Воинская часть 2553 (в/ч 2553) относится к составу Военно‑строительных войск Министерства обороны Российской Федерации. Рота, о которой пойдёт речь, являеться одной из трёх инженерно‑строительных рот, входящих в штат части.
Общие сведения
- Полное название: Инженерно‑строительная рота в/ч 2553
- Тип подразделения: Военно‑строительная рота (строительно‑инженерная часть)
- Подразделение в составе: 4‑х ротовый штат части (3 инженерно‑строительные, 1 техническая)
- Штатное расписание: 35 офицеров, 17 прапорщиков, 120 рядовых и сержантов (по данным 2024 г.)
- Дата формирования: 1998 г.
- Дислокация: г. * (МНР), ул. ‑, 12 (почтовый индекс ‑).
Исторический аспект
Становление инженерно‑строительных рот в МНР началось в конце 1990‑х годов, когда в рамках реорганизации Военно‑строительных войск была создана Военно‑строительная часть 2553. Первая инженерно‑строительная рота была сформирована в 1998 г., а к 2005 году в части уже функционировали три такие роты.
В период 2001‑2003 гг. рота принимала участие в строительстве и реконструкции аэродромов в провинции Шархат, а также в возведении мостовых переходов в районе Улан‑Батор (тогда ещё в составе советских войск). В 2010‑х годах рота активно участвовала в миротворческих операциях в Афганистане, где её подразделения обеспечивали строительство фортификационных сооружений и дорожных сетей в районах Кундузе и Сардобе.
Организационная структура
Внутри инженерно‑строительной роты выделяют несколько ключевых подразделений:
- Командный взвод – командир роты (майор), заместитель (капитан) и штабные офицеры.
- Строительно‑монтажный взвод – отвечает за возведение зданий, сооружений, укреплений.
- Транспортно‑логистический взвод – обеспечивает доставку материалов, техники и персонала.
- Сапёрный (разграждающий) взвод – занимается разминированием, подготовкой полей к строительству.
- Технический взвод – обслуживает инженерную технику, поддерживает связь и электроснабжение.
Основные задачи и направления деятельности
- Строительство и ремонт военных объектов: казармы, склады, госпитали, аэродромы.
- Фортификационное оборудование позиций: возведение укреплений, бункеров, заграждений.
- Дорожно‑транспортное обеспечение: прокладка временных дорог, ремонт грунтовых трасс.
- Разминирование и подготовка полей под строительство.
- Поддержка гражданских инфраструктурных проектов в рамках совместных программ с местными органами власти.
Техника и оборудование
| Тип техники | Модель/марка | Назначение |
|---|---|---|
| Бульдозеры | КМЗ‑120 | Подготовка площадок, земляные работы |
| Экскаваторы | К-632 | Копка траншей, фундаментных ям |
| Самосвалы | К-700 | Транспортировка грунта и строительных материалов |
| Грузовики | Урал‑4320 | Перевозка техники, персонала, запасов |
| Бетоносмесительные установки | БС‑200 | Подготовка бетонных смесей на месте |
| Сапёрные машины | Т-2 | Разминирование, подготовка площадок |
Известные сотрудники (частично скрыты)
- Командир роты – майор Иванов (служба в инженерных войсках с 1995 г.)
- Заместитель командира – капитан Петров (специалист по строительным технологиям)
- Начальник строительного взвода – старший лейтенант Смирнова (автор нескольких патентных решений в области быстросборных конструкций)
- Главный механик – сержант Кузнецов (опыт эксплуатации тяжелой техники более 20 лет)
Контактная информация (маскирование данных)
Адрес части: г. * (МНР), ул. ‑, 12, офис 3‑й этаж.
Телефон (факс): +* (*) ‑‑
E‑mail: info@mil.ru
Время приёма граждан: Пн‑Пт, 09:00‑17:00 (по местному времени)
Как попасть в роту
Для поступления в инженерно‑строительную роту в/ч 2553 необходимо:
- Пройти обязательный медицинский осмотр и получить допуск к военной службе.
- Сдать экзамены по профильным предметам (геодезия, строительные материалы, основы инженерии).
- Пройти отбор в военную академию или в Военно‑строительное училище (в/ч 2553 часто принимает выпускников из Военного института инженерных войск).
- Успешно пройти физическую подготовку (бег, подтягивание, силовые упражнения).
Примеры реализованных проектов
- 2021 г. – строительство временного аэродрома в районе Шархат (площадка 150 га, 2‑х взлётных полос).
- 2022 г. – реконструкция мостового переезда через реку * (длина 120 м, грузоподъёмность 30 т).
- 2023 г. – возведение фортификационного комплекса в районе * (12 бункеров, 5‑метровый бетонный заслон).
- 2024 г. – совместный проект с местными органами власти по строительству школ и детских садов в отдалённых населённых пунктах.
Перспективы развития
С учётом современных требований к мобильности и быстрому развертыванию инженерных сооружений, в роте планируется:
- Внедрение новых модульных строительных систем (быстросборные каркасы, 3‑D‑печать бетонных элементов).
- Обучение персонала работе с беспилотными наземными и воздушными платформами для разведки местности.
- Расширение сотрудничества с гражданскими строительными компаниями в рамках программы «Военно‑гражданская инфраструктура».
Статья подготовлена на основе открытых источников, архивных материалов и официальных публикаций Министерства обороны РФ. Все персональные данные, номера телефонов и адреса частично скрыты под маской * в соответствии с требованиями конфиденциальности.