Станция Васкелово (около 45 км к северо‑западу от Санкт‑Петербурга) является небольшим железнодорожным узлом на Приозёрском направлении. Помимо железнодорожных путей здесь расположена небольшая воинская часть и, что интереснее всего, два огромных советских ДОТ‑а, построенных в предвоенные годы для защиты Ленинграда от возможного нападения с севера.

Как добраться до Васкелово

• От Финляндского вокзала (Санкт‑Петербург) – электричка ЭТ2‑015 (или аналогичная) в направлении Сосново. Время в пути ≈ 1 ч 10 мин.
• Остановка Васкелово находится между станциями Ручьи и Сосново. На станции есть небольшая «привокзальная площадь» и тупиковая ветка, где обычно паркуются отстающие электропоезда.
• От станции до лесного массива с ДОТ‑ами – около 4 км пешком по грунтовой дороге, отмеченной указателями «Васкелово – Карельский укрепрайон».

Исторический контекст

В 1930‑х годах Советский Союз начал формировать Карельский укрепрайон – сеть оборонительных сооружений вдоль старой советско‑финской границы (до 1940 года). Главная цель – защита Ленинграда от возможного наступления со стороны Финляндии.

В 1938 г. в районе реки Грузинка, примерно в 8 км от станции Васкелово, были построены два ДОТ‑а. Их проект предусматривал размещение артиллерийских орудий и пулеметных позиций, а также три уровня помещений (заземлённый, основной и подземный). Стены из железобетона толщиной до 2,5 м, а надземные части – до 12 м высотой.

Во время Зимней войны (1939‑1940) и последующего Отечественного конфликта эти позиции так и не были использованы в боевых действиях, поскольку линия фронта сместилась к северу. Тем не менее, в 1944 г. их доукомплектовали пулеметными позициями, но боевых столкновений они не увидели.

Описание сооружений

Первый ДОТ (№ 1)

• Год постройки: 1938 г.
• Назначение: размещение двух артиллерийских орудий (проектировалось под 76‑мм полевые орудия).
• Конструкция: три уровня – надземный (боевой), полуземный (технический) и подземный (склады, связь).
• Особенности: отсутствие земляного валя, поэтому бетонные стены «выступают» над землёй, что делает объект легко заметным.
• Текущее состояние: стены почти целы, внутри видны остатки вентиляционных труб, бетонных столов и металлических решеток.

Второй ДОТ (№ 2)

• Год постройки: 1938‑1939 гг.
• Особенности конструкции: наличие «запасного окна» – небольшого проёма на высоте ≈ 2 м, ведущего в шахту‑выход.
• Этажность: один надземный и два подземных уровня, соединённых лестницами из бревен и металлических решеток.
• Текущее состояние: внутри обнаружены бетонные столы, вероятно, использованные для радиостанций или тяжёлого оборудования.

Как добратся до ДОТ‑ов

От станции Васкелово следуйте по указателям «К лесу, Карельский укрепрайон». Дорога проходит через небольшие садоводческие участки, затем переходит в хвойный лес (ель‑сосна). На пути встречаются два небольших ручья, которые приходится перепрыгивать по камням.

1. Пройдите 4 км по грунтовой дороге до первой развилки.
2. Сверните направо – дорога станет более крутой, поднимитесь на небольшую возвышенность (≈ 30 м).
3. Через 2 км вы увидите массивный бетонный объект с надземными стенами – это первый ДОТ.
4. Продолжайте ещё 2 км по лесной тропе, преодолевая небольшие переправы, и вы окажетесь у второго ДОТ.

Что увидеть на месте

• Гигантские бетонные стены, амбразуры и пулемётные люки.
• Остатки маскировочных сеток (штырей для крепления).
• Внутренние помещения: бетонные столы, вентиляционные трубы, лестницы‑спуски.
• Траншеи и окопы, оставшиеся от подготовки к обороне (видны даже спустя 70 лет).
• Небольшие памятные таблички, установленные местными историками (часто без указания авторов).

Практические советы туристам

• Экипировка: удобная обувь, водонепроницаемый плащ, фонарик (внутри ДОТ‑ов темно).
• Связь: в лесу покрытие сотовой сети может быть плохим – возьмите рацию или спутниковый мессенджер.
• Безопасность: в некоторых местах могут быть незакрытые шахты – обходите их стороной.
• Время посещения: лучше всего в летний период (май‑сентябрь), когда дорожки не покрыты снегом.
• Контакт для справок: местный информационный центр в поселке (тел.: +7 (* ) ‑‑).

Адреса и контакты (частично скрыты)

Военный объект у станции Васкелово – это уникальное сочетание железнодорожной инфраструктуры, советской оборонительной архитектуры и живописных природных ландшафтов Карельского перешейка. Несмотря на то, что ДОТ‑ы никогда не участвовали в боевых действиях, они остаются ценным историческим памятником, позволяющим понять масштаб подготовки СССР к защите Ленинграда в предвоенные годы.

Для любителей истории, фотографии, а также активного туризма эти места представляют собой отличную возможность «погрузиться в прошлое», увидеть бетонные гиганты, которые почти не изменились за семь десятилетий, и почувствовать атмосферу того времени.

Если вы планируете поездку, помните о правилах поведения в охраняемых зонах: не оставляйте мусор, не вносите изменения в структуру сооружений и уважайте частную собственность местных жителей.

Статья подготовлена на основе материалов из открытых источников (LiveJournal, блоги путешественников) и официальных исторических публикаций. Все персональные данные, содержащиеся в оригинальных источниках, частично скрыты в соответствии с требованиями конфиденциальности.