитровский аэродром») в Московской области.
Географическое расположение
Аэродром и расположение штабов части находятся вблизи города Дмитров Московской области.
- Регион: Московская область‚ Дмитровский городской округ.
- Населенный пункт: пос. Клушниково (аэродром Клушниково).
- Координаты (приблизительно): 56°20′ с.ш. 37°31′ в.д.
- Расстояние от МКАД: около 50–55 км по Дмитровскому шоссе.
Почтовый адрес для переписки (образец):
141800‚ Московская обл.‚ г. Дмитров‚ а/я ‚ в/ч 78064
Примечание: Номер абонентского ящика и детали внутренней адресации скрыты () в целях безопасности.
Подчиненность и структура
Часть 78064 (549-я АБА) входит в состав:
- 1-й армии ВВС и ПВО (штаб — г. Балашиха), оперативное подчинение.
- 6-й армии ВВС и ПВО (в разные периоды подчиненность могла меняться в рамках реформ ВКС‚ актуально уточнять по текущим штатам).
Структурно аэродром обеспечивает базирование и эксплуатацию аэродромной инфраструктуры для авиационных частей‚ временно или постоянно размещенных на площадке.
Основные задачи и функции
Как авиационный базовый аэродром‚ в/ч 78064 выполняет критически важные функции обеспечения авиационной деятельности:
Аэродромное обеспечение полетов
- Прием‚ обслуживание и выпуск самолетов и вертолетов (в т.ч. стратегической‚ дальней‚ фронтовой авиации и армейской авиации).
- Содержание взлетно-посадочных полос (ВПП)‚ руловых путей‚ парковок в готовности к эксплуатации круглый год.
- Обеспечение полетов в сложных метеоусловиях (система посадки по приборам‚ радиомаяки‚ ПРМН).
Техническое и материальное обеспечение
- Хранение и выдача авиационного топлива (Т-1‚ РТ) и смазочных материалов (ГСМ).
- Обеспечение боеприпасами (транспортировка‚ хранение‚ подготовка к применению).
- Ремонт и техническое обслуживание аэродромной техники (снегоуборщики‚ заправщики‚ стартеры‚ тракторы‚ автокраны).
Инженерно-техническое и коммунальное обеспечение
- Эксплуатация систем электроснабжения‚ водоснабжения‚ отопления‚ канализации аэродрома.
- Капитальный и текущий ремонт зданий‚ сооружений‚ покрытий ВПП.
Охрана и защита объекта
- Физическая охрана территории (постовая служба‚ патрулирование‚ КПП).
- Противосаботажная защита‚ режимная работа (доступ по пропускам).
- Пожарная безопасность (собственная пожарная часть/расчет на базе аэродрома).
Медицинское и бытовое обеспечение
- Функционирование лечебного пункта/поликлиники для личного состава и членов семей.
- Питание (столовые‚ склады пищевого имущества).
- Проживание (казармы‚ общежития‚ жилой фонд для офицеров/варшипов).
Авиационная техника и авиация на аэродроме
Аэродром Клушниково (в/ч 78064) имеет классовое покрытие ВПП‚ позволяющее принимать самолеты всех типов‚ включая тяжелые транспортники (Ил-76‚ Ан-124 «Руслан»)‚ стратегические бомбардировщики (Ту-160‚ Ту-95МС)‚ дальние разведчики (Ту-214Р) и пассажирские лайнеры.
Постоянно или временно базировавшиеся/прибывающие формирования:
- Части Дальней авиации (перебазирование‚ учения‚ тактические упражнения).
- Части Военно-транспортной авиации (ВТА) (перевозки личного состава‚ грузов‚ парашютно-десантные высадки).
- Части Армейской авиации (вертолеты Ми-8‚ Ми-24/35‚ Ка-52 — на учениях или при перебазировании).
- Специальные борты (разведка‚ РЭБ‚ связь) — по задачам.
