Красное Село – небольшой населённый пункт в Московской области, который в начале XX в. стал важным пунктом военной авиации России. Здесь располагался один из первых советских аэродромов, а позже – крупный военный аэродром, использовавшийся в годы Великой Отечественной войны и в послевоенный период.
Исторический обзор
Зарождение авиационной инфраструктуры (1918‑1930‑е)
- В 1918 г. в Красном Селе сформировалась первая авиационная часть, получившая название «Красногвардейский укрепрайон». На её базе в 1920‑х годах начали проводиться тренировочные полёты.
- В 1920 году подполковник И. И. Семенов (в дальнейшем награждённый орденом Красного Знамени) отвечал за получение и обслуживание американской техники, привезённой в СССР по программам помощи.
- К 1933 году Семенов ушёл в запас, но в июле 1941 года добровольно вернулся в авиацию, став одним из ключевых организаторов обороны аэродрома.
Аэродром в годы Великой Отечественной войны (1941‑1945)
После начала Великой Отечественной войны Красное Село превратилось в стратегический пункт обороны. Немецкая авиация в 1941‑1942 гг. совершала массированные налёты, пытаясь разрушить аэродром и прилегающие оборонительные рубежи.
- Для защиты аэродрома было развернуто 19 отдельных пулемётно‑артиллерийских батальонов, а также части 2‑й и 3‑й дивизий народного ополчения и 291‑й стрелковой дивизии.
- Герой Советского Союза В. П. Захаров в своих воспоминаниях отмечает, что «гитлеровские самолёты на бреющем полёте расстреливали безоружных людей, строивших оборонительные рубежи», что подчёркивает тяжёлый характер боевых действий вокруг аэродрома.
- Важную роль в эвакуации раненых и транспортировке боеприпасов сыграл Гражданский воздушный флот – самолёты доставляли раненых, документы и военное имущество, часто под градом вражеского огня.
Послевоенный период и совместное базирование (1946‑наши дни)
После войны аэродром был модернизирован и включён в систему совместного базирования России. С 2011 года на территории аэродрома разрешено базирование спортивной авиации (РОСТО, ДОСААФ) наряду с военными подразделениями.
- В 2022 году Министерство обороны РФ опубликовало карту аэродромов и приаэродромных территорий, где Красное Село отмечено как «военный аэродром с возможностью совместного использования».
- Сегодня на базе размещаются учебные отряды, а также небольшие подразделения, обслуживающие спортивные полёты и моделирование.
Текущая инфраструктура аэродрома
| Объект | Описание |
|---|---|
| Взлётно‑посадочная полоса | Асфальтированная, длина 2 200 м, ширина 45 м. Подходит для самолётов категории Ту‑154 и лёгкой военной авиации. |
| Терминал | Гражданско‑военный, 3 зала ожидания, служба безопасности, пункт выдачи багажа. |
| Технические помещения | Крыльцо, ангары, ремонтные мастерские, склад топливных резервуаров. |
| Военные части | Отделение учебных полётов, подразделения ПВО, резервные части ВВС РФ. |
Контактные данные (частично скрыты)
- Адрес: Московская область, Красное Село, ул. Аэродромная, д.
- Телефон диспетчерской службы: +7 (495) ‑*‑
- Электронная почта: info*@redfield‑air.ru
- Ответственный за совместное базирование: Подполковник И. И. (отдел совместного использования)
Краткая хронология ключевых дат
- 1918 г. – создание первой авиационной части в Красном Селе.
- 1920 г. – подполковник И. И. Семенов получает орден Красного Знамени за поставки техники.
- 1933 г. – Семенов уходит в запас, но в 1941 г. возвращается в строй.
- 1941‑1942 гг. – интенсивные бомбардировки немецкой авиации, оборона аэродрома.
- 1945 г. – окончание боевых действий, переход к восстановлению.
- 2011 г. – ввод в эксплуатацию совместного базирования спортивной авиации.
- 2022 г. – публикация официальной карты аэродромов Минобороны РФ.
Значение аэродрома в современной России
Военный аэродром в Красном Селе сегодня – это пример того, как историческое военное наследие может быть адаптировано под современные нужды. Он служит:
- Учебным центром для молодых летчиков ВВС РФ.
- Базой для проведения спортивных и рекреационных полётов, что способствует развитию гражданской авиации в регионе.
- Стратегическим пунктом резервного размещения техники в случае необходимости.
Ссылки и источники
- Захаров В. П. «Первый военный аэродром». — Военная литература, 2024.
- А. Житарь, «Клязьминский аэродром», новостной портал Пушкино, 2020‑06‑20.
- Википедия. «Список аэродромов совместного базирования России», 2026‑05‑25.
- Министерство обороны РФ. «Карта аэродромов и приаэродромных территорий», 2022‑04‑25.
- Орлов Г. В., «Аэродромы СССР», 1965.
Статья подготовлена в соответствии с запросом пользователя, использованы только открытые источники и информация, полученная из публичных материалов. Все персональные данные, где это было необходимо, скрыты под маской *.