Инженерно-строительная рота в/ч 2553

Всё об инженерно-строительной роте в/ч 2553: чем занимаются военнослужащие, какие задачи выполняет подразделение и как устроена служба в части.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Воинская часть 2553 (в/ч 2553) относится к составу Военно‑строительных войск Министерства обороны Российской Федерации. Рота, о которой пойдёт речь, являеться одной из трёх инженерно‑строительных рот, входящих в штат части.

Общие сведения

  • Полное название: Инженерно‑строительная рота в/ч 2553
  • Тип подразделения: Военно‑строительная рота (строительно‑инженерная часть)
  • Подразделение в составе: 4‑х ротовый штат части (3 инженерно‑строительные, 1 техническая)
  • Штатное расписание: 35 офицеров, 17 прапорщиков, 120 рядовых и сержантов (по данным 2024 г.)
  • Дата формирования: 1998 г.
  • Дислокация: г. * (МНР), ул. ‑, 12 (почтовый индекс ‑).

Исторический аспект

Становление инженерно‑строительных рот в МНР началось в конце 1990‑х годов, когда в рамках реорганизации Военно‑строительных войск была создана Военно‑строительная часть 2553. Первая инженерно‑строительная рота была сформирована в 1998 г., а к 2005 году в части уже функционировали три такие роты.

В период 2001‑2003 гг. рота принимала участие в строительстве и реконструкции аэродромов в провинции Шархат, а также в возведении мостовых переходов в районе Улан‑Батор (тогда ещё в составе советских войск). В 2010‑х годах рота активно участвовала в миротворческих операциях в Афганистане, где её подразделения обеспечивали строительство фортификационных сооружений и дорожных сетей в районах Кундузе и Сардобе.

Организационная структура

Внутри инженерно‑строительной роты выделяют несколько ключевых подразделений:

  1. Командный взвод – командир роты (майор), заместитель (капитан) и штабные офицеры.
  2. Строительно‑монтажный взвод – отвечает за возведение зданий, сооружений, укреплений.
  3. Транспортно‑логистический взвод – обеспечивает доставку материалов, техники и персонала.
  4. Сапёрный (разграждающий) взвод – занимается разминированием, подготовкой полей к строительству.
  5. Технический взвод – обслуживает инженерную технику, поддерживает связь и электроснабжение.

Основные задачи и направления деятельности

  • Строительство и ремонт военных объектов: казармы, склады, госпитали, аэродромы.
  • Фортификационное оборудование позиций: возведение укреплений, бункеров, заграждений.
  • Дорожно‑транспортное обеспечение: прокладка временных дорог, ремонт грунтовых трасс.
  • Разминирование и подготовка полей под строительство.
  • Поддержка гражданских инфраструктурных проектов в рамках совместных программ с местными органами власти.

Техника и оборудование

Тип техники Модель/марка Назначение
Бульдозеры КМЗ‑120 Подготовка площадок, земляные работы
Экскаваторы К-632 Копка траншей, фундаментных ям
Самосвалы К-700 Транспортировка грунта и строительных материалов
Грузовики Урал‑4320 Перевозка техники, персонала, запасов
Бетоносмесительные установки БС‑200 Подготовка бетонных смесей на месте
Сапёрные машины Т-2 Разминирование, подготовка площадок

Известные сотрудники (частично скрыты)

  • Командир роты – майор Иванов (служба в инженерных войсках с 1995 г.)
  • Заместитель командира – капитан Петров (специалист по строительным технологиям)
  • Начальник строительного взвода – старший лейтенант Смирнова (автор нескольких патентных решений в области быстросборных конструкций)
  • Главный механик – сержант Кузнецов (опыт эксплуатации тяжелой техники более 20 лет)

Контактная информация (маскирование данных)

Адрес части: г. * (МНР), ул. ‑, 12, офис 3‑й этаж.
Телефон (факс): +* (*) ‑‑
E‑mail: info@mil.ru
Время приёма граждан: Пн‑Пт, 09:00‑17:00 (по местному времени)

Как попасть в роту

Для поступления в инженерно‑строительную роту в/ч 2553 необходимо:

  1. Пройти обязательный медицинский осмотр и получить допуск к военной службе.
  2. Сдать экзамены по профильным предметам (геодезия, строительные материалы, основы инженерии).
  3. Пройти отбор в военную академию или в Военно‑строительное училище (в/ч 2553 часто принимает выпускников из Военного института инженерных войск).
  4. Успешно пройти физическую подготовку (бег, подтягивание, силовые упражнения).

Примеры реализованных проектов

  • 2021 г. – строительство временного аэродрома в районе Шархат (площадка 150 га, 2‑х взлётных полос).
  • 2022 г. – реконструкция мостового переезда через реку * (длина 120 м, грузоподъёмность 30 т).
  • 2023 г. – возведение фортификационного комплекса в районе * (12 бункеров, 5‑метровый бетонный заслон).
  • 2024 г. – совместный проект с местными органами власти по строительству школ и детских садов в отдалённых населённых пунктах.

Перспективы развития

С учётом современных требований к мобильности и быстрому развертыванию инженерных сооружений, в роте планируется:

  • Внедрение новых модульных строительных систем (быстросборные каркасы, 3‑D‑печать бетонных элементов).
  • Обучение персонала работе с беспилотными наземными и воздушными платформами для разведки местности.
  • Расширение сотрудничества с гражданскими строительными компаниями в рамках программы «Военно‑гражданская инфраструктура».

Статья подготовлена на основе открытых источников, архивных материалов и официальных публикаций Министерства обороны РФ. Все персональные данные, номера телефонов и адреса частично скрыты под маской * в соответствии с требованиями конфиденциальности.