Историческая справка
Аэродром Клушниково имеет богатую историю‚ начиная с 1930-х годов. В советский период здесь базировались истребительные авиаполки ПВО (например‚ 322-й ИАП‚ 53-й Гв. ИАП)‚ вооруженные МиГ-15‚ МиГ-17‚ МиГ-19‚ Су-9‚ Су-15‚ МиГ-23‚ МиГ-25‚ МиГ-31. В 1990–2000-х годах аэродром перепрофилировался в базовый аэродром для обеспечения действий Дальней и Военно-транспортной авиации. В 2009–2010 гг. в ходе реформы ВВС России формирование получило современный номер — 549-я авиационная база аэродрома (в/ч 78064).
Условия службы и быт личного состава
Служба в части 78064 имеет специфику аэродромной части обеспечения:
- График: Сменная работа (дежурства по обеспечению полетов‚ КПП‚ ГСМ‚ РЛС‚ связь)‚ нормативный рабочий день для штатных специалистов (ремонт‚ склад‚ офисная работа).
- Проживание: Казарменный тип (блок-секции) для солдат/матросов и сержантов/старшин kontraktников; служебные квартиры/общежития для офицеров и варшипов в г. Дмитров или на территории аэродрома.
- Соцобъекты: На территории обычно функционируют: столовая‚ баня‚ прачечная‚ спортзал/спортплощадка‚ библиотека‚ бытовой магазин (или выездная торговля)‚ пункт проката инвентаря.
- Медицина: Лечебный пункт (ЛП) с круглосуточным дежурством‚ изолятор‚ стоматологический кабинет. Сложные случаи, эвакуация в ВКГ г. Балашиха или госпитали г. Москвы.
Контактная информация (справочно)
Официальные телефоны частей ВКС не публикуются в открытом доступе по соображениям безопасности. Связь с личным составом ведется через:
- Командира части / Начальника штаба: тел. (городская/ведомственная сеть);
- Дежурного по части (КНП): тел. (круглосуточно).
- Военной прокуратуре garnison/объединения: для обращений по нарушению прав военнослужащих.
- Телефонам доверия МО РФ / ВКС: единый горячая линия Минобороны: ###-###-#### (бесплатно по РФ).
Важно: При звонке в часть необходимо знать ФИО военнослужащего‚ номер роты/взвода/службы. Без этих данных информация не предоставляется.
Проезд и доступ на территорию
Аэродром является закрытым военным объектом. Въезд посторонних лиц запрещен без специального пропуска.
Как добраться до КПП (для имеющих пропуск/приглашение):
- На личном авто: По Дмитровскому шоссе (М-10 «Россия») до поворота на Клушниково/Дмитров (после пешеходного перехода у ст. «Дмитров» или развязки у п. Соколовский)‚ далее по указателям «Аэродром Клушниково» / «В/ч 78064». Парковка у КПП обычно ограничена.
- На электричке: Ярославский вокзал (Москва) -> ст. Дмитров (ок. 1.5–2 ч). Далее маршрутное такси/автобус до п. Клушниково (остановка «Аэродром» или «Военная часть») или пешком ~3-4 км.
- На автобусе: Из Дмитова (автовокзал) маршрутами местного сообщения до п. Клушниково.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Может ли гражданский человек посетить аэродром?
Только по официальному приглашению (мероприятия‚ День ВВС‚ встречи ветеранов) или с пропуском‚ оформленным командиром части заранее (обычно 3–5 рабочих дней).
Где оформить пропуск для родственника?
Родственник военнослужащего пишет рапорт на имя командира части через командира роты/начальника службы. Пропуск оформляется в режимной службе (КПП/комендатура) на тельстве паспорта.
Какие части ВКС сейчас используют аэродром?
Состав меняется динамически. Основные пользователи, Дальняя авиация (Ту-95‚ Ту-160‚ Ту-22М3)‚ ВТА (Ил-76‚ Ан-124)‚ центр подготовки л/с ВКС (перелеты). Актуальную информацию дает только дежурный по аэродрому.
Есть ли на аэродроме гражданские полеты?
Нет‚ аэродром Клушниково — исключительно военный (департаментальный). Ближайший гражданский — Шереметьево (ок. 30 км).
Данная статья составлена на основе открытых источников‚ справочников ВКС и общедоступной информации о структуре ВС РФ. Точные штатные номера‚ личный состав‚ текущие тактические задачи и внутренние телефоны являются сведениями ограниченного распространения (Гос. тайна / Для служебного пользования) и не публикуются